轟20掀蓋頭了，空軍發(fā)布的2021年度招飛宣傳片展示最大猛料。
轟20掀蓋頭了，空軍發(fā)布的2021年度招飛視頻宣傳片最后的最后，一個大大的驚喜出現(xiàn)了，一個戴著彩色頭盔的飛行員一把掀開了蒙在一架大家已經(jīng)非常非常熟悉的大飛機(jī)身上的苫布，飛行員頭盔上锃亮的鏡面映射出一架鷹嘴特征的巨型飛機(jī)，這就是人們久已盼望的轟20！
空軍宣傳片最新發(fā)布這一視頻截圖帶給人們巨大的驚喜！
再放大，再放大，看看，看看，越來越清晰了哈！不過，注意細(xì)看機(jī)頭單獨(dú)凸顯出來，機(jī)翼后掠角很大，機(jī)身因?yàn)闄C(jī)頭凸顯而比B2要長，應(yīng)該是內(nèi)埋可以容納大型武器，有可能是大型導(dǎo)彈和水漂彈。應(yīng)該是汲取了B2的教訓(xùn)，拉長了機(jī)身，可以容納長大的遠(yuǎn)射程導(dǎo)彈。
鷹鉤嘴是角度的問題造成的錯覺，特別是遠(yuǎn)處的那個弧形造成的錯覺。順著近邊緣看過去就會發(fā)現(xiàn)不是鷹鉤嘴。
都說這架“大飛機(jī)”與B2相同，其實(shí)細(xì)看圖片還發(fā)現(xiàn)，這架大飛機(jī)的機(jī)翼厚度要遠(yuǎn)超B2，如果在這架大飛機(jī)機(jī)翼的前緣還看不出來，可以看機(jī)翼的兩端，有點(diǎn)圓和厚的可愛，按照這個厚度可以裝近150噸油料，航程就差不多到某國一個來回了。
這個我們可以參考波音787的航程與燃油的關(guān)系，波音787-9最大燃油量138,898 L ，約為101.39噸，滿載航程~8,200 海里，約為-15170千米，每噸燃油約為149.6公里。
波音787是雙發(fā)大涵道比渦扇發(fā)動機(jī)，轟20很可能是4發(fā)太行WS10G增大涵道比的渦扇發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)多其實(shí)更省油，這個可以參考B52的設(shè)計思想，B52有8臺發(fā)動機(jī)。
從這架大飛機(jī)機(jī)身背部的進(jìn)氣道很寬上看，應(yīng)該是裝置了4臺發(fā)動機(jī)。
對于洲際飛行的遠(yuǎn)程轟炸機(jī)，速度沒那么重要，隱身+大航程+載彈量很重要，其實(shí)發(fā)動機(jī)好說4臺渦扇10（WS10G）改進(jìn)型就可以了，載彈20噸左右，但要隱身布局。只要能飛得足夠遠(yuǎn)并且可以隱秘打擊，就可以有足夠的威懾。因?yàn)榇驌魪椝幎际沁h(yuǎn)程彈藥，可以防區(qū)外發(fā)射，比如長劍10的發(fā)展型或者升級縮小版的東風(fēng)17，射程可以增加到3000公里，覆蓋某國是沒有問題的。對我國空軍來說，航程大于隱身，飛機(jī)是個平臺，超遠(yuǎn)程是第一技術(shù)指標(biāo)，飛翼布局恰好可以實(shí)現(xiàn)航程、載彈量、隱身的統(tǒng)一。
雖然這架大飛機(jī)看著像美國的B2，貌似招飛視頻里結(jié)尾的畫面多少還是有點(diǎn)隱晦，雖然大體輪廓八九不離十了，細(xì)節(jié)上應(yīng)該還有些區(qū)別。很有誠意地暗示一下某些個想跳墻的二貨，硬菜要上了。要風(fēng)洞有風(fēng)洞，要動力有動力，尤其是要人才有人才?？纯礆?0，你信中航會交份復(fù)制的作業(yè)？！SO白的、啤的，還是紅的準(zhǔn)備好，等著1.11。
真實(shí)情況
那張頭盔映射圖上的尖嘴飛機(jī)，的確是首次顯示這架飛機(jī)真實(shí)的機(jī)首和小小半截機(jī)身的真實(shí)機(jī)身構(gòu)型，應(yīng)該是逐漸亮相上的一大進(jìn)步。同時也說明，可能實(shí)機(jī)的前半部分就是這個樣子。
不過，最關(guān)鍵的主體部分仍然沒有顯示，似乎機(jī)翼的后掠角度很大，不同于B2，而且用攝影技巧的變形彎曲掩蓋了。
如果，雖然是蒙了苫布，但是展示的是整個苫了苫布機(jī)身整體的側(cè)面，即便不掀起來苫布，欲蓋彌彰也就變得毫無意義，因?yàn)槿珯C(jī)的架構(gòu)已經(jīng)完全暴露無遺。
那么，掀不掀蓋頭都無所謂了。即便不掀起來也等于全部內(nèi)容已經(jīng)徹底亮相了。
最后，更期待空間站實(shí)時監(jiān)控，量子計算和通信，全能艦形成戰(zhàn)略代差。中國已經(jīng)不是原來那個追趕的中國了，是如今不斷超越對手完成正代差的中國。
