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美軍裝備中少見的外國轟炸機,服役30年,至今仍

時間:2020-08-20 17:25來源:網(wǎng)絡(luò)整理 瀏覽:
【軍武次位面】:路芷英國一直都是一個軍事強國,而且軍事研發(fā)技術(shù)也比較先進,屬于世界一流水平。在二戰(zhàn)結(jié)束之后,很多方面都是能趕上美國的,有很多

【軍武次位面】:路芷

英國一直都是一個軍事強國,而且軍事研發(fā)技術(shù)也比較先進,屬于世界一流水平。在二戰(zhàn)結(jié)束之后,很多方面都是能趕上美國的,有很多非常出色的武器誕生。雖然在今天英國的航母不得不采購美國的F35B型艦載機,但是再往前推,反倒是美國購買英國的鷂式戰(zhàn)斗機改裝成AV8B型裝備在自己的兩棲攻擊艦上。其實如果再往前推的話,全世界轟炸機數(shù)量最多、性能最先進、型號最多的美國居然也曾引進英國的轟炸機,而且數(shù)量非常多,達到了300多架,這架轟炸機就是著名的堪培拉轟炸機。

美軍裝備中少見的外國轟炸機,服役30年,至今仍在做貢獻

其實一般人在說到英國轟炸機的時候都會想起3V轟炸機,也就是勇士、勝利者和火神三種轟炸機,這三種轟炸機目前都已經(jīng)退役,等于說英國實際上已經(jīng)沒有了轟炸機。而五常當(dāng)中的法國也退役了自己的幻影Ⅳ型轟炸機,雖然中國的圖16在中美俄的轟炸機里面性能是最弱的,但是和其他國家相比,也算是一款準(zhǔn)戰(zhàn)略轟炸機。

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▲澳大利亞的堪培拉轟炸機

英國的堪培拉轟炸機是英國空軍第一種輕型噴氣式轟炸機,所以它的意義比較獨特。早在1949年的時候,堪培拉的原型機就已經(jīng)首飛成功,而它的研制時間更是在二戰(zhàn)的末期。由于堪培拉轟炸機的整體尺寸不大,加上飛機也不是特別復(fù)雜,所以在1951年就開始批量裝備部隊。從時間上講,堪培拉要比蘇聯(lián)的圖16轟炸機早了4年,和美國的B47差不多是同時服役的。

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堪培拉轟炸機的外形比較獨特,看起來特別像一架戰(zhàn)斗機,因為他沒有像轟炸機那樣使用多人座艙,而是一個特別類似于戰(zhàn)斗機的氣泡型座艙。機頭比較圓潤,整個機身也比較瘦長,主翼形狀比較獨特,外段為梯形,而內(nèi)段則是平直機翼。在兩段機翼的交界處安裝有發(fā)動機短艙,內(nèi)部有兩臺渦噴發(fā)動機。早期的轟炸機一般都會使用這種翼根或者機翼內(nèi)設(shè)計發(fā)動機的布局。機尾比較簡單,有兩片平尾和一片不太高的垂直尾翼。

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從照片上看,這架飛機應(yīng)該不是一架比較大的飛機,而事實上它的尺寸也是很小的。堪培拉的翼展不到20米,機長20米高度為4.77米,機翼面積比較大,達到了90平方米。由于看到它是一款轟炸機,所以它的起飛重量比較出色,最大起飛重量達到了25噸,載彈量為4.5噸,在輕型噴氣式轟炸機里面也是比較優(yōu)秀的數(shù)據(jù)了。伊爾28轟炸機,也就是我國的轟5和堪培拉的性能比較接近,但是伊爾28的最大起飛重量僅有21噸左右,載彈量也小于堪培拉。

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和其他輕型噴氣式轟炸機相比,堪培拉的設(shè)計是比較成熟而且優(yōu)秀的??芭嗬惭b了兩臺加力式渦噴發(fā)動機,其中堪培拉BMK6型安裝有兩臺埃汶109發(fā)動機,單臺的加力推力為4.3噸,最大推力約為3.5噸,在輕型轟炸機當(dāng)中算是不錯的表現(xiàn)。為了增加航程,堪培拉還可以在翼尖掛載副油箱,兩個副油箱的容積大約為1100升,加上機身內(nèi)部的1萬多升燃油,其總共的燃油量接近于現(xiàn)在的重型戰(zhàn)斗機,因此它的轉(zhuǎn)場航程高達5840千米,而這也為它未來的改進埋下了伏筆。

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由于航程出色較出色而且方便改裝,因此堪培拉轟炸機的改進型號非常多,粗略的統(tǒng)計,它的所有改進型超過了20多種,包括有教練型,轟炸型,偵察型。從1951年起,堪培拉在英國的服役時間長達50多年,如果英國真的愿意繼續(xù)使用這架飛機,那么很有可能會趕上B52。

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堪培拉轟炸機的整體性能比較出色,所以美國特意向英國購買了生產(chǎn)許可證,將堪培拉轟炸機引入美國生產(chǎn),并且取名為B57。和英國比較類似,B57在美國的衍生型號也非常多,有偵查型和夜間轟炸型以及高空偵察型和高空轟炸型,前前后后的改進型號也多達10余種。美國之所以決定引進堪培拉轟炸機,是因為美國在50年代初的一些戰(zhàn)爭中發(fā)現(xiàn)自己缺乏一種全天候的輕型轟炸機。由于戰(zhàn)爭時間緊迫,所以美國沒有選擇只讓自己國內(nèi)的公司研制,而是在全世界范圍內(nèi)尋找一種合適的飛機,一眼就相中了英國的堪培拉。原本美國打算讓英國為自己生產(chǎn)堪培拉轟炸機,而且數(shù)量多達幾百架,但是英國當(dāng)時也在全力生產(chǎn)這種輕型轟炸機,所以美國不得已便引進了生產(chǎn)線進行生產(chǎn),也就有了B57這個稱號。

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也正因為美國引進了這架飛機自己生產(chǎn),所以很多設(shè)備都換成了美國自己的產(chǎn)品,比如發(fā)動機就換成了J65-5型發(fā)動機,機身的尺寸和重量也有小幅度的變化。到了越南戰(zhàn)爭當(dāng)中,大量的B57轟炸機和其衍生的偵察機等型號發(fā)揮了巨大的作用,以至于電子戰(zhàn)飛機和其他偵察型飛機一直服役到1982年,對于美國這種飛機型號眾多的國家來說,一架外來的飛機能服役近30年足以證明這架飛機是非常優(yōu)秀的。

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美國的NASA也看中了這架飛機的優(yōu)勢,一直在使用兩架WB57F型高空氣象觀測機,而這兩架飛機也是目前全世界僅存的堪培拉轟炸機的衍生版本。當(dāng)然NASA是比較奇葩的,它有很多比較老舊的飛機,一直在進行研究工作。其實也正因為引進了堪培拉,美國也的確知道了在自己之外的不少盟國也有比較強的研發(fā)水平。所以大家可以看到美國現(xiàn)在軍中的很多武器都是來自于其他國家的,比如大量使用的伯萊塔M9型手槍以及前面說到的鷂式戰(zhàn)斗機。

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除了一些特別主力特別重要的裝備美國要自己生研制生產(chǎn),一些不太重要的武器美國一般都會進行全球招標(biāo),而且有時候為了應(yīng)急也會選擇諸如堪培拉這樣非常不錯的武器。武器這種東西沒有什么明確的好與壞之說,只要合適就是好的。

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