昨天（1月5日），貨車司機烏先生給新聞頻道打來求助電話說，一個多月前，他駕駛一輛大貨車在蘭海高速往南寧方向大約60多公里處發(fā)生了追尾事故。慶幸的是人沒受傷。然而，拖車產(chǎn)生的4500多元高額費用，讓烏先生很郁悶。
2019年11月20日，烏先生駕駛公司的大貨車從北海合浦上高速往南寧方向行駛，在南寧市良慶區(qū)那馬鎮(zhèn)附近發(fā)生了事故，隨后車輛被趕來救援的一家拖車公司拖至南寧南收費站旁的停車場。
昨天，他收到交警的事故認定書，打算將車輛開出停車場拿去修理時，拖車公司開口要價4597元。
貨車司機 烏先生：一開始開價6000元，經(jīng)協(xié)商后說5700元，最終總共給了4500多元。4500元按公里數(shù)算30元錢1公里，起步價700元，另外加上人工加班費，加在一起就是4000多元。我們對他們的收費標準有質(zhì)疑。
由于著急修車，烏先生昨天支付了4597元，并讓拖車公司開具了發(fā)票。
這筆拖車費到底收得合理嗎？
記者和烏先生再次來到貨車停放的位置——廣西高速交警六大隊涉案車輛停車場，但無法在現(xiàn)場找到拖車公司負責(zé)人。
烏先生撥通了發(fā)票上留下的一位負責(zé)人號碼，不過對方表示收費的標準不歸他管，隨后掛掉了電話。
烏先生告訴記者，他所駕駛的大貨車為17.30噸，按照廣西高速公路交通排障收費標準表，烏先生的貨車拖車費用應(yīng)該按五類車計算。
貨車司機 烏先生：1080元（20公里費用）加1704元（50公里費用）也就是2700多元，我算他臺班費，頂多算兩個小時，1600元?？偣泊蟾攀?000多元嘛。
昨天下午，拖車公司再次電話聯(lián)系了烏先生，稱愿意退還他300元，烏先生表示愿意接受。
我們也提醒廣大司機朋友，車輛發(fā)生事故叫拖車救援之前一定要詳細描述需要施救車輛的損壞情況，這樣拖車公司才能根據(jù)情況派出什么樣的拖車，然后了解拖車的距離，以及其它相關(guān)的費用，總之一定要問清楚總費用。
來源：廣西新聞頻道
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