汽車在行駛時(shí)，胎內(nèi)的氣壓會(huì)隨著行駛的路程越來(lái)越多而自然減少，所以車子一般跑3000-5000公里左右就要給輪胎充氣。
現(xiàn)在有了胎壓計(jì)，充氣時(shí)看一下胎壓計(jì)就知道現(xiàn)在輪胎已經(jīng)充到什么程度，一目了然，但是很多車主對(duì)于輪胎充氣是充到2.3還是2.5一直沒(méi)有一個(gè)確切的答案，有的人習(xí)慣性給輪胎充到2.3就停下，有的人則沒(méi)有充到2.5是不會(huì)停下來(lái)的。
那么給輪胎充氣不是2.3就是2.5？修車師傅：大兄弟，你這是在親手毀車
首先，輪胎充到2.3還是2.5并不是一直不變的，決定輪胎充到2.3還是2.5需要根據(jù)不同季節(jié)做相應(yīng)改變
例如夏季戶外氣溫高，輪胎受熱脹冷縮原理的影響，只要充到2.3就夠了，如果沖到2.5，不是不行，輪胎就像氣球一樣，吹的太大氣球就會(huì)自動(dòng)爆了；而且輪胎胎壓過(guò)高，會(huì)導(dǎo)致行駛時(shí)顛簸感更明顯，遇到一些尖銳的石子也更容易爆胎，輪胎爆胎往往是一瞬間的事情，而且輪胎爆胎的威力不小，一旦沒(méi)有正確處理，慌亂之下亂打方向盤(pán)，極易導(dǎo)致車毀人亡。
胎壓過(guò)高，輪胎爆胎導(dǎo)致車毀人亡
所以輪胎充氣時(shí)一定不能加得太滿。
冬天的時(shí)候，戶外氣溫低，受熱脹冷縮的影響，即使同樣充到2.3，冬季要比夏季的輪胎看起來(lái)更癟一些，換句話說(shuō)就是胎壓不夠，而胎壓不夠的話，不但會(huì)增加行駛阻力，導(dǎo)致油耗增加外，還會(huì)增加輪胎與地面接觸面積，導(dǎo)致過(guò)度摩擦生熱，也是有爆胎的危險(xiǎn)，所以冬季的時(shí)候，輪胎胎壓最好加到2.5甚至2.6也是可以的。
