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全球最嚴(yán)重的4次堵車,兩次發(fā)生在中國,最后一

時間:2020-06-11 18:02來源:網(wǎng)絡(luò)整理 瀏覽:
不知道從什么時候開始,堵車已經(jīng)成為了一種交通常態(tài)。世界上很多發(fā)達(dá)國家都面臨堵車的問題,堵車已經(jīng)成為了困擾人類的世紀(jì)難題。我國作為汽車大國,堵

不知道從什么時候開始,堵車已經(jīng)成為了一種交通常態(tài)。世界上很多發(fā)達(dá)國家都面臨堵車的問題,堵車已經(jīng)成為了困擾人類的世紀(jì)難題。我國作為汽車大國,堵車問題非常嚴(yán)峻,尤其是大城市里從早堵到晚,尤其是上下班高峰期堵的水泄不通,汽車寸步難行。雖然大城市里實(shí)施了限行限號政策,但是這種措施的用處并不大。

全球最嚴(yán)重的4次堵車,兩次發(fā)生在中國,最后一個到現(xiàn)在還堵


全球一共發(fā)生過幾起嚴(yán)重的堵車,第1次就發(fā)生在巴西圣保羅。巴西是一個足球大國,每年都有很多人去巴西看足球比賽。巴西的這場堵車和球賽有很大的關(guān)系,當(dāng)年正值巴西世界杯期間,全世界的球迷都聚集在此處,沒想到交通信號燈發(fā)生了故障。巴西的道路本來就不寬,交通信號燈出現(xiàn)問題后交警沒有及時梳理,導(dǎo)致堵車非常嚴(yán)重,一共堵了309公里。

全球最嚴(yán)重的4次堵車,兩次發(fā)生在中國,最后一個到現(xiàn)在還堵


第2次嚴(yán)重的車禍發(fā)生在德國,當(dāng)時恰逢德國的一個重大節(jié)日,大家都想開車出門慶祝一下,導(dǎo)致上路的汽車數(shù)量激增。德國很少出現(xiàn)這么多人同時開車出門,交警難以管控交通,造成了一次非常嚴(yán)重的堵車,堵了兩天才得以緩解。經(jīng)歷這次堵車后德國開始修路,從此以后很少出現(xiàn)過如此嚴(yán)重的堵車了。

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第三起嚴(yán)重的堵車發(fā)生在我國,2008年我國南方地區(qū)下了一場大暴雪,造成了罕見的冰凍災(zāi)害。我國湖南等城市因?yàn)楸┭﹩栴}交通一度癱瘓,有些跑高速的車主直接被堵在路上,連續(xù)幾天都沒有下高速,最后只能出動警察救援。這場暴雪太大,導(dǎo)致我國很多城市的高速系統(tǒng)完全癱瘓,雪深超過半米,汽車寸步難行。

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最后一起嚴(yán)重的堵車同樣發(fā)生在我國,發(fā)生堵車的地方在北京。北京是我國經(jīng)濟(jì)高度發(fā)展的地方,這里車多人也多,堵車已經(jīng)是常態(tài)了。北京的信號燈出現(xiàn)了問題,交通完全混亂,就算交警及時梳理還是堵了很長時間。時至今日北京依舊堵成了停車場,每到上下班高峰期堵車現(xiàn)象非常嚴(yán)重,就算限行限號政策也不管用。

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以上這些堵車非常嚴(yán)重,每一起都讓人記憶猶新。大城市里為了解決堵車的問題正在積極實(shí)行限行限號政策,希望各位車主能夠遵守交通規(guī)則,不要龜速行駛,配合交管部門查車,這樣也能在很大程度上緩解堵車的問題。

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