近期，印度一名叫雅什·摩爾的退役軍官在推特上發(fā)布了一張中印兩軍在中印邊境西線楚舒勒地區(qū)對峙的圖片，這張圖片的視角是從印方一側(cè)拍攝，盡管在圖片中隱約能看到中印雙方都部署了裝甲裝備，但無法判斷具體的型號。
可謂是一石激起千層浪，再度掀起了有關(guān)中印兩軍裝甲部隊(duì)在特定的高寒山地作戰(zhàn)環(huán)境下孰優(yōu)孰劣的爭論，尤其是我們?yōu)楦吆降刈鲬?zhàn)量身打造的15式輕量化坦克在與印度T-72和T-90“以輕搏重、以大搏小”的較量下孰優(yōu)孰劣的爭論。
千家之言，各執(zhí)一詞，有褒有貶，各有不同。我們今天盡可能走出民主主義情緒的影響圈，盡可能以一個旁觀者的視覺去從體系的角度去客觀地評價(jià)一下。
一個大前提：高寒山地作戰(zhàn)環(huán)境下，裝備性能下降是誰也避免不了的自然規(guī)律高寒山地作戰(zhàn)本身便是一個比較復(fù)雜的作戰(zhàn)研究課題，其涉及到的內(nèi)容極為廣泛，涵括了幾乎所有的作戰(zhàn)細(xì)節(jié)和流程。我們本文僅從裝甲部隊(duì)及相關(guān)聯(lián)的作戰(zhàn)子系統(tǒng)這一個角度來分析一下，特定的環(huán)境對裝甲部隊(duì)作戰(zhàn)的影響。
高寒山地作戰(zhàn)，對于裝甲部隊(duì)來說主要有火控、火力、通信以及機(jī)動四個方面的內(nèi)容。
1.對于火控系統(tǒng)，大致體現(xiàn)在本身的技術(shù)先進(jìn)性和元器件的老化損壞問題。至于15式的火控系統(tǒng)盡管沒有過于詳實(shí)的數(shù)據(jù)公布出來，但是央視曾在一期節(jié)目中展示過其炮口放炮彈殼的機(jī)動演示，這和國外的放酒杯和99A的放扳手，相比15式放置的炮殼只有400克左右，難度可想而知，也充分的說明了其優(yōu)良的火控技術(shù)先進(jìn)性；目前尚未看到俄制T-72和T-90有類似的操作；另外，西藏軍區(qū)在海拔4700米的高原地區(qū)展示了15式輕量化坦克以20公里每小時的時速運(yùn)動射擊的能力，也可以從側(cè)面進(jìn)行佐證，同時也說明了我軍緊密的光學(xué)電子器件在高海拔地區(qū)使用的可靠性。
2.再看看火力，由于地勢起伏大，目標(biāo)和射擊位置不在同一水平面上，高差過大火器修正量超出射表，負(fù)仰角過大，測距和測距計(jì)算困難；同時高寒導(dǎo)致金屬火器變脆易損，使用壽命下降，雪地射擊空氣水蒸氣遇熱變霧，影響射擊效果，自動武器速發(fā)受到影響，電池等化學(xué)反應(yīng)使得武器失去效應(yīng)等等。
3.通信問題，有線通信因線路架設(shè)困難而實(shí)際鋪設(shè)困難，因而多側(cè)重于無線通信，然而，無線通信在佛曉、黃昏時刻溫度降低，導(dǎo)致電離層降低，嚴(yán)重影響到無線電聯(lián)絡(luò)的效能；無線電設(shè)備還極為容易受凍失效，電臺的金屬部件因受冷收縮而失效，較大的山地高差也導(dǎo)致無線電超短波通訊的距離縮短等等。
4.機(jī)動問題，高寒山地作戰(zhàn)環(huán)境氧氣稀薄、氣壓低，導(dǎo)致車輛的發(fā)動機(jī)功率降低和耗油量增加，在2000米海拔，一般車輛的發(fā)動機(jī)功率下降20-22%，到了4000米的海拔高度，車輛的發(fā)動機(jī)功率降至60%，油耗增加20-25%。發(fā)動機(jī)功率的下降必然影響到車輛的基礎(chǔ)機(jī)動性能和道路通行能力，勢必將影響到部隊(duì)整體的機(jī)動速度和行軍長徑等重要指標(biāo)。
上述的這四項(xiàng)基本指標(biāo)無一例外都將受到影響，無論是中印兩軍還是國際上其他的包括美軍在內(nèi)的軍事強(qiáng)國，誰在這里都不好受，這里比的是：誰的基礎(chǔ)打得更牢，誰能把自然因素帶來的影響降至最低。
坦克四項(xiàng)基本性能指標(biāo)之間的對決我們都知道，衡量一款坦克的四大核心技戰(zhàn)術(shù)指標(biāo)是：火力、機(jī)動、防護(hù)和信息力。我們從這四個方面進(jìn)行一個橫向的對比。
火力方面：105的確比不上120，但誰規(guī)定一定要玩坦克對決呢？
在當(dāng)前世界坦克大家族中，坦克炮的口徑主要有120mm和125mm兩大譜系，印度的T-72、T-90以及中國的96A和99A無一例外都采用的是125mm口徑坦克炮，理論上坦克炮的口徑越大一定程度可以認(rèn)為坦克炮的威力越大。但是中國新銳的15式輕量化坦克卻采用的105mm口徑線膛炮，這主要和其自身設(shè)計(jì)的定位“輕量化”有直接的關(guān)聯(lián)，畢竟選用105mm炮和125mm炮相比僅火炮自身便可減重1噸多。15式的火控系統(tǒng)前邊已經(jīng)講過了這里不做過多的贅述，我們看看穿甲能力，15式采用的新式穿甲彈，官方的說法是穿深500mm均質(zhì)裝甲，這個數(shù)據(jù)對付周邊一般的輕中型坦克基本夠用了；另外15式還可發(fā)射國產(chǎn)105mm炮射導(dǎo)彈，將打擊的臂長延伸至5000米，這對于一個36噸重的家伙基本上夠用了。
最重要的是，坦克大決戰(zhàn)是二戰(zhàn)時期的產(chǎn)物，二戰(zhàn)后有幾次坦克大混戰(zhàn)的場景？現(xiàn)在我國察打一體無人機(jī)入駐新疆已有成十年的時間，武裝直升機(jī)也換裝為具備高原作戰(zhàn)的武直-10，正面布設(shè)的炮兵也裝備有03系列遠(yuǎn)程火箭炮，且這個遠(yuǎn)火還可以發(fā)射末敏彈，這都是官宣過的，那么有了察打無人機(jī)、武裝直升機(jī)、末敏彈以及重型反坦克導(dǎo)彈，為什么還要玩坦克對決呢？
機(jī)動方面：15式的機(jī)動性能是得到實(shí)際檢驗(yàn)的
在高海拔地區(qū)，在發(fā)動機(jī)功率同等的條件下，輕一兩自有輕一兩的優(yōu)勢，這主要涉及到一個“噸功率”的問題，在總功率恒定、環(huán)境對功率影響同等的情況下，車輛越輕，其在高海拔地區(qū)的機(jī)動性能和耗油率都更好，這是一個一般邏輯。我國15式主戰(zhàn)坦克在和印度T-72、T-90主戰(zhàn)坦克發(fā)動機(jī)功率大致相同的情況下，其36噸的重量便帶來巨大的機(jī)動優(yōu)勢，在噸功率指標(biāo)上要遠(yuǎn)比T-90要好得多，同時15式采用的是650千瓦的8V132型渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，二級可調(diào)渦輪增壓系統(tǒng)使得其在高原上扭矩?fù)p失小于12%，這也奠定了其良好的機(jī)動性。
盡管在高海拔地區(qū)受到地勢起伏大、作戰(zhàn)通道狹窄以及作戰(zhàn)地幅小的影響，不便于大規(guī)模的裝甲集群展開，但是這并非說坦克便一無是處。在高海拔地區(qū)作戰(zhàn)，“快”便是優(yōu)勢，這里機(jī)動性主要體現(xiàn)在推進(jìn)速度快和任何地形阻擋不了攻擊的節(jié)奏上，這也是為什么中國要發(fā)展以猛士防護(hù)性突擊車為核心輕型合成旅的一個重要原因，我們看中的便是其高效的推進(jìn)速度，而不是正面硬碰硬的火力對抗。
防護(hù)方面：能承受的住一般的攻擊就足夠了
從今年來官方公開的15式主戰(zhàn)坦克高海拔地區(qū)演訓(xùn)的情況來看，15式坦克主要被用于進(jìn)攻作戰(zhàn)，而不是單純地與敵軍進(jìn)行坦克對決。我們來看一道邏輯，步兵是奈何不了坦克這種鐵王八的，這是一個定律，盡管現(xiàn)在單兵反坦克導(dǎo)彈普及化，但是只要戰(zhàn)術(shù)應(yīng)用得當(dāng)，單兵反坦克導(dǎo)彈的作戰(zhàn)效能有限，再退一步在反坦克導(dǎo)彈面前T-90不一樣被殉爆嗎？反過來15式的防護(hù)比不上T-90這是一個不爭的事實(shí)，但是比其他的裝甲車輛那便是小巫見大巫，優(yōu)勢是不言而喻的。
所以說，在應(yīng)對反坦克導(dǎo)彈、武裝直升機(jī)等打擊的時候，不管是15式還是T-90都面臨生存危機(jī)，因而這一指標(biāo)不能作為評判孰優(yōu)孰劣的一個標(biāo)準(zhǔn)，這是一個自然規(guī)律下的硬傷。15式的優(yōu)勢在于防護(hù)雖不行，但不跟你玩坦克對決，我打其他裝甲車輛、固定工事以及步兵，看誰能奈何得了我？另外機(jī)動也是防護(hù)的一部分，跑得越快被命中的概率隨之降低。因此從15式的作戰(zhàn)運(yùn)用看，其基本的防護(hù)只要能承受的住一般的攻擊便足夠了。
信息力方面：指揮到單兵這是一個什么成就？細(xì)品
在99A面世的時候，信息力這一指標(biāo)被納入到衡量坦克性能指標(biāo)中去，99A也被稱為是中國第一款數(shù)字化主戰(zhàn)坦克，15式承襲了大量的99A技術(shù)，這一塊自然不會拉下。有關(guān)數(shù)字化部隊(duì)的建設(shè)概念最早是美國人提出來的，美國人也搞了很多年了。近期，西藏軍區(qū)在一次演訓(xùn)中，其向世人展示了中國軍隊(duì)數(shù)字化建設(shè)的成就，我們竟然也可以將指揮做到單兵這一級別，這一成就的實(shí)現(xiàn)對于我軍實(shí)現(xiàn)數(shù)字化建設(shè)具有重大歷史性意義。
既然我們已經(jīng)能實(shí)現(xiàn)指揮到單兵個人級別，那么更不要是坦克一個車組了，甚至是單兵與車組之間的協(xié)同信息節(jié)點(diǎn)亦有可能被突破，如此以來一張信息網(wǎng)正在成型，99A的信息力，15式一樣也不少，這在實(shí)際作戰(zhàn)中實(shí)現(xiàn)單向透明化和作戰(zhàn)指揮協(xié)同都具有1+1大于3的效能提升，這一點(diǎn)是印度所不能比擬的，就算是老師俄羅斯也差的不是一丁半點(diǎn)。
最后，總結(jié)一下我們通常對比一兩款裝備之間孰優(yōu)孰劣時慣用的思路便是擺出各自的數(shù)據(jù)進(jìn)行一個橫向的對比，往往忽略了現(xiàn)代戰(zhàn)爭體系作戰(zhàn)的本質(zhì)所在，忽略了體系作戰(zhàn)本質(zhì)之后，得出來的結(jié)論在實(shí)戰(zhàn)中往往讓人大跌眼鏡，伊拉克把T-72玩的臭名遠(yuǎn)揚(yáng)便是最好的例證。
中印邊境，15式對抗T-72和T-90，那么這筆賬該怎么算呢？
最核心的一個東西是，中印兩國在高寒山地作戰(zhàn)環(huán)境下對于坦克的運(yùn)用理念壓根不在一個思路上，一個在探索體系作戰(zhàn)，一個還在扳扯坦克對決。
單純的進(jìn)行坦克對決，15式主戰(zhàn)坦克105mm的主炮和36噸的戰(zhàn)斗全重，在面對125mm口徑的四十多噸的T-72和T-90時，無論是火力的穿甲厚度還是自身的防護(hù)都無法同等對比。但是這種單純的紙面數(shù)據(jù)對比是毫無意義的，因?yàn)橹袊谔剿魅绾螌⑻箍巳谌氲秸麄€作戰(zhàn)體系中，而不是單純的 進(jìn)行坦克對決。
反坦克作戰(zhàn)，中國的選項(xiàng)更多，空中可以有戰(zhàn)斗機(jī)、武裝直升機(jī)、察打一體無人機(jī)，地面可以有末敏彈、重型反坦克導(dǎo)彈甚至是巡飛彈，哪一樣都比直接玩古老的坦克對決更為有效。所以我們不會和你比坦克的火炮口徑，能順暢地干掉一些阻擋攻擊的障礙即可，至于防護(hù)，反坦克導(dǎo)彈、空中打擊，這是任何一款坦克都逃不了的天敵，那么我們只能以跑得快降低被命中的概率，同時能承受一般的攻擊即可。
對于解放軍來說，在高寒山地作戰(zhàn)環(huán)境下，如何在最短的時間內(nèi)解決戰(zhàn)斗取勝才是根本作戰(zhàn)目的，良好的機(jī)動性保證了部隊(duì)能夠快速的機(jī)動作戰(zhàn)，無視一切地形阻礙的機(jī)動作戰(zhàn)，這邊足夠了。打裝甲集群我們有更高效的手段，舔地我們是火力當(dāng)頭，快速、高效的進(jìn)攻節(jié)奏才是解放軍真正追求的東西。
中印兩軍的理念完全不在一個頻道上，這才是最根本的結(jié)癥所在。未來作戰(zhàn)我們還是看體系吧，單純的紙面數(shù)據(jù)對比毫無意義。
