華北內蒙一線有當年造的人造山
還真有這樣的事，中蘇交惡之后經過珍寶島沖突后，咱們整天提心吊膽的怕蘇修從蒙古一夜猛突直取張家口而后進逼北京
1967年5月，工程兵在北京主持召開堆山工程會議，研究制定《人造山工程戰(zhàn)術技術要求（草案）》，第二年2月，經毛澤東和林彪批準，總參謀部轉發(fā)了這個《要求》。
按照這一《要求》，人造山是保衛(wèi)沿海無山區(qū)，保衛(wèi)平原交通樞紐和戰(zhàn)略要點，保衛(wèi)大城市的骨干工事，主要供遠射程火炮試用，每一座山要管40至50公里。因此，兩座人造山之間的距離不能過近，以利炮火交叉。山與山之間建設連接工事，配置中、小型火炮。人造山與連接工事互為依托，以連接工事掩護人造山。人造山還要擔負炮兵觀察所和指揮所的作用，一旦敵人越過，又要作為炮兵要塞留在敵后。
一座人造山一般配置1個守備營，其中1個遠射程炮兵連（4至6門炮）；1至2個守備連（配備輕便的反坦克武器、高射武器以及其他步兵武器）；戰(zhàn)時進入一個炮兵群指揮機構?？偙s300至500人。
同時，為了防止蘇聯(lián)和美國進行核打擊，70年代初我國進行了“深挖洞，廣積糧”的備戰(zhàn)運動。
對越自衛(wèi)作戰(zhàn)相對南線，北線也是處在高度戒備中，沒人敢保證蘇修的坦克不會突擊咱們
當時蘇修有多么窮兵黷武，給我國造成的壓力是有目共睹的，所以當年我們勒緊褲腰帶也要做出充足的準備以應付蘇聯(lián)給予的軍事壓力，“廣積糧挖深洞”
