【軍武次位面】：槍栓
▲翼裝飛行速度與激情
近日，北京某女大學(xué)生在張家界天門山翼裝飛行時(shí)由于航線偏移而失聯(lián)。后經(jīng)多方救援人員7天堅(jiān)持不懈的尋找，終于在密林中發(fā)現(xiàn)，很痛心的是已經(jīng)去世。
▲網(wǎng)絡(luò)相關(guān)報(bào)道
據(jù)相關(guān)報(bào)道，該大學(xué)生是1名在國(guó)內(nèi)外資深的跳傘愛(ài)好者，曾在國(guó)外經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的翼裝飛行專業(yè)訓(xùn)練，有數(shù)百次翼裝飛行和高空跳傘經(jīng)驗(yàn)，其技術(shù)和水平都屬于"大神"級(jí)別，名望很高，但做任何危險(xiǎn)的事都不可避免發(fā)生意外，特別是這種絕對(duì)不允許任何錯(cuò)誤發(fā)生的極限運(yùn)動(dòng)。
▲5月12日天門山試跳畫(huà)面（圖自網(wǎng)絡(luò)）
▲翼裝飛行看似很酷，其實(shí)與死神相伴
翼裝飛行究竟是不是人類的飛天夢(mèng)想，為啥有人如此追崇？這項(xiàng)極限挑戰(zhàn)究竟有多危險(xiǎn)？
▲穿翼裝飛行
飛天夢(mèng)想人類自古就有之，但人類不是飛禽鳥(niǎo)獸靠翅膀利用空氣動(dòng)力學(xué)在天上飛去自如，翼裝飛行（Wingsuit Flying）的誕生彌補(bǔ)了人類這一缺陷，可以像飛禽一樣在天上自由滑翔飛翔，也算是人類的一大創(chuàng)舉。最早翼裝飛行嘗試是1912 年法國(guó)的一個(gè)名叫弗朗茨·艾香德的裁縫師，穿著自己縫制的翼裝設(shè)備從埃菲爾鐵塔上跳下，不幸遇難。
▲弗朗茨·艾香德裁縫師的翼裝
翼裝的衣服設(shè)計(jì)是由富有韌性和張力的尼龍材料，仿造蝙蝠身體結(jié)構(gòu)制成的特殊裝備，在空中利用翅翼的扇動(dòng)和翅翼的柔韌性，不斷調(diào)整姿勢(shì)，保持懸?；蚧小?/p>
▲網(wǎng)絡(luò)留傳飛鼠圖
這種裝備最核心的部分是沖壓式膨脹氣囊。當(dāng)運(yùn)動(dòng)員開(kāi)始降落時(shí)，氣流沖進(jìn)氣囊而膨脹，形成一個(gè)機(jī)翼狀，從而產(chǎn)生浮力。運(yùn)動(dòng)員在空中利用身體的移動(dòng)控制飛行高低和方向。除此之外，運(yùn)動(dòng)員頭部還有戴一個(gè)特制頭盔。頭盔里面設(shè)有2個(gè)GPS定位器，可通過(guò)眼鏡右下角的小屏幕第一時(shí)間告訴飛行者速度和滑行率。至于女大學(xué)生沒(méi)有攜帶任何定位設(shè)備，實(shí)屬罕見(jiàn)。
▲一套衣服10萬(wàn)元以上，價(jià)格昂貴
翼裝飛行分為有動(dòng)力翼裝飛行和無(wú)動(dòng)力翼裝飛行兩大類。有動(dòng)力飛行是自身攜帶可產(chǎn)生推力的氮?dú)馄炕蛉紵?，用此產(chǎn)生推力調(diào)節(jié)方向和高度，一般作用在高空飛行。無(wú)動(dòng)力飛行，國(guó)際上稱為"飛鼠裝滑翔運(yùn)動(dòng)"。運(yùn)動(dòng)員穿戴雙翼的飛行服裝和降落傘設(shè)備，從飛機(jī)、熱氣球、懸崖絕壁、高樓大廈等高處躍下，運(yùn)用肢體動(dòng)作掌控滑翔方向，用身體進(jìn)行無(wú)動(dòng)力空中飛行運(yùn)動(dòng)，在到達(dá)安全極限的高度，迅速打開(kāi)降落傘平穩(wěn)著落。一般帶一個(gè)主傘，一個(gè)副傘，為確保安全副傘會(huì)提前設(shè)定好，在距離地面300米左右自動(dòng)打開(kāi)。
翼裝飛行因受飛行速度、高度或者天氣影響，危險(xiǎn)性很大，特別是遇到氣流，還會(huì)發(fā)生側(cè)翻，偏離預(yù)先設(shè)定路線。失聯(lián)的女大學(xué)生飛行時(shí)因山內(nèi)云霧大，能見(jiàn)度低，雖然已經(jīng)打開(kāi)傘，但仍偏離路線可能與風(fēng)向有關(guān)，所以此項(xiàng)運(yùn)動(dòng)被廣泛認(rèn)為是世界上最瘋狂的極限運(yùn)動(dòng)，堪稱"勇敢者的游戲"。
▲猶如跳入萬(wàn)丈深淵
▲速度越快危險(xiǎn)越大
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，此項(xiàng)運(yùn)動(dòng)單次飛行的安全概率是98%。從這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)興起以來(lái)，已經(jīng)有30%的選手喪命。在最早期的1930年至1961年嘗試翼裝飛行的飛行員和試驗(yàn)者有75人，72人喪命。截止2012年，全世界只有不到600人敢于嘗試這一冒險(xiǎn)行動(dòng)。
▲跳傘運(yùn)動(dòng)員穿越天門洞
從天而降，神不知鬼不覺(jué)，多大膽就有多大產(chǎn)。有網(wǎng)友問(wèn)，這項(xiàng)極限運(yùn)動(dòng)能不能運(yùn)用到軍事上深入敵后？
因?yàn)檫@是一項(xiàng)極限運(yùn)動(dòng)，人類戰(zhàn)爭(zhēng)史上從沒(méi)有發(fā)生過(guò)穿翼裝潛入敵人后方取勝的戰(zhàn)例，但未來(lái)戰(zhàn)場(chǎng)上如果有足夠的條件會(huì)有可能發(fā)生。
這個(gè)足夠的條件必須是敵方部署地不遠(yuǎn)處有高山懸崖等，用以起跳滑翔的平臺(tái)，否則用飛機(jī)、熱氣球等方式投送安全著陸的可能性很小，因?yàn)楝F(xiàn)代雷達(dá)等偵查和防空技術(shù)相當(dāng)先進(jìn)，還沒(méi)等靠近就已經(jīng)被發(fā)現(xiàn)。再加上白天執(zhí)行目標(biāo)很明顯，夜間又很難辨清方向，落地相當(dāng)困難。
還有這套裝備飛行可以，落地行動(dòng)不便，更不可能攜帶笨重的重武器，所以說(shuō)靠這套技術(shù)尋找刺激和炫耀可以，如果參與軍事行動(dòng)深入敵后簡(jiǎn)直就是自殺行為。
