米-28是蘇聯(lián)于1980年開始設(shè)計(jì)研制的單旋翼帶尾槳武裝直升機(jī)，綽號為"浩劫"。早在1976年，米里設(shè)計(jì)局就開始構(gòu)想新型武裝直升機(jī)，當(dāng)時(shí)的構(gòu)想是設(shè)計(jì)一款足夠抗擊打的飛行坦克！雖然這個(gè)目標(biāo)聽起來比較簡單，然而實(shí)施起來卻異常困難。
上到駕駛艙周圍需要配備厚的鈦合金防彈裝備，下到可以抵御反坦克導(dǎo)彈的陶瓷防彈裝備。就單單從這兩點(diǎn)來說，在當(dāng)時(shí)的技術(shù)發(fā)展程度而言，其苦難就可想而知。不過，蘇聯(lián)在克服了科學(xué)技術(shù)、人才缺乏等困難后，最終誕生了米-28"浩劫"這一重型武裝直升機(jī)。
很快，其原型機(jī)就在1982年實(shí)現(xiàn)首飛，雖然在蘇聯(lián)解體之前沒能完成全部設(shè)計(jì)，但最重要最核心的的設(shè)計(jì)工作已經(jīng)完成。就整體設(shè)計(jì)而言，米-28放棄了米-24許多獨(dú)特的設(shè)計(jì)，例如能裝載8名步兵的運(yùn)兵艙、氣泡形風(fēng)擋等。并且，值得一提的是米-28的旋翼系統(tǒng)。5片槳葉都采用半剛性鉸接式結(jié)構(gòu)，這在一定程度上也增加了抗擊打功能。而其具有彎度的高升力翼型，附有鈦合金防蝕條的槳葉前端，鈦合金結(jié)構(gòu)的槳轂米、有全裝甲的座艙裝備都完美的詮釋了蘇聯(lián)的"暴力美學(xué)"理念。
米—28不論是攻擊力還是防護(hù)力都可以稱為當(dāng)時(shí)的第一飛行坦克。，在1989年的巴黎航展上亮相的時(shí)候，外媒紛紛感到震撼。外形強(qiáng)大的殺傷力，硬件的可靠性以及內(nèi)部設(shè)施的防護(hù)性，都幾乎可以稱得上完美之作！ 米-28家族的最新型號是米-28N，在夜間和惡劣環(huán)境下的戰(zhàn)斗力大大提高。自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)和多路通信系統(tǒng)是其夜間裝備的主力軍。由于其具備的高分辨能力，所以米-28N能在黑夜、甚至在沒有任何光的條件下也能進(jìn)行作戰(zhàn)。
米-28N于1996年8月19日首次展示時(shí)，也是被世界各界為之驚嘆！ 俄羅斯在2006年3月國家試驗(yàn)委員會決定進(jìn)行米-28N直升機(jī)的批量生產(chǎn)。直到2008年，米-28才正式交付俄羅斯空軍服役，不過據(jù)傳言，早在車臣戰(zhàn)爭期間，不具備完善的夜間作戰(zhàn)能力的米-28就參加了實(shí)戰(zhàn)測試。到了2010年，俄空軍至少裝備了50架米-28N直升機(jī)。
