【話說(shuō)軍世】就軍隊(duì)規(guī)模而言，印度軍隊(duì)在各國(guó)中都是排名非?？壳暗?，同樣，在進(jìn)口武器裝備的數(shù)量上，印度依舊排名靠前，另外，在“特技”水平上，印軍依舊是“頂流”，尤其是摩托車特技，最近印度海軍和陸軍一樣，也玩起了“特技”，來(lái)了一張比較特殊的潛艇合影。
印度海軍玩“花活”：潛艇全員出來(lái)拍合影，有摩托特技那味兒了
基洛級(jí)877型和改進(jìn)型636，標(biāo)準(zhǔn)編制人員都在60多人，而這張照片中，潛艇上拍合影的人數(shù)，合計(jì)已經(jīng)有67人，外加圍殼上的1個(gè)人，實(shí)際已經(jīng)有68人出艇，相當(dāng)于這艘潛艇編制中的全員，都已經(jīng)出來(lái)拍合影了，在茫茫大海上這樣“玩耍”，也是沒(méi)誰(shuí)了。
同時(shí)，這張照片中顯示的畫面，不禁讓人想起了曾經(jīng)春晚中，趙本山小品中的經(jīng)典臺(tái)詞“樹上騎七個(gè)猴”，“那樹受得了么”，在這張照片中，印軍的潛艇水兵們集體站在了基洛級(jí)潛艇的水平舵上，那么水平舵受得了么？
就承重能力而言，圖片中的舵上，一側(cè)有13人，另一側(cè)有14人，以成年人平均體重為75公斤計(jì)算的話，一側(cè)舵上的人，重量不會(huì)超過(guò)1000公斤（也就是一噸），這與水平度在水下所承受得壓力相比，還是要小很多的。
而印度一向喜歡摩托雜技，也就是網(wǎng)友們常常調(diào)侃“一輛摩托載一個(gè)連”的那種，在甲板相對(duì)狹窄的艦艇上，自然無(wú)法像在驅(qū)逐艦或者是航空母艦上那樣從容集體合影，于是在水平舵上“發(fā)揮一下”也是情理之中的事情。
基洛級(jí)作為最成功，也是最安靜的常規(guī)動(dòng)力潛艇之一，俄羅斯共建造了24艘自用，另外有29艘出口給其他國(guó)家，其中印度一共買了10艘877EKM型，當(dāng)然，印度并不是得到基洛級(jí)最多的海軍，進(jìn)口數(shù)量最后的是我們，累計(jì)12艘。
印軍的基洛級(jí)隨后又升級(jí)到了636的水平，具有發(fā)射俱樂(lè)部反艦導(dǎo)彈的能力，當(dāng)然，印度在裝備維護(hù)和保養(yǎng)能力上一向“佛系”，也就總會(huì)出現(xiàn)些大毛小病，比如說(shuō)2008年印度一艘基洛級(jí)與貨船碰撞，2010年一艘基洛級(jí)發(fā)生了電池火災(zāi)意外。
2013年時(shí)更是有一艘辛杜拉克沙克號(hào)發(fā)生了爆炸起火，事后查明，是由于夜間值班的人員自行操作導(dǎo)彈造成的，并創(chuàng)造了基洛級(jí)潛艇發(fā)射導(dǎo)彈首次戰(zhàn)績(jī)，這個(gè)“操練”水平也是沒(méi)誰(shuí)了。
基洛級(jí)636改進(jìn)型，水下排水量達(dá)到3126噸，水下航速可以達(dá)到19節(jié)，新型整合式潛艇戰(zhàn)斗系統(tǒng)具有同時(shí)處理最多50個(gè)目標(biāo)，并可以追蹤其中10個(gè)目標(biāo)的能力，信息化水平很高，新型高曲度七葉片螺旋槳，水下噪音明顯可控。
其淚滴型的艦殼外觀，有效的減少了阻力，而前水平舵就在艦首的位置上，距離艇身重心較遠(yuǎn)，在調(diào)整潛艇的航行狀態(tài)時(shí)，可以通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)很小的角度就能夠?qū)崿F(xiàn)，對(duì)于潛艇浮潛的航行控制能力比較強(qiáng)。
當(dāng)然，水平舵也有弱點(diǎn)，就是在潛艇快速航行時(shí)，水平舵會(huì)產(chǎn)生相當(dāng)大的阻力，另外也會(huì)成產(chǎn)生多余的噪音，因此在需要較高航速航行時(shí)，基洛級(jí)一般會(huì)將水平舵收起。
