慈禧第一次坐火車，把司機趕下車，變成太監(jiān)才能上車
古代中國講究以孝治天下，慈禧才能憑借皇太后的身份把持朝政47年。作為傳統(tǒng)文化的既得利益者，慈禧頑固守舊，隨時隨地都在刻意彰顯自己的尊貴身份。為此還鬧出不少笑話，比如慈禧老佛爺坐火車。
1881年，慈禧不顧朝臣的反對，堅持前往奉天祭祖，順便散散心，體驗一下不一樣的生活。清軍入關(guān)前奉天叫盛京，民國時期改名為沈陽。沈陽到北京的路程異常遙遠，慈禧知道這次不可能再乘鑾輿去，她高價購買的御用列車終于可以派上用場啦。
慈禧一聲令下，整個大清國都為她的奉天之行做準(zhǔn)備。首先，規(guī)定慈禧專列行駛過程中，相關(guān)路段禁止其他車輛通行，違令者斬；京奉鐵路沿線的官員必須陪同出行；沿途各車站工作人員必須由7品以上官員擔(dān)任，防止百姓沖撞圣駕；將專列漆成皇族專有的黃色，最后因工期太短，火車頭只能保持原樣。
整個準(zhǔn)備工作歷時20天，慈禧將十六節(jié)車廂塞的滿滿的，其中廚房就占了四節(jié)車廂，其他的衣物、日用品、隨行人員等更是不計其數(shù)。
一切準(zhǔn)備就緒后，慈禧乘坐她的十六臺大轎來到車站，人生第一次見到了火車。此時的慈禧和鄉(xiāng)下老太太一樣，圍著火車上竄下跳，還命令火車往前開，往后退，便于她觀察那些轉(zhuǎn)動的輪子。直到她看夠了，自認為明白火車是怎么回事了，才下令上車。
慈禧上車之前，所有的車組人員必須下車，跪在火車旁邊，靜靜的等待她老人家上車。慈禧上車坐穩(wěn)之后，這些工作人員依然被禁止上車。中國自古以來就講究男女授受不親，皇宮里也有一條鐵律，女人不能讓男人服侍，所以慈禧下令讓太監(jiān)來開火車?？墒牵O(jiān)伺候人很在行，卻不會伺候火車，如何能讓火車順順利利的到達奉天呢？
在親近大臣的不斷勸說下，慈禧放棄了讓太監(jiān)開火車的想法，又下了一道荒唐的旨意。御用列車上的車組人員必須打扮成太監(jiān)的模樣，禁止接近觸碰黃色車廂。雖然讓車組人員打扮成太監(jiān)有點不倫不類，但總歸是讓列車動起來了。
整個大清國只有慈禧太后最尊貴，有她的地方，其他人就不能坐，只能站立或者跪下。所以火車司機只能站著開火車，燒火的工人只能半蹲半站，工人睡覺也只能躺在地上，避免自己的身體高過慈禧的身體。
給慈禧當(dāng)火車司機的苦難不止于此，因為怕驚擾圣駕，火車運行過程中不能鳴笛，需要停車時就不能用汽笛給管理車閘的工人傳遞消息。而且慈禧禁止工人靠近黃色車廂，就無法派人穿過車廂傳遞消息，車頂就更沒人敢上去了。
為了克服這個難題，火車司機只好將車速放慢，每次要停車的時候就派一個人跳下火車，跑到車尾未漆成黃色的半節(jié)車廂，告訴車間工人準(zhǔn)備停車。
原本北京到奉天，坐火車只需要一整天，可是這輛御用專列卻走了三天三夜，車組人員也被慈禧的各種奇葩命令折騰的不輕。慈禧本人卻對這段難得的經(jīng)歷記憶尤深，時常對人提起。
