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江南煙雨中的廊橋,每一座都是歷史的呈現(xiàn),每

時間:2020-11-05 10:29來源:網(wǎng)絡(luò)整理 瀏覽:
江南多煙雨,所以很多橋都帶有頂廊,為過橋的路人擋風(fēng)避雨,這就是所謂的廊橋。該類橋頂多橫縱由木桿所支,榫卯結(jié)構(gòu)的合理使用,構(gòu)件之間越扣越緊,最

江南多煙雨,所以很多橋都帶有頂廊,為過橋的路人擋風(fēng)避雨,這就是所謂的廊橋。該類橋頂多橫縱由木桿所支,榫卯結(jié)構(gòu)的合理使用,構(gòu)件之間越扣越緊,最終形成美麗而又實用的廊橋,而橋墩或木或石而不一。

江南煙雨中的廊橋,每一座都是歷史的呈現(xiàn),每一座都有一個故事哦

這種廊橋結(jié)構(gòu),不用釘鉚,只需用相同規(guī)格的桿件,別壓穿插,搭接而成。廊橋不僅可以遮陽避雨、還可以供人休憩、交流、聚會,甚至是祭祀、藏書之用。

在精美絕倫,結(jié)構(gòu)驚奇的廊橋中,其或內(nèi)置閣樓藏書、或供神龕壁畫、或是斗角精雕,亦或是木構(gòu)驚奇,無不體現(xiàn)著中國古橋梁技藝的鬼斧神工。

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上圖中的這座稱為“熟溪橋”,是大型木石結(jié)構(gòu)的廊橋,坐落于浙江省武義縣,始建于清乾隆年間。其南北走向,橫跨熟溪,全長140米,橋面寬4.80米,通高13.40米,九孔十墩,迎水面砌分水尖。墩高4.40米。最大橋孔凈空約12米。

橋屋49間,中設(shè)重檐歇山頂?shù)耐らw三間,曾作為藏書之用。橋內(nèi)亦設(shè)兩排長凳,不僅可以納涼避雨,亦作平時休閑娛樂之用。


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上圖的這座橋是福建省政和縣楊源鄉(xiāng)坂頭村的花橋,建于明正德六年。該橋正中有5層鏤花斗拱,勾心斗角;橋壁畫96幅,花鳥走獸,歷史源流。

當(dāng)然花橋最大的特色便是橋廟結(jié)合,橋廊上有9個神龕,正中主神龕供奉觀音大士,左邊是魏虞真仙,右為許馬將軍,依次林公天王、福德正神、真武大帝、天王菩薩左右次之,而橋北頭神龕則是通天圣母,即使稱之為河上廟宇亦不為過。

如此,此橋的祭祀以及宗教功能,也遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于了渡河的功能了,這是中國古廊橋獨樹一幟的特色,也體現(xiàn)了百姓對于這種橋廟結(jié)合文化的一種推崇。畢竟即使分建一座橋,或者廟都要容易的許多,更別說修繕難度大增了。而且此橋必定要承受福建山區(qū)這種極易洪水暴漲的地區(qū)天災(zāi)。

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而河北井陘縣蒼巖山氣宇磅礴的橋樓殿,則更加體現(xiàn)了這種橋廟合一的思想。古人所謂之:“千丈虹橋望入微,天光云彩共樓飛?!?/p>

在廊橋中最為出名的,當(dāng)數(shù)中國四大古橋之一的湘子橋了。

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湘子橋位于廣東省潮州古城,初建于宋。其集梁橋、拱橋、浮橋等形式于一體,以“十八梭船二十四洲”的獨特構(gòu)架引領(lǐng)世界橋樓史的風(fēng)騷。

除卻木石結(jié)構(gòu)廊橋(石墩木結(jié)構(gòu)),石拱廊橋以外,在美麗的浙閩山區(qū),還有一度曾被中國的橋梁科學(xué)家們以為技藝失傳的木拱廊橋。

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在浙江省泰順縣泗溪鎮(zhèn)的北澗橋就是一座典型的疊梁式木拱廊橋,其橋建于清康熙十三年,因其橋拱如蜈蚣,又被當(dāng)?shù)厝朔Q之為蜈蚣橋。其橋全由木構(gòu)搭建,其結(jié)構(gòu)之精巧令人拍案叫絕。

而說一度以為木拱廊橋失傳則要從張擇端的《清明上河圖》說起,在該畫作中的橋梁便是木拱廊橋,而我們稱之為虹橋。

公元1126年,金兵南下攻陷了汴梁城,北宋變成南宋,而汴水河道也越來越淺,加上沒有疏浚措施,最終連同虹橋一起在滾滾歷史中湮滅。

直到20世紀(jì)70年代有科學(xué)家在浙閩山區(qū)發(fā)現(xiàn)那200多做木拱廊橋,一對比才發(fā)現(xiàn)虹橋的制作技藝并沒有失傳。隨著宋室南下,大量的能工巧匠也隨之南遷,最后在浙閩山區(qū)定居,并把這一技藝代代傳承了下來。

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比如這座存在于浙江省遂昌縣王村口鎮(zhèn)的宏濟橋,始建于明朝的斜十字木架梁廊橋,不僅橋身經(jīng)久耐用,單靠一支點斜叉做支撐,居然百年亦保持水平狀態(tài),這在沒有現(xiàn)代力學(xué)支撐的古人來說,當(dāng)真是技藝和經(jīng)驗的完美結(jié)合。

當(dāng)然了,說起廊橋的歷史,其實最早在東漢永平六年(公元63年)的《開通褒斜道碑》就有記載道:“橋閣六百三十二間,大橋五,為道二百五十八里,”此時的廊橋尚被稱之為樓閣。而除了作為水上的橋,大家可曾記得電視中不斷出現(xiàn)的東陽橫店秦王宮?

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這種閣樓直接連接樓閣,我們現(xiàn)在稱之為天橋,而司馬遷在《史記》中稱之為復(fù)道,閣道。那就不難想象過水的樓閣廊橋出現(xiàn)在大漢時期了。

到了三國時期,根據(jù)《華陽國志》、《三國志》的記載,在今天的甘肅文縣有一座單孔木伸臂廊橋,即“隴蜀咽喉”—陰平橋。

后來《東京夢華錄·河道》以及《山西通志·平陽府》則是《清明上河圖》中的那座橋即為虹橋。

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只是“廊橋”二字則是因為梅嘉先生翻譯的《廊橋遺夢》而被大眾所熟悉和接受了,后來逐漸變?yōu)樽钇毡榈慕蟹ā?/p>

中國古式廊橋不僅承載了交通運輸之便,更加是古代工匠智慧的一種最佳體現(xiàn)。而今,更是一種文化的象征。當(dāng)然了,在如今各色橋梁技術(shù)突飛猛進(jìn)的當(dāng)代,橋梁承載的任務(wù)基本都是交通,而不會有像廊橋這種只過行人,內(nèi)置座椅休閑避雨的橋梁了。

想想,“江南煙雨廊橋,點滴皆做相思”,約一佳人,舉目而去,兩邊或是綠翠山松,溪水潺徐亦或是橋下波濤浪點,兩岸高樓聳立,確實也有著幾分浪漫了。

江南的煙雨成就了廊橋,成就了歷史的傳承,在今天已經(jīng)是一座座歷史的活化石的呈現(xiàn),游歷祖國的大好河山,珍惜你身邊的座座廊橋吧!

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