作者/高楠
編輯/開水
在國際原油市場砸穿谷底后，再加上國際上新冠疫情肆虐，各國為了自保紛紛出了奇招。比如說美國就出了一個禁海令，其他國家的游輪禁止在美國的港口上?？?。這也催生出了在海上非常令人震驚的一幕，美國加州外部海域上居然漂浮著幾十艘的超級游輪上，這些滿載原油的油輪成為了海上的儲油罐，它們在海上漂泊著卻沒有港口愿意接收。
根據(jù)外媒報道，這批油輪又慢慢轉(zhuǎn)移到了東南亞地區(qū)的某處重要海峽附近，原本這個海峽能夠容納的最大油輪數(shù)只有30多個，但是這次居然擠了60多個油輪。而這些油輪本來是東南亞等國家訂購的儲備油，無奈現(xiàn)在國際油價市場如此低迷，很多國家自己的儲備油早就夠用了，誰也不愿意接手了。
這就給油輪的賣家?guī)砹穗y題，這60多艘油輪中的664萬桶原油實在是無處安放啊！以前這么多原油在一個星期之內(nèi)肯定就有人接手，但是現(xiàn)在將近半個多月過去了，根本就沒有買家愿意將這么多原油買下，使得這里成為了暫時性的海上儲油基地。
但是這么長久放下去根本就不是一個事，現(xiàn)在全世界主要出產(chǎn)原油的國家都在尋找買家，而往日繁榮的煉油廠等中下游的原油產(chǎn)業(yè)鏈的生存鏈也受到影響。
雖說前段時間的石油戰(zhàn)早已落下帷幕，上月中旬歐佩克與世界主要產(chǎn)油國達成了最大規(guī)模的減產(chǎn)協(xié)議，第二天油價就有小規(guī)模的提升，但終究是難以扭轉(zhuǎn)國際原油市場一路向下的頹勢。
而石油戰(zhàn)已經(jīng)打了這么久，最終的贏家或許可能是俄羅斯。除了利用海上通道向外出口能源外，俄羅斯還有陸上通道向其他國家出口能源。近幾年中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，也使得中國對石油天然氣等必備的能源的需求不斷提升。中國天然氣進口的對外依存度也逐步提升，為了保障國內(nèi)的天然氣供應(yīng)，中國早就謀求與俄羅斯簽訂天然氣管道的大單。
而中俄東線天然氣管道項目的順利落實，也讓中國的天然氣供應(yīng)的安全局勢得到了應(yīng)有的落實。這個管道每年將向中國供應(yīng) 380億立方米的天然氣，這也相當(dāng)于中國年總進口量的30%以上。
近期原油市場不斷跌宕之后，俄羅斯出口到中國的天然氣價格也下降了。今年的天然氣出口價格為133美元/千立方米，對比于去年的價格下降的力度可能超過了38%。比起其他沒有額外渠道出口給中國的世界主要能源出口國，俄羅斯算是比較幸運的一個國家了。
要知道其他國家都在趁機尋找著大單，希望能將國內(nèi)的資源優(yōu)勢進一步轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢，但是他們很難找到像中國一樣需求大又有實力的買主。而比起其他能源出口國現(xiàn)有的慘狀，俄羅斯可以算是石油戰(zhàn)的贏家了！
來源：搜狐網(wǎng)
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