隨著首艘國產(chǎn)航母“山東”號的服役，中國海軍正式進(jìn)入了雙航母時代……相信這句話大家昨天已經(jīng)聽爛了。
或許很多網(wǎng)友會奇怪，為什么“雙航母”這么重要，具有什么樣的劃時代意義，非要一遍一遍的說呢？將來第三艘航母服役的時候，難道也能叫“三航母時代”？那第四、第五甚至更多航母服役的時候呢？
幾十年前，當(dāng)時還是“小張”的局座曾經(jīng)登上了“墨爾本”號航空母艦，那是局座第一次登上航空母艦。從那時起，局座研究了三十多年的航母?！靶垺币渤闪恕袄蠌垺?、“張主任”、“張將軍”，中國海軍也擁有了遼寧艦。但直到局座退役的那一天，中國自主建造的航空母艦仍然沒有服役。
經(jīng)歷了幾十年的風(fēng)雨，今天，中國海軍不僅有了航空母艦，還能夠自主設(shè)計、自主建造航空母艦。兩艘航空母艦也已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了我軍的需求。短短十幾年，人民海軍取得的成就不僅超過了過去幾十年的總和，也已經(jīng)步入了世界前列。
自2012年遼寧艦服役以來，人民海軍擁有了自己的第一艘航空母艦。一直以來，遼寧艦承擔(dān)了極為重要的任務(wù)。各種裝備的實驗與測試，人員的訓(xùn)練與磨合，都要在遼寧艦上進(jìn)行。此外，遼寧艦還需要負(fù)擔(dān)巡航與戰(zhàn)備值班的任務(wù)。而一旦遼寧艦因為入港維護(hù)大修或其他原因無法繼續(xù)任務(wù)，這些任務(wù)也隨之停滯。
而山東艦服役后，遼寧艦的任務(wù)也會隨之減輕。無論是實驗還是戰(zhàn)備值班，山東艦都能夠為遼寧艦負(fù)擔(dān)一部分任務(wù)。而兩艘航母只需要錯開維護(hù)時間，就能夠有效避免航母的“空窗期”。擁有兩艘航母后，基本上可以保證我軍每年大部分時間都擁有可以使用的航空母艦。
不僅如此，兩艘航空母艦的運(yùn)用方式相比單航母也更加靈活。經(jīng)過近8年的摸索與研究，我軍對單航母的戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用已經(jīng)基本掌握，套用在山東艦上問題不大。用不了多久，我軍兩艘航母就可以同時部署在兩個方向，構(gòu)成兩支艦隊的核心。
但更為重要的是，第二艘航母的入列，給了我軍探索雙航母編隊?wèi)?zhàn)術(shù)的機(jī)會。相比一艘航母，擁有兩艘航母的艦隊擁有的絕不僅僅是雙倍的航空作戰(zhàn)力量。
對于航空母艦來說，甲板空間才是影響艦載機(jī)放飛效率的主要因素。根據(jù)此前的實驗，遼寧艦這一尺寸的航空母艦一次放飛10架左右的艦載機(jī)時，才能達(dá)到最高效率。如果一次放飛艦載機(jī)的數(shù)量超過這一數(shù)字，就會使飛行甲板過于擁擠，反而降低放飛效率。
因此，在一次攻擊波中，遼寧艦這一級別的航母放飛10架艦載機(jī)才是最優(yōu)選擇。但在必要情況下，遼寧艦如果需要放飛10架以上的艦載機(jī)，甚至全部艦載機(jī)，就必須進(jìn)行更長時間的整備和放飛。這一等待時間也會影響首先起飛艦載機(jī)的航程。
起飛的殲-15戰(zhàn)斗機(jī)
但擁有兩艘航母后，兩艘航母同時放飛艦載機(jī)，就能夠以最高效率在短時間內(nèi)放出20架左右艦載機(jī)的攻擊波。這對于航母的航空作戰(zhàn)能力無疑是極大的增強(qiáng)。此外，兩艘航母的艦載機(jī)可以分別搭載對地、對艦攻擊武器和制空武器，分別承擔(dān)對地對海打擊和制空防空任務(wù)，從而減小維護(hù)與整備的壓力。
自第二次世界大戰(zhàn)以來，以兩艘甚至更多航母為核心的艦隊就被認(rèn)為是航空母艦運(yùn)用的最優(yōu)解，而單航母構(gòu)成的艦隊則暴露出了一系列的問題。直到今天，美國海軍仍然將雙航母特混艦隊作為高威脅地區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)配置，以單航母為核心的艦隊則只適用于威脅較低的區(qū)域。
當(dāng)然，這只是雙航母艦隊的部分優(yōu)勢，更多的實戰(zhàn)與訓(xùn)練內(nèi)容則需要進(jìn)一步探索。因此我們可以估計，在山東艦服役后的一段時間內(nèi)，雙航母艦隊?wèi)?zhàn)術(shù)的探索將會是一個重要的課程。
和利用蘇聯(lián)廢舊航母改建的“遼寧”號不同，“山東”號航空母艦全部為我國設(shè)計建造。在內(nèi)部結(jié)構(gòu)和布局上，“山東”號無疑更加符合人民海軍的需求。舉個例子，根據(jù)公開資料，“遼寧”艦雖然噸位達(dá)到6萬噸左右，但機(jī)庫的載機(jī)量只有24架，這就是因為原本的“瓦良格”號原始設(shè)計導(dǎo)致的。
“庫茲涅佐夫”號搭載的“花崗巖”導(dǎo)彈
在“瓦良格”號的機(jī)庫之間，蘇聯(lián)的艦艇設(shè)計師塞進(jìn)了一組P-700“花崗巖”反艦導(dǎo)彈的發(fā)射筒。這個碩大的發(fā)射裝置不僅占用了機(jī)庫空間，更是沒有多少實際用處。由于我軍根本不裝備“花崗巖”，因此“遼寧”號的改裝過程中，這個發(fā)射筒艙室就成了建造的一個難題。
而“山東”號修改了蘇聯(lián)航母的部分設(shè)計，這個完全無用的發(fā)射筒艙也被徹底取消。這就大幅增加了“山東”號的機(jī)庫空間。根據(jù)官方報道，“山東”號的機(jī)庫更大，可以搭載更多艦載機(jī)。估計“山東”號的機(jī)庫可以搭載36架殲-15戰(zhàn)斗機(jī)，以及更多其他輔助機(jī)型。
此外，隨著山東艦的服役，我軍的后續(xù)艦載機(jī)或許也會逐一登場。在試航期間，疑似殲-15電子戰(zhàn)機(jī)的模型就已經(jīng)登上了山東艦。雖然下一代艦載戰(zhàn)斗機(jī)或許短時間內(nèi)不會在“山東”號上現(xiàn)身，但殲-15電子戰(zhàn)機(jī)、艦載教練機(jī)甚至艦載預(yù)警機(jī)的上艦和服役或許也已經(jīng)為時不遠(yuǎn)。
但我們也必須看到的是，擁有“雙航母”還僅僅是人民海軍前行路上的一個臺階而已。正如大家所見到的，未來的人民海軍絕不會止步于這兩艘航空母艦。雙航母時代，還只是一個開始……（作者署名：局座召忠）
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