根據(jù)印度媒體報道，本月4號，印度空軍訂購的首批“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)的第二梯隊共三架戰(zhàn)斗機(jī)，從法國波爾多空軍基地出發(fā)，降落印度空軍西北部哈里亞納邦安巴拉基地，同樣加入了印度空軍第17“金箭”中隊。截止目前，印度空軍訂購的36架“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)到貨了8架，后續(xù)28架飛機(jī)估計在后年完成全部交付。
同時，印度媒體還爆出了一則讓人不覺意外的新聞，說伴隨著印度空軍采購的“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)逐漸到位，自己的“老對手”巴基斯坦空軍也拿出了最新的軍備動作。近期，巴基斯坦空軍就緊急同中國方面達(dá)成了一項(xiàng)軍購協(xié)議，請求中方提供30架殲-10CE型戰(zhàn)斗機(jī)，同時還要求中國方面提供一批PL-15E、PL-10E等型號的先進(jìn)空對空導(dǎo)彈。
此前接受陣風(fēng)的印度空軍第17中隊
不過，當(dāng)然啦，中國航空工業(yè)制造的殲-10CE這種“廉價貨”怎么可能是咱們印度空軍從法國弄來的“陣風(fēng)”這種貴價貨的對手呢！故印度空軍面對巴基斯坦的殲-10CE，整體技戰(zhàn)術(shù)性能完全可以立于不敗之地，巴基斯坦和中國的這些渣渣不足為慮。
如何評價這筆可能的軍購項(xiàng)目？
雖然巴基斯坦方面到現(xiàn)在還沒有對印度的這則新聞作出回應(yīng)，但是，既然印度空軍這么往外說了，大伊萬還是得說一句：如果這事兒最后被證明確有其事，一方面咱認(rèn)為完全正常，另一方面倒也是中國航空工業(yè)軍機(jī)整機(jī)軍貿(mào)的“里程碑事件”。
殲-10CE（圖源：中航工業(yè)）
采購殲-10CE是合理選項(xiàng)
說巴基斯坦空軍試圖向中國方面采購殲-10CE，從技術(shù)和戰(zhàn)術(shù)角度來說“完全正常”，咱們還是必須得承認(rèn)：或許對巴基斯坦乃至中國空軍而言，印軍新到貨的這批“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)對兩國的威脅的確不小。
中國空軍倒還好說，印軍部署在西線的只有一個哈里亞納邦安巴拉基地的第17中隊，滿打滿算18架“陣風(fēng)”。咱們西部戰(zhàn)區(qū)將來可能換裝兩三個裝備三代半戰(zhàn)斗機(jī)的航空兵旅之后，基本就能有效壓制了。如果戰(zhàn)時調(diào)動“快速威龍”中隊進(jìn)駐前進(jìn)機(jī)場地面待戰(zhàn)，在己方空情與地導(dǎo)體系的支援下，基本能打成碾壓局。
中國空軍三劍客
但巴基斯坦空軍就不好說了，從作戰(zhàn)體系來講，巴基斯坦空軍并沒有像中國空軍這樣完備、嚴(yán)密的由固定和機(jī)動式雷達(dá)站、多層次地導(dǎo)與多型號航空兵戰(zhàn)機(jī)、空中多級別作戰(zhàn)支援飛機(jī)、自動截?fù)襞c作戰(zhàn)指揮數(shù)據(jù)鏈、甚至有時候還能得到其它軍種支援的空軍進(jìn)攻戰(zhàn)役體系。甚至從巴基斯坦空軍目前最新的建軍動作來說，其似乎已經(jīng)部分放棄了與印度空軍搞大規(guī)?？罩泄シ缿?zhàn)役的打算，而是試圖在小規(guī)模空中摩擦戰(zhàn)中有效壓制印度空軍的小機(jī)群、單雙機(jī)編隊等，對空戰(zhàn)的想定多類似于去年印巴雙方打起來的那次“二二七空戰(zhàn)”。在這種情況下，巴基斯坦空軍在特定戰(zhàn)區(qū)的預(yù)設(shè)戰(zhàn)場建設(shè)、飛行員的個人素質(zhì)、單件裝備的戰(zhàn)斗力處于相當(dāng)重要的地位。
但很不幸的是，伴隨著印度空軍“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)的入役，巴基斯坦空軍大概是第一次在“單件裝備的戰(zhàn)斗力”上輸給了印度空軍：
當(dāng)然，雖然之前印度空軍也列裝了一大批蘇-30MKI、幻影-2000H和米格-29UGT這種第三代戰(zhàn)斗機(jī)，但根據(jù)這么長時間印、巴雙方實(shí)際對抗的情況來分析，米格-29UGT和幻影-2000H這種機(jī)型只能算作是第三代戰(zhàn)斗機(jī)的早期型號，性能遠(yuǎn)不如巴基斯坦空軍裝備的FC-1 Block2及F-16A/B Block15 MLU/OCU。
至于蘇-30MKI，雖然在理論上被印度空軍給當(dāng)做“三代半戰(zhàn)斗機(jī)”來用，但實(shí)際上性能也就是三代機(jī)的后期型號，在去年的“二二七空戰(zhàn)”中，該機(jī)未對巴軍最精銳的F-16C/D Block50-52形成足夠的優(yōu)勢。也就是說，在“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)服役之前，印巴兩國空軍裝備的技術(shù)水平是旗鼓相當(dāng)?shù)摹?/p>
巴基斯坦的F-16戰(zhàn)斗機(jī)中隊
但是，“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)的到來，相對于巴基斯坦空軍而言，的確成為了一塊“改變天平的砝碼”：
相對于幻影-2000H或米格-29UGT這種費(fèi)拉不堪的早期三代機(jī)，相對于蘇-30MKI這種“偽三代半”戰(zhàn)斗機(jī)，法制“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)確確實(shí)實(shí)是“正牌三代半”戰(zhàn)機(jī)，且在美國方面組織的多次“紅旗”軍演中，均有徹底壓制美國空軍F-15C和F-16C的戰(zhàn)斗記錄，更不用說希臘空軍最近即將弄到的一批“陣風(fēng)”、已經(jīng)讓土耳其空軍雞飛狗跳、國內(nèi)最近傳得滿天飛要采購48架蘇-35S了。
而從巴基斯坦空軍的角度看，指望F-16C/D Block50-52這種三代機(jī)的后期型號去壓制“陣風(fēng)”已經(jīng)不現(xiàn)實(shí)，而“低端三代半”FC-1 Block3戰(zhàn)斗機(jī)也不必說，就算它不是期貨狀態(tài)，想要倚靠“梟龍”這種輕型戰(zhàn)斗機(jī)的小身板去壓制“陣風(fēng)”，咱國內(nèi)不少信心爆棚的小將們說說傻話可以，巴基斯坦空軍的高級將領(lǐng)們肯定不會這么想。
“梟龍”Block3試飛現(xiàn)場（圖源：新浪軍事）
故而，在巴基斯坦空軍一般不會選擇重型雙發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)、也很難弄到美制的F-16V Block70或歐洲EF-2000“臺風(fēng)”、“陣風(fēng)”這種三代半戰(zhàn)斗機(jī)的情況下，想在裝備上和印度空軍的“陣風(fēng)”拉平，試圖從中國方面采購殲-10CE不僅是完全正常的選項(xiàng)，也是“僅此一條”的選項(xiàng)，在大伊萬看來屬于完全正常。
亮相去年巴黎航站的殲-10CE
同時，從咱們自己的航空工業(yè)產(chǎn)能來看還是有相當(dāng)大的產(chǎn)能富余的：一方面在最近兩年殲-10CE頻繁亮相世界各地防務(wù)展，表明其設(shè)計生產(chǎn)線其實(shí)實(shí)際產(chǎn)能一直沒有到頂；另一方面伴隨著企業(yè)全力生產(chǎn)殲-20型戰(zhàn)斗機(jī)，殲-10C/CE的自用產(chǎn)能實(shí)際上是在緩慢下降中的。故而，咱們要是想空出一部分生產(chǎn)線來給巴基斯坦空軍制造個大幾十架殲-10CE戰(zhàn)斗機(jī)，其實(shí)問題不大。
巴基斯坦采購殲-10CE的意義
當(dāng)然了，巴基斯坦空軍如果真的采購了殲-10CE，對于中國航空工業(yè)來講，倒也算是大型航空裝備整機(jī)出口的“里程碑事件”。
之前中國航空工業(yè)雖然曾經(jīng)推出過一些成功的軍貿(mào)機(jī)型，比如殲-7M/MG和K-8等，但前者怎么說也只是在米格-21F-13這么一個機(jī)型上挖潛挖來挖去挖出來的“超級第二代狗斗機(jī)”，后者更不用說了只是一個中級教練機(jī)。航空工業(yè)在第三代戰(zhàn)斗機(jī)、三代半先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)上的軍貿(mào)產(chǎn)品線目前還只有一個低端版的、類似于美軍在上世紀(jì)六七十年代推出去的用于支援所謂“盟友”的F-5E“虎II”專用外貿(mào)機(jī)，而且用戶也就那幾家。
如果這次真的能把殲-10CE這種三代半戰(zhàn)斗機(jī)賣了出去，起碼意味著中國在第三代戰(zhàn)斗機(jī)、三代半戰(zhàn)斗機(jī)的市場上占據(jù)了一席之地，有把握躋身“高端戰(zhàn)斗機(jī)出口玩家俱樂部”了。而如果咱們的殲-10CE配上巴基斯坦空軍飛行員的高超戰(zhàn)術(shù)水平在實(shí)戰(zhàn)中完成壯舉，估計在國際市場上形成的廣告效應(yīng)更是轟動性的，未來中國航空工業(yè)的相關(guān)高端戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)型在國際軍貿(mào)市場上，無疑會更加搶手。
殲-10CE在性能上稍遜于“陣風(fēng)”
既然消息說，巴基斯坦計劃采購殲-10CE是應(yīng)對印度的“陣風(fēng)”，那么殲-10CE和“陣風(fēng)”的性能對比自然也是大家所關(guān)注的焦點(diǎn)。其實(shí)，大伊萬不得不說一句，從性能上來講，殲-10CE相比“陣風(fēng)”還是有些劣勢的：
首先是從任務(wù)多樣性上，咱們也都提過很多次了，由于設(shè)計初衷的不同，殲-10CE在掛架數(shù)量、不同構(gòu)型下的可用掛架數(shù)量、重載掛架數(shù)量上均處于下風(fēng)。尤其是在執(zhí)行典型的空戰(zhàn)任務(wù)時只能攜帶兩中兩近四枚空對空導(dǎo)彈、在執(zhí)行對面遮斷任務(wù)上也只能攜帶2枚500千克級精確制導(dǎo)彈藥或2枚YJ-91型反輻射導(dǎo)彈，相比原本的設(shè)計預(yù)計就是當(dāng)做多用途戰(zhàn)斗機(jī)使用、在掛架上和任務(wù)多樣性上“豪橫”不少的“陣風(fēng)”來講，整體戰(zhàn)術(shù)性能差距比較明顯。
其次從留空時間、作戰(zhàn)半徑等數(shù)據(jù)上來說，殲-10CE的性能在一票三代機(jī)中并不算突出。根據(jù)防務(wù)展上公布出來的數(shù)據(jù)，殲-10CE的機(jī)身內(nèi)油只有2900千克，相比F-16C/D還要少，內(nèi)油航程只有可憐的1700多千米（使用FWS-10B發(fā)動機(jī)的情況下），比最早堪稱“短腿”的米格-29 9.12好不到哪去。當(dāng)然在掛三個副油箱的情況下，殲-10CE的總?cè)加土磕苓_(dá)到5200千克，但加掛副油箱后，殲-10CE的可用包線過載、掛載構(gòu)型均有較大影響，對于任務(wù)靈活性也相對不利。
相比而言，“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)內(nèi)燃油高達(dá)4500千克，還可攜帶多個500gal副油箱，根據(jù)達(dá)索的文件顯示，“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)在機(jī)內(nèi)滿油、攜帶3個500gal副油箱（每個1892升、1519千克）、4枚GBU-12型激光制導(dǎo)炸彈（約2000lb）、2枚“MICA-IR”中近程空對空導(dǎo)彈、2枚“魔術(shù)”空對空導(dǎo)彈的情況下，還能達(dá)到1482公里的巨大作戰(zhàn)半徑，這些技術(shù)數(shù)據(jù)無疑遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了殲-10CE這種從殲-10A改來的、基于截?fù)魴C(jī)的戰(zhàn)術(shù)思想設(shè)計的制空型戰(zhàn)斗機(jī)。
在載油系數(shù)與作戰(zhàn)半徑數(shù)據(jù)很好看的情況下，印度空軍在使用“陣風(fēng)”與殲-10CE對抗時，完全可能會使出中國空軍使用殲-11B對抗殲-10A的手段，利用內(nèi)油優(yōu)勢多次占位試探、有效營造對己方有利的作戰(zhàn)態(tài)勢、最后再果斷出手。至于不少軍迷津津樂道的殲-10CE和“陣風(fēng)”在相控陣?yán)走_(dá)、空對空導(dǎo)彈上的那點(diǎn)“探測距離優(yōu)勢”、“射程優(yōu)勢”，大伊萬反而覺得雙方同為三代半戰(zhàn)斗機(jī)，機(jī)載航電與火控系統(tǒng)上的差距也許有，但不會有多明顯，至于空對空導(dǎo)彈……咱有射程遠(yuǎn)的PL-15，人家也有射程很遠(yuǎn)的“流星”，反而是沒什么差距的。
故而，大伊萬覺得吧，巴基斯坦空軍要是真的打算用殲-10CE去和印軍的“陣風(fēng)”對抗，還得細(xì)細(xì)想清楚針對性的戰(zhàn)術(shù)才行，比如與地導(dǎo)部隊配合、地面待戰(zhàn)、爾后高速掠襲，指望殲-10CE在天上跟“陣風(fēng)”玩繞圈圈，作戰(zhàn)時間拖得越長對抗態(tài)勢反而越容易不利。
2017年的“雄鷹-VI”演習(xí)
其實(shí)，說到底，要咱說的話，巴基斯坦與其咬著牙去買殲-10CE，還不如咬牙咬到底，路子有兩條：一是同中國空軍達(dá)成更為深度的戰(zhàn)略合作，請求中國空軍向巴方派出駐訓(xùn)混成機(jī)群來應(yīng)對復(fù)雜的空情；二是干脆加入咱們自己的FC-31戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目，畢竟殲-10CE和殲-16再好，和“陣風(fēng)”也是同代飛機(jī)，與其同代機(jī)玩戰(zhàn)術(shù)和飛行員發(fā)揮，不如直接走上跨代碾壓局、靠代差重新形成對印度戰(zhàn)斗機(jī)的優(yōu)勢？不過，一切都要看巴基斯坦空軍未來的軍備之路如何抉擇了。
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