法國(guó)和德國(guó)政府授予達(dá)索航空、空客及其合作伙伴MTU航空發(fā)動(dòng)機(jī)、塞峰、MBDA和泰雷茲的初步框架合同（第1A階段），該合同啟動(dòng)了未來(lái)作戰(zhàn)航空系統(tǒng)的演示階段（FCAS）。
該框架合同為期18個(gè)月，旨在開(kāi)發(fā)演示和成熟的尖端技術(shù)，并計(jì)劃于2026年開(kāi)始飛行測(cè)試。
自 2019 年初到現(xiàn)在，隨著示范階段的啟動(dòng)，F(xiàn)CAS方案進(jìn)入了另一個(gè)決定性階段。
第一步將側(cè)重于各領(lǐng)域的主要技術(shù)挑戰(zhàn)：
? 下一代戰(zhàn)斗機(jī) （NGF），以達(dá)索航空為主要承包商，空客為主要合作伙伴，成為未來(lái)作戰(zhàn)航空系統(tǒng)的核心元素，
? 遠(yuǎn)程無(wú)人機(jī)系統(tǒng)（RC），空客為主要承包商，MBDA 為主要合作伙伴，
? 戰(zhàn)斗云 （CC），空客為主要承包商，泰雷茲為主要合作伙伴，
? 以塞峰和MTU為主要合作伙伴的發(fā)動(dòng)機(jī)。
示范階段的啟動(dòng)凸顯了國(guó)際商業(yè)戰(zhàn)略委員會(huì)伙伴國(guó)和關(guān)聯(lián)行業(yè)以公平和平衡的方式向前邁進(jìn)和合作的政治信心和決心。發(fā)展計(jì)劃提速使工業(yè)界能夠部署必要的資源和最佳能力來(lái)發(fā)展這一決定性的歐洲防務(wù)項(xiàng)目。FCAS將成為保證歐洲未來(lái)運(yùn)營(yíng)、工業(yè)和技術(shù)主權(quán)的基石項(xiàng)目。FCAS方案的下一個(gè)重要步驟將是西班牙加入，從第1B階段開(kāi)始，更多的供應(yīng)商參與，不過(guò)前提是成功完成第1A階段。
