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奧迪中的“貧民車”,為何就是低人一等?老司

時(shí)間:2020-08-07 17:26來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 瀏覽:
隨著現(xiàn)在汽車的不斷增加,人們對(duì)于汽車的需求也是沒(méi)有那么的迫切了,其實(shí)最大的原因就是現(xiàn)在汽車對(duì)于每個(gè)家庭而言都是非常平常的一件交通工具了,完全

隨著現(xiàn)在汽車的不斷增加,人們對(duì)于汽車的需求也是沒(méi)有那么的迫切了,其實(shí)最大的原因就是現(xiàn)在汽車對(duì)于每個(gè)家庭而言都是非常平常的一件交通工具了,完全沒(méi)有什么特別的感覺(jué),人人都擁有的東西,已經(jīng)不是什么稀奇物件了,汽車也是一樣的,雖然不稀奇了,但是對(duì)于豪華品牌的汽車還是有一點(diǎn)的向往的,這可不是每個(gè)家庭都擁有的。

奧迪中的“貧民車”,為何就是低人一等?老司機(jī)說(shuō)出了實(shí)話

豪華品牌的汽車是人人都想要擁有的,只是價(jià)格比較昂貴,很多人都是沒(méi)有什么能力負(fù)擔(dān)的起的,所以對(duì)于有些人來(lái)講還是有著比較遙遠(yuǎn)的距離的,但是奧迪這款豪華品牌中有一款車是“貧民車”,這款車為什么就是低人一等的呢?這個(gè)問(wèn)題恐怕老司機(jī)是非常有資格回答的,老司機(jī)也是說(shuō)出了實(shí)話。

奧迪中的“貧民車”,為何就是低人一等?老司機(jī)說(shuō)出了實(shí)話

奧迪這個(gè)豪華汽車品牌,在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上的地位可是相當(dāng)?shù)?,市?chǎng)上的銷售量也是達(dá)到了一些目標(biāo)的,這個(gè)品牌的汽車自從進(jìn)入到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)之后,在市場(chǎng)上的表現(xiàn)力一直都是比較高的,完全是被國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者認(rèn)可,但是也不是所有的車型都是成功的,奧迪旗下的A4L消費(fèi)者好像不是太青睞,原因何在呢?

奧迪中的“貧民車”,為何就是低人一等?老司機(jī)說(shuō)出了實(shí)話

這款車完全就是屬于奧迪B級(jí)車?yán)锩娴囊粏T,但是消費(fèi)者卻給了這款車“貧民車”的稱號(hào),很多人對(duì)這個(gè)稱號(hào)也是有著非常大的疑問(wèn)的,針對(duì)這件事情,老司機(jī)也是給出了答案,主要的愿意就是有三點(diǎn),這三點(diǎn)原因可是直接指出了主要矛盾,一針見(jiàn)血也是沒(méi)有任何夸張的成分在里面的。

奧迪中的“貧民車”,為何就是低人一等?老司機(jī)說(shuō)出了實(shí)話

首先第一點(diǎn)就是這款?yuàn)W迪車在配置上就是比較的落后了,這款車怎么都是在奧迪品牌中屬于B級(jí)車的,配置上和這個(gè)身份完全就是不匹配 ,除掉自己本身的身份不講,就算和同級(jí)別的汽車相比,配置上面也是比較落后的,配置都不行,更何況其他層面了。

奧迪中的“貧民車”,為何就是低人一等?老司機(jī)說(shuō)出了實(shí)話

第二點(diǎn)就是這款?yuàn)W迪車的保值率實(shí)在是太低了,完全是沒(méi)有什么保值率的,隨著汽車的不斷更新?lián)Q代,這款車剛進(jìn)入市場(chǎng)的價(jià)格在30萬(wàn)左右,現(xiàn)在的價(jià)格直接就是20來(lái)萬(wàn),這樣的降價(jià)幅度讓很多的消費(fèi)者懷疑,以后隨著時(shí)間的推移嗎,這臺(tái)車的價(jià)格會(huì)降到更低。

奧迪中的“貧民車”,為何就是低人一等?老司機(jī)說(shuō)出了實(shí)話

還有最后一點(diǎn)原因,也是比較關(guān)鍵的一點(diǎn),那就是擁有這臺(tái)車的車主實(shí)在是太多了,道路上行駛的奧迪車幾乎都是這個(gè)款式的,已經(jīng)是處于爛大街的位置了,如果一件衣服穿的人太多了,那么大家肯定是不會(huì)再買的,汽車也是一樣啊,如果保時(shí)捷大街小巷上都是,那么還會(huì)是比較稀奇的嗎?答案當(dāng)然是不會(huì)了,奧迪這款車之所以是“貧民車”,原因應(yīng)該就是這幾點(diǎn)了吧,大家覺(jué)得呢?

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