長久以來，關于斯大林格勒包圍圈內(nèi)第6集團軍沒有實施突圍的原因一直存在質(zhì)疑和爭論，為何這個擁有近30萬人的野戰(zhàn)集團軍最終連突圍的嘗試都沒有實施？尤其是當解圍部隊距離包圍圈不到50公里時，第6集團軍仍舊沒有發(fā)起突圍行動，人們質(zhì)疑保盧斯的猶豫不決，也指責曼施坦因的推卸責任（不下達突圍命令），那么到底第6集團軍的真實情況是怎么樣的呢？下面我們將詳細分析德軍第6集團軍在合圍期間的突圍能力以及突圍計劃，做出客觀公正的評價。
冬季德軍步兵掩體
? 第6集團軍的規(guī)模及作戰(zhàn)兵力
隨著11月23日包圍圈的封閉，被困在斯大林格勒的包括德軍第6集團軍、第4裝甲集團軍的第4軍、2個羅馬尼亞師以及大批的作戰(zhàn)支援和戰(zhàn)斗勤務支援部隊。希特勒宣布斯大林格勒地域為要塞地區(qū)，所有單位全部歸德軍第6集團軍司令部指揮，共有5個軍（包括1個裝甲軍），23個師（3個裝甲師、3個摩步師、15個步兵師、1個騎兵師、1個高炮師），總兵力約28.4萬人，如果再加上約6萬名俄國志愿者，包圍圈的總?cè)藬?shù)將達到34萬人，擁有坦克139輛、突擊炮31輛、反坦克炮322門、火炮535門、火箭炮270具、高射炮238門、各種車輛10000輛。
德軍裝甲部隊
僅從規(guī)模上來看，被包圍的第6集團軍實力非常強大，但是鑒于蘇軍四面八方不斷發(fā)起的強大攻勢，第6集團軍并不能集結(jié)起太多的兵力用于突圍。按照第6集團軍司令部的估計，即便選擇在包圍圈剛剛形成的一周內(nèi)便選擇突圍，能夠編入突擊群的也只有3個裝甲師和3個摩步師，這些師早已經(jīng)在此前的斯大林格勒巷戰(zhàn)中損失嚴重，實際可以湊齊的兵力只有29個作戰(zhàn)營，其中只有7個營戰(zhàn)斗力為強（編制的70％）、11個中等（50％）、8個虛弱（50％-30％）、3個耗盡（30％以下）。這6個德軍師只有121輛坦克，大部分都投入前線支援步兵的作戰(zhàn)，能夠迅速集中起來的不超過60輛，剩下的坦克只能通過再部署逐步投入到突圍作戰(zhàn)中。
德軍重機槍陣地
決定性的因素是德軍第6集團軍糟糕的機動力，由于在蘇軍發(fā)起攻勢前，第6集團軍疏散了大批的馬匹到后方以便安然渡過冬季（預計斯大林格勒的戰(zhàn)斗要到第二年春季結(jié)束，將馬匹留在前線只能加重后勤負擔，并且遭受不必要的損失），結(jié)果現(xiàn)在第6集團軍的各步兵師嚴重缺乏馬匹來拖拽重武器和物資，這成為該集團軍成功突圍的主要障礙。另外，盡管擁有10000輛各種車輛，但是由于燃料缺乏，僅能保障部分車輛投入使用，這導致第6集團軍的大部分士兵只能依靠步兵突圍，而且必須丟掉大部分的重武器和物資。這些僅持有輕武器而且沒有野戰(zhàn)工事掩護的步兵單位根本無法抗衡蘇軍的坦克，這也是為何保盧斯會做出突圍行動可能挽救半數(shù)兵力但不排除全軍覆沒可能的估計。
進攻中的德軍裝甲部隊
? 第6集團軍脆弱的空中補給
德軍第6集團軍的覆滅，很大程度上是因為不利的空中補給，保證為第6集團軍提供足夠的空中補給是整個解圍行動成功的基本前提，因此當?shù)聡哲姴荒軇偃芜@個補給任務時，第6集團軍的前途就已經(jīng)非常渺茫了。按照第6集團軍司令部的計算，德國空軍每天至少要運送750噸物資才能為集團軍提供充足的補給，而500噸則是保證集團軍最基本戰(zhàn)斗力的限度，300噸只是集團軍為生的最低限度。
冬季野戰(zhàn)機場
在歷時71天的空運期間，德國空軍總共運輸了8350噸物資，平均每天117噸，遠低于第6集團軍最低標準的300噸，這也就解釋了第6集團軍的戰(zhàn)斗力為何下降的如此之快。在最關鍵的12.1-12.12期間的空中補給平均每天只有97噸，德軍第6集團軍不得不對彈藥、燃料和食物進行嚴格的控制，可用于突圍的資源也就不斷的減少中。如果能夠為第6集團軍提供充足的補給，那么該集團軍就可以始終保持著一個滿編裝甲師的突擊力量，并且具備更遠距離的突圍能力，而無需在30還是50公里的突圍距離上苦苦猶豫，也不用第57裝甲軍（解圍部隊）獨自陷入和包圍圈蘇軍的苦戰(zhàn)中，第6集團軍的突圍部隊將可以和第57裝甲軍實施一場協(xié)同的進攻，這無疑會大大增加突圍成功的幾率。
德軍第6 集團軍接收空運補給
? 突圍計劃“霹靂行動”的可行性
德軍陸軍總司令部在拒絕了第6集團軍最初的突圍請求后，隨著蘇軍合圍圈的不斷加固，便只能對從外部對第6集團軍實施一場解圍行動了。德軍將在外圍集結(jié)一支強大的解圍集團（最初計劃集結(jié)2支解圍集團，最終只集結(jié)了1支，而且實力僅有一個裝甲軍），從西南方向發(fā)起進攻，推進90公里。而包圍圈內(nèi)的第6集團軍也將集結(jié)一支進攻力量從包圍圈的西南面發(fā)起進攻，計劃推進50公里，從而使兩支德軍部隊實現(xiàn)會師，重新打開一條地面通道。
德軍第6 集團軍計劃突圍路線
在打開地面通道后，關于第6集團軍是否撤離斯大林格勒要塞區(qū)的問題尚未做出最后的決定，陸軍總司令部要求第6集團軍繼續(xù)堅守要塞區(qū)，解圍行動只不過是為第6集團軍打開一個地面通道，重建地面補給線。而頓河集團軍群司令部認為不可能長久的維持這個狹窄的地面通道，待打開這個通道后，第6集團軍應該盡快組織撤退，否則存在再次陷入合圍的危險。無論選擇哪個，都必須先為第6集團軍提供緊急的物資補給以恢復其戰(zhàn)斗力和機動能力（解圍部隊攜帶了一支運載3000噸物資的運輸車隊，以便對第6集團軍實施緊急補充）。由于第6集團軍的大部分單位已經(jīng)喪失了機動能力，在實施解圍行動時，該集團軍的大部分仍舊必須堅守現(xiàn)有防線，因此集團軍并不能全力投入到打破包圍圈的進攻中。
第6 集團軍司令保盧斯
由于空運補給情況非常不理想，第6集團軍的作戰(zhàn)能力正在快速的下降，尤其是燃料的缺乏越來越嚴重，一部分坦克已經(jīng)不能進行機動，只能作為固定炮臺使用，可用于突圍的兵力也在隨著時間的延長而不斷的減少。12月1日，第6集團軍可用于突圍的部隊規(guī)模在13-15個步兵營和100-120輛坦克，突圍距離50公里；到12月7日，則下降為7-11個步兵營和60-80輛坦克，突圍距離50公里；到12月17日，則近剩下8-10個步兵營和50輛坦克，突圍距離也下降為30公里。也就是說解圍部隊必須推進到距離包圍圈30公里處，第6 集團軍才會發(fā)起突圍行動，但是解圍部隊未能推進到這個距離上。頓河集團軍群司令部也沒有向第6 集團軍下達任何突圍的命令，這最終導致第6集團軍沒能發(fā)起“霹靂行動”。
被擊毀和繳獲的德軍坦克
?戰(zhàn)役 總結(jié)
回顧這場決定東線德軍命運的大決戰(zhàn)，第6集團軍唯一可能全身而退的機會，就是在蘇軍剛剛達成縱深突破尚未來得及封閉包圍圈的幾天內(nèi)（11月18日-22日），德軍第6集團軍實施果斷的撤退，如此第6集團軍大體可以保存70-80％的兵力，不過德軍陸軍總司令部絕不會允許這么做。另外就是包圍圈剛剛形成的第一周（11月23日—30日），蘇軍尚未來得及完成防御部署，德軍第6集團軍還擁有一定的機動能力，如果果斷實施突圍，有很大幾率可以解救集團軍的半數(shù)兵力；此后，第6集團軍便基本沒有突圍的可能性了，空中補給情況非常糟糕，而第6集團軍又不得不遂行激烈的防御作戰(zhàn)，突圍能力開始急劇下降，只能依靠外部的解圍行動了，而解圍部隊的實力又太過弱?。ㄖ挥?個裝甲軍），無法獨立打破包圍圈，第6集團軍迫于物資短缺也不能實施協(xié)同作戰(zhàn)，整個解圍行動也就不可避免的失敗了。盡管保盧斯和他的參謀們精心計劃了“霹靂行動”，但是始終沒能夠?qū)嵤?，他們的上級頓河集團軍群司令部始終沒有下達突圍命令，東線戰(zhàn)場上最強大的一個德軍野戰(zhàn)集團軍覆滅了！
