1月1日早晨5點多，S4高速發(fā)生一起車禍，一輛救護車在大葉公路附近接到傷者后緊急送醫(yī)，可在A4高速南橋出口卻遇到了尷尬事。根據(jù)相關部門的通知，1月1日起，未裝ETC設備的救護車要取卡后支付“通行費”。記者詢問獲悉，多輛救護車被強行收費。急救中心的900多輛車，為什么還沒裝ETC呢？
上海市區(qū)兩級的醫(yī)療急救中心相關負責人說，救護車在道路被強行收取通行費，在過去很多年都沒有發(fā)生過。這是因為如救護車、警車等特種車輛，只要在執(zhí)行任務，都不必付費。
新年第一天，全國高速公路切換新系統(tǒng)，已安裝ETC設備的車輛通行無阻；而尚未安裝設備的救護車，按照相關部門的通知要求，開始收費了。急救中心的900多輛車，為什么還沒裝ETC呢？
據(jù)市醫(yī)療急救中心相關負責人透露，相關部門指定，單位銀行開戶行安裝ETC才能申請免費，而區(qū)級單位的開戶行又都設在不同的銀行。他們?nèi)ツ晗奶炀拖蜚y行申請了，但手續(xù)復雜，導致進度不一。且車輛平時都在跑，想要集中安裝，更加不現(xiàn)實了。
上海市交通卡公司新聞發(fā)言人王劍介紹，市區(qū)兩級急救中心在申請安裝ETC設備時，對接的銀行共涉及十多家，進展速度的確不同。其中一部分已經(jīng)完成安裝和激活，而上海市醫(yī)療急救中心還在辦理中。他們綁定的上海銀行，此前還沒有相關的對公業(yè)務，專門為此新開了“對公信用卡”的新產(chǎn)品，準備工作已接近尾聲。預計銀行在1月4日前可以完成數(shù)據(jù)導入和對接，公司隨后將立即派工作人員上門，為市醫(yī)療急救中心分散在各地的救護車安裝并激活ETC設備。
這是個好消息，但是在安裝完成之前，還要不要繼續(xù)收費？這筆錢到底應該誰來承擔？市醫(yī)療急救中心希望，有關部門跨前一步，協(xié)調(diào)加快辦理流程，讓好事辦好；另一方面，在“過渡期”應暫停收費，并重新發(fā)布通知。
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