昨晚，一微信公號透露，12月6日凌晨，中國鐵路北京局集團有限公司（以下簡稱“北京鐵路局”）天津電務段兩名正在上線施工的職工被0G383次高鐵列車撞軋身亡。知道君從北京鐵路局相關知情人士處證實了此事。據悉，該次列車在事發(fā)時并未載客。
上述知情人士透露，各單位已開會通報了相關情況?！按_實很可惜，有兩名工人在這次事故中被撞身亡。” 他表示，通報的大概內容是因為相關作業(yè)負責人沒有嚴格遵守操作流程和安全制度導致了事故的發(fā)生?！吧霞壍淖鳂I(yè)命令都是用系統(tǒng)層層傳遞的，但該車間內的一名干部用微信群發(fā)送推遲上線作業(yè)時間命令后，沒有確認作業(yè)班組回復命令，導致了命令漏傳。”
目前，相關責任人已被免職，事故還在深入調查。
知道君了解到，G383列車是由北京南開往吉林，早上7時35分發(fā)車，下午14時55分到站。按照鐵路運行慣例，高鐵凌晨0點到6點是不載客運營的，車次前加“0”則表明，該次列車在事發(fā)時并未載客。
知道君注意到，根據《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》第十二條規(guī)定，造成3人以下死亡事故為一般事故。據了解，關于這起事故的調查還在繼續(xù)，后期依據調查結果繼續(xù)進行追責。目前，北京鐵路局尚未通過官方途徑向社會公布此次事故。根據《條例》第三十一條的規(guī)定，“事故的處理情況，除依法應當保密的外，應當由組織事故調查組的機關或者鐵路管理機構向社會公布?！?/p>
記者 裴劍飛
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