現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)采購價(jià)格越來越貴，造成許多國家根本無力更新自己的機(jī)群，就像秘魯這樣的國家，許多戰(zhàn)機(jī)只能堅(jiān)持著繼續(xù)縫縫補(bǔ)補(bǔ)！幸好，這個(gè)國家列裝了幾款潛力不錯(cuò)的戰(zhàn)機(jī)，其中之一，蘇25戰(zhàn)機(jī)。
蘇25
俄制蘇25自從問世以來一直飽受非議，但是憑借過硬的性能，以及實(shí)在好用的形象，受到多國客戶購買，客戶之一，秘魯空軍，為南美為數(shù)不多擁有俄制軍機(jī)的空軍，上世紀(jì)90年代起，先后向白俄羅斯和俄羅斯購買了多達(dá)24架米格-29戰(zhàn)斗機(jī)，和18架蘇25攻擊機(jī)，可惜由于年久失修，多已無法使用。
蘇25與C130
早在2014年12月時(shí)，秘魯空軍就簽約了一份蘇25升級(jí)合同，可惜受限于財(cái)力，僅拿出3200萬美元的資金，只能完成10架蘇25的升級(jí)，涉及6架單座和4架兩座型。由俄軍顧問前往秘魯評(píng)估其狀況，以確定升級(jí)方案?？上б蚨喾矫娴脑颍@一合同沒有及時(shí)執(zhí)行，其中少不了秘魯方面對(duì)于蘇-25前景的悲觀想法。
蘇25
如今蘇25戰(zhàn)機(jī)在中東戰(zhàn)場(chǎng)將對(duì)手虐慘后，取得了讓人刮目相看的戰(zhàn)績(jī)，自然讓秘魯放下顧慮，決定升級(jí)同款了。相關(guān)的大修工作在白俄羅斯的大修工廠中進(jìn)行，由于秘魯經(jīng)費(fèi)不足，大修工作只能采用一次一架飛機(jī)，到2019年時(shí)，前2架蘇25才完成大修工作，到2020年時(shí)，第4架蘇-25也在完成升級(jí)后，重新交付了客戶。
除了完成飛機(jī)的大修之外，現(xiàn)在的合同中還增加對(duì)秘魯飛行員進(jìn)行高級(jí)培訓(xùn)的內(nèi)容。俄羅斯在敘利亞積累了非常豐富的作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，這可是其他國家往往最缺少的東西，所以秘魯提出要求，讓俄羅斯幫助其提高飛行員專業(yè)技能，僅靠模擬器進(jìn)行訓(xùn)練已經(jīng)不夠了，秘魯飛行員要在俄羅斯進(jìn)行飛行訓(xùn)練。
閱兵式上
對(duì)于這樣的要求，俄羅斯根本不會(huì)拒絕，有錢賺比什么都強(qiáng)，現(xiàn)在秘魯不再找接班人，蘇25升級(jí)繼續(xù)用，一個(gè)相當(dāng)節(jié)約費(fèi)用的計(jì)劃，一架飛機(jī)才300多萬美元，還不到引進(jìn)一架二手三代機(jī)的1/10，由于機(jī)體相當(dāng)堅(jiān)固，實(shí)際使用壽命還是相當(dāng)多的，所獲得的作戰(zhàn)效能也高的多。
也許蘇25戰(zhàn)機(jī)在許多人眼中屬于一個(gè)技術(shù)落后的代表，但是實(shí)戰(zhàn)已經(jīng)證明是相當(dāng)實(shí)用的設(shè)計(jì)，對(duì)于一款以低空攻擊為主的戰(zhàn)機(jī)來說，不需要追求超音速，亞音速飛行是非常好的選擇，也許速度慢一點(diǎn)更合適。蘇25重裝甲高防護(hù)的設(shè)計(jì)理念也非常適合于低空作戰(zhàn)行動(dòng)，從實(shí)戰(zhàn)情況來說，經(jīng)過不斷改進(jìn)之后，蘇25的戰(zhàn)損率非常低。雖說缺少雷達(dá)系統(tǒng)，無法使用許多精確制導(dǎo)武器，在實(shí)戰(zhàn)當(dāng)中使用非制導(dǎo)武器的效果也不錯(cuò)。
加油中
對(duì)于秘魯這樣的國家來說繼續(xù)升級(jí)蘇25，絕對(duì)是一個(gè)非常好的選擇，花錢不多效果卻相當(dāng)明顯，采購新戰(zhàn)機(jī)實(shí)在是一個(gè)想都不敢想的事情，也把許多國家逼得沒有辦法，現(xiàn)在軍隊(duì)還是太燒錢了。
