引言：又一合資車因廉價火了，月銷21439臺，自動擋標配ESP，國六僅8萬。
這幾年在自主品牌不斷崛起的狀態(tài)下，合資品牌也是不斷的加大馬力，不僅在車品上不斷的提升同時在價格上也作出了很大的讓步，就比如像朗逸這樣經(jīng)典車型，換代后不僅全系標配ESP系統(tǒng)和LED前大燈組在安全配置上也是提升了價值，而在同質(zhì)化嚴重的環(huán)境下，我們今天的主角就憑借幾個月的上市時間沖出了重圍，如今在本領域的排名中也擠入前十，具體什么車讓我們一起來看看。
它就是科魯澤，雪佛蘭旗下的一款非常成功的車型，在國內(nèi)大家都知道雪佛蘭旗下的車型，在國內(nèi)的銷量都是不溫不火，最能夠讓大家記憶猶新的就是中級轎車邁銳寶，而在緊湊級轎車市場本來引以為豪的科沃茲如今也漸漸的缺乏戰(zhàn)斗力，如今的銷量更是落到月銷4000多臺，那科魯澤到底是因為什么而火的，讓我們一起來看看。
從外觀上來看，科魯澤是典型的時尚加運動派，不僅有年輕人的活力，對于中年人以上的品味也兼顧到位，很有特色的進氣格柵和兩邊犀利的前大燈組巧妙融合，當然這光源也和朗逸一樣采用全系LED光源，大大的提升了整體辨識度，而凹凸有致的腰身設計和菱角圓滑的尾部設計，讓人看著不會覺得沉悶同時還是偏向于耐看型。
而車身尺寸4614×1798×1485mm在同級別中也是可圈可點，2640mm的軸距雖然相比朗逸會短一點點，但是由于車身內(nèi)部空間的合理設計，其外觀視覺感和內(nèi)部空間表現(xiàn)都不會局促，反而是一種大氣的韻律。
內(nèi)飾設計上，雖然沒有豪華的高級配置，但是對于這樣的價格，其就有多功能方向盤并且全系皮質(zhì)包裹，全系標配ESP系統(tǒng)，LED前大燈組以及除了低配車型還有皮質(zhì)座椅和電動天窗、定速巡航等配置。
動力上，科魯澤全系為國六排量，并且有1.0T和1.3T兩款渦輪增壓發(fā)動機，變速箱除了有手動擋還有雙離合變速箱和手自一體變速箱車型可選，同時對于這樣的排量其燃油效能也很好，百公里油耗僅在5.2L，全系底盤還采用四輪獨懸架構。
綜合以上，科魯澤不僅外觀顏值動人，內(nèi)飾配置也很感人，LED前大燈組、ESP系統(tǒng)以及四輪獨懸架構都是全系標配，這相比朗逸就優(yōu)秀很多，同時在價格上，也非常廉價，這也就不難想象科魯澤在5月可以月銷21439臺，那對于這樣的車型，你們喜歡嗎？
