陣風(fēng)是一種四代半多用途戰(zhàn)斗機(jī)，由法國(guó)達(dá)索公司研制，與“臺(tái)風(fēng)”、JAS-39“鷹獅”并稱為歐洲三雄，也是目前最出色的中型戰(zhàn)斗機(jī)之一。
陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)長(zhǎng)15.27米，翼展10.8米，高5.34米，空軍的陣風(fēng)-B/C最大起飛重量為24.5噸，海軍的陣風(fēng)M最大量為22噸左右，不過(guò)為了適應(yīng)艦上起降，空中重反倒增加了500多千克。陣風(fēng)空軍型有14個(gè)外部掛架，海軍的M型是13個(gè)，其最大載彈量超過(guò)9000千克。陣風(fēng)高空最大飛行速度2馬赫，航程3700千米，作戰(zhàn)半徑可達(dá)1852千米。
在這里很多朋友可能會(huì)產(chǎn)生一個(gè)疑問(wèn)，陣風(fēng)不過(guò)是一款中型戰(zhàn)斗機(jī)，為什么載彈量和作戰(zhàn)半徑都趕上甚至超過(guò)了很多重型戰(zhàn)斗機(jī)？其實(shí)，這是法國(guó)人的一個(gè)套路，聽(tīng)起來(lái)很唬人。
陣風(fēng)確實(shí)可以做到1850千米的作戰(zhàn)半徑，而且不依賴空中加油，但是需要超多的外掛副油箱，因?yàn)殛囷L(fēng)的內(nèi)部燃油僅有5700升，按照航空燃油的密度大致?lián)Q算成重量，不過(guò)4500千克，我們的殲10C雖然起飛重量比它輕了3-4噸，也有4000千克的內(nèi)油，作戰(zhàn)半徑尚且只能達(dá)到1240千米，陣風(fēng)只依靠?jī)?nèi)油，作戰(zhàn)半徑和殲10C不會(huì)有多大的差別。
好在陣風(fēng)的外掛點(diǎn)多達(dá)13-14個(gè)，其中5個(gè)都可以用來(lái)掛載副油箱，就算有3-5個(gè)掛架被副油箱占用，仍然有足夠的位置掛載武器。有關(guān)資料顯示，陣風(fēng)在攜帶6600升的副油箱和8枚米卡空空導(dǎo)彈時(shí)，作戰(zhàn)半徑可達(dá)1852千米，這個(gè)時(shí)候副油箱的油比內(nèi)部燃油還要多了。我們的殲10C攜帶3個(gè)大型副油箱，作戰(zhàn)半徑也可以達(dá)到1600千米。
陣風(fēng)是一種多用途戰(zhàn)斗機(jī)，兼顧制空、對(duì)地、對(duì)海打擊，所以它必須充分釋放自身潛能，沒(méi)有足夠的掛載能力誰(shuí)敢攬這個(gè)活。陣風(fēng)確實(shí)可以掛載超過(guò)9000千克的彈藥，能飛是能飛，不過(guò)這個(gè)時(shí)候飛機(jī)的航程都只能勉強(qiáng)突破四位數(shù)。實(shí)際情況是，陣風(fēng)在載彈3噸時(shí)，還需要外掛3噸以上的副油才能保證1000公里的作戰(zhàn)半徑，正常情況下，陣風(fēng)的外掛重量是6噸，所以很多時(shí)候，我們看到的陣風(fēng)重型掛載方案時(shí)，差不多有一半的重量都是外部副油。
但是，不得不承認(rèn)，陣風(fēng)是一種出色的多用途戰(zhàn)機(jī)。
