1月12日上午，055型大型導彈驅(qū)逐艦首艦101“南昌”艦在山東青島某軍港歸建入列，宣告人民海軍驅(qū)逐艦正式實現(xiàn)了由三代到四代的跨越。不過，我們今天講的倒并不是這個，通過歸建入列儀式的照片可以看到，同樣停泊于某軍港的遼寧艦，在背景板后露出了半個高大的艦島。
▲航母的帶刀護衛(wèi)入列，航母本身的存在感當然也要刷一波
而從這露出來的半個艦島來看，我們又發(fā)現(xiàn)了遼寧艦的一個變化：在去年初經(jīng)過改造后，艦島外側(cè)涂刷的舷號“16”現(xiàn)已被抹掉，又恢復成了改造之前的樣子，這也印證了前些時候遼寧艦取消了艦島舷號的消息。
▲對比2019年剛剛完成改裝出塢的遼寧艦（本圖），可以看出，在南昌艦歸艦入列儀式上的遼寧艦，其煙囪和電子戰(zhàn)設備平臺之間的舷號“16”消失了，以此圖作為微博頭像的圖片拍攝者都表示，“我的頭像絕版了”
對于一直關注著遼寧艦點滴變化的筆者本人來說，難免對此覺得有些可惜。要知道，相比于遼寧艦自2012年底入列到2018年入塢改造這段時間，較為頻繁的報道和數(shù)量較足的新聞圖片；2019年初完成改裝至今的公開報道，特別是帶艦島舷號的新狀態(tài)下，清晰的影像畫面更是難得一見（主要還是受天氣影響，去年海上閱兵的好圖太少）。
▲帶艦島舷號的遼寧艦（上）基本只有在大連入塢改造前后的全身圖，但像下圖一樣角度較好的全身圖，可能就此很難再有了
總之，艦島舷號短暫存在不到一年后的消失，某種意義上不得不說是一個遺憾。據(jù)透露出來的消息來看，取消艦島涂號的原因之一，是在實際使用當中發(fā)現(xiàn)，其空中識別效果較為一般。實際上，在晝間空中識別當中，航母的身份更多是由涂刷在艦艏飛行甲板末端的舷號進行辨認。
而且由于我國在航母發(fā)展當中為追趕世界先進水平，選擇了“一艦一型”路線，每艘航母在外觀上，特別是艦島輪廓上較為明顯的差異（如有源相控陣雷達天線的布局、山東艦主桅和煙囪間明顯的“凹陷”），也能夠起到更多的識別作用。至于夜間識別方面，細心的讀者可能還記得，遼寧艦當初在艦島上涂刷艦島舷號時，并未在舷號邊緣上加裝燈具，盡管可能采用在艦島其他位置布置射燈的方式進行照明，但最后的驗證結(jié)果很有可能是其照明效果也并不理想，難以看清數(shù)字。
▲從這張舊圖上來看，遼寧艦艦島上的舷號并無較為理想的照明條件
我們之前曾說，“如果兩艘（航母）都刷艦島舷號，那么反而有可能造成在遠距離上的難以判別”，現(xiàn)在從遼寧艦取消艦島舷號看來，確實存在這個問題。理論上說，如果讓兩艦中的一艘保留艦島舷號，或者干脆采用黑色識別帶等方式都能勉強解決問題；但中國航母的規(guī)?？隙ú粫Ｔ?艘，那么從今后發(fā)展的角度出發(fā)，還是要講究一個規(guī)制問題。
艦島舷號的模仿對象，是美國海軍的航空母艦/兩棲攻擊艦，在艦島上布置舷號，一者是由于各角度的識別需求，二者則受到長期以來的習慣影響。在這些因素的共同作用下，加上實際上美軍航母歷史上并沒有將舷號涂刷在艦艏兩側(cè)過，所以艦島舷號還有在水平方向起到目視識別的作用，也成為了目前美軍航母通行的做法，并形成了成文字的規(guī)范。
▲這么一想，075的舷號怎么刷也很值得關注一下了
不過，依筆者來看，甲板號與艦島舷號的組合，似乎也并非完美無缺，由于美軍新一代“杰拉德·福特”級核動力航母的艦島體積大幅縮小，舷號的尺寸和位置都受到了一定的影響，其空中目視效果實際上有所下降，二來是相比艦艏兩側(cè)舷號，艦島舷號在可視范圍上也有一定的不足。
▲“卡爾·文森”艦島上的“70”舷號，縱向高度達將近四層甲板
▲隨著“福特”級的艦島大幅縮小，一同縮小的艦島舷號反而開始有些看不清了
在遼寧艦以及后續(xù)建造的山東艦上，雖然艦島體積不小，但出于原始設計的原因，艦島側(cè)面的天線等設備布局相對來說還是更復雜一些，側(cè)面可用空間較為局促，這也無形中限制了艦島側(cè)面所布置舷號的尺寸和可視范圍，進而影響了空中識別的效果。
其實回憶一下當初在遼寧艦艦島上涂刷舷號的時候，我們就可以發(fā)現(xiàn)，在涂刷艦島舷號之后至今，艦艏兩側(cè)的舷號“16”仍然保留。這似乎也能說明在遼寧艦涂刷艦島舷號這近一年的時間里，在涂裝效果驗證中，綜合各方面因素對比，這種設計被認為與之前的艦艏兩側(cè)舷號+飛行甲板涂號相比，識別性上沒有太大的提升。
▲由于艦島原始設計的原因，遼寧艦艦島上能涂刷舷號的位置不多，且面積很小。在艦島舷號與艦艏舷號同時可視的情況下，遠距離看上去艦艏舷號還要大不少——換言之，即使飛機處于航母側(cè)面低空飛行，看不見甲板上的舷號時，艦艏舷號也比艦島舷號更易識別
▲同樣設計時間較早的山東艦，也很難找出一個適合涂刷艦島舷號而又足夠大的區(qū)域，當初養(yǎng)雞與河馬“靈魂作畫”的這兩個位置，其實都有些尷尬，最終山東艦入列時就沒有涂刷艦島舷號
不過，盡管目前看來，我們選擇了回到艦艏兩側(cè)舷號+甲板涂號這樣一個組合，更大尺寸的艦艏兩側(cè)舷號也能部分補償目視識別的效果，但對于即將裝備彈射起飛型航母的人民海軍來說，彈射起飛的航母艦艏外飄程度更大，也就意味著彈射起飛航母的艦艏舷號可視范圍更差一些，從這個角度上來說，美國海軍航母和兩棲攻擊艦選擇只在艦島刷舷號，也有對艦艏刷舷號可視范圍不足（美艦的舷號尺寸本就偏小些）的考慮。
▲由于彈射起飛航母的艦艏部分更寬、更扁，所以這種情況下在艦艏兩側(cè)涂刷舷號的視覺效果就會相對更差，從上向下看會更易被飛行甲板遮擋
好在就像此前我們曾經(jīng)多次講過的那樣，目前我國的兩艘航母，更多的是為了在一年中有更多的時間有航母可用，在編隊中同時組織兩艘航母的探索意義、政治意義等要大于實際意義。而且正如前文所說，由于我國在航母發(fā)展上選擇了“一艦一型”的快速迭代發(fā)展策略，導致在現(xiàn)有幾艘服役和在建的航母之間，乃至包括后續(xù)幾艘航母之間，都會具備其較為與眾不同的外形特征，起到代替舷號的識別作用；而這種“小步快跑”式發(fā)展所爭取的時間，也足夠讓部隊在航母的晝、夜間對空對海識別方式領域，進行更合理和科學的探索。
