俄羅斯第一款成型的隱身戰(zhàn)機其實是外形相當奇葩的蘇47，其最大的特點就是翅膀“裝反了”。這樣的設(shè)計看似離經(jīng)叛道，其實美國也做過類似的試驗，證明“反方向”的飛機翅膀有一定的優(yōu)越性。
但當前市面上大多數(shù)戰(zhàn)機都沒有采用蘇47這種前掠翼設(shè)計肯定有原因。主要是因為存在巨大的技術(shù)風險。不過蘇47最大的貢獻并不是單純?yōu)榱藙?chuàng)造一個外形上的紀錄，而是為后面的蘇57隱身設(shè)計打下基礎(chǔ)。
一、蘇47的隱身基礎(chǔ)
蘇47的表面90%以上為復(fù)合材料，使用吸波涂料，并排除了垂直交叉面、筆直進氣道等隱形大忌。這樣的設(shè)計讓長26米、翼展16米的龐然大物，只擁有0.3平方米的雷達反射截面。
當時戰(zhàn)機界的標準是：雷達反射截面直徑小于等于0.3平方米，就是隱身戰(zhàn)機。即使蘇47對雷達天線罩和座艙罩沒有進行隱身處理，其雷達反射截面也是不高于0.3平米的。
之后，蘇霍伊又與電磁研究院合作進行了一系列隱身技術(shù)的研究，并在幾架老版蘇35上進行試驗。這些技術(shù)包括：飛機隱身外形設(shè)計、選頻天線罩以及座艙罩的隱形處理等。
這些改進都應(yīng)用到了蘇57身上，等于將蘇47“金雕”的遺憾都進行了彌補。
蘇57的外形設(shè)計蘇57引入許多美式隱形設(shè)計，除了棱棱角角的機首外，許多線條都盡可能平行使反射波集中到少數(shù)方向。襟翼和副翼的制動機構(gòu)也采用類似F22所用的平滑整流罩。
全動垂尾與三維向量推力使小面積垂尾也能達到所需的穩(wěn)定性。蘇57的垂直尾翼大概約2.5米高，只有蘇27的一半。戰(zhàn)機正面最大的反射源是發(fā)動機風扇。蘇57的進氣道看似筆直，其實略微上移且呈“內(nèi)八”結(jié)構(gòu)，組成不明顯的S型進氣道。
而進氣道的壓縮結(jié)構(gòu)與主輪艙也對發(fā)動機進行了一定程度的遮蔽，這些設(shè)計使得發(fā)動機正面絕大多數(shù)面積都被遮蔽（大約50%被機身遮蔽，剩余50%中的大部分被進氣道壓縮結(jié)構(gòu)遮蔽），此時若在進氣道進一步采用吸波材料，則雷達波可能在里面的反射過程中就消耗殆盡了。
飛機的座艙蓋內(nèi)側(cè)鍍上了5層左右20納米厚的“金-銦-錫”混合金屬層。這個鍍層能夠減少日照熱量和紫外線對座艙內(nèi)塑料制品的傷害、座艙內(nèi)電子設(shè)備的電磁外泄，以及雷達反射截面積。蘇57尾部設(shè)計沒有采用F22那樣的扁平噴嘴或是兩者之間最大的差異之一。很多人由于習(xí)慣將美式裝備作為先進與不先進的標桿，進而以此成為鄙視蘇57隱身設(shè)計的證據(jù)之一。
F22的鋸齒狀扁平噴嘴設(shè)計能顯著降低尾部雷達反射截面，與紅外信號特征并提供較低的尾部阻力。缺點是發(fā)動機的推力會損失不少。
蘇57如果也采用這種設(shè)計，除了推力損失，還無法安裝后視雷達（F22沒有分布式光電系統(tǒng)，蘇57安裝了），也無法安裝大型內(nèi)置彈艙。由此可見，蘇57的設(shè)計并不是思想上、技術(shù)上的落后，而是多方面平衡后的結(jié)果。
還有容易被人忽視的一點是，俄羅斯已經(jīng)領(lǐng)先美國成功地研制出了等離子隱身技術(shù)。該項技術(shù)通過電子束產(chǎn)生等離子層覆蓋在飛機表面上。當雷達波照射到飛機上，一部分會被等離子層吸收掉，另一部分又通過飛機的外形設(shè)計、吸波涂料等多種手段進行再削弱。根據(jù)俄羅斯研究所公布的信息來看，能夠成功反射回去的雷達信號不足百分之一！
有了這樣的黑科技加持，俄系五代戰(zhàn)機自然不需要刻意強調(diào)隱身外形構(gòu)造必須與美國的設(shè)計相比肩。
三、蘇57的隱身值
相較于蘇47，蘇57擁有更嚴格的隱身外型設(shè)計，并采用了蘇47所沒有的天線與座艙遮蔽技術(shù)，其雷達反射截面積理應(yīng)小于0.3平米的上限。不過在2010年，印度軍方參觀完蘇57（當時叫T50）的研發(fā)工廠后，對媒體透露：飛機的雷達反射截面達到了0.5平方米，是蘇30MKI的四十分之一。
這個數(shù)據(jù)不僅大于蘇47，而且還超過了F18的隱身改裝版，實在是有些詭異。且“0.5平米”在現(xiàn)代雷達技術(shù)下根本就不算隱身。如果蘇57真的只有這點能耐，那只能算是“四代+”戰(zhàn)機了。
那么到底是不是印度人信口開河跑火車呢？當時只是為了參照自己裝備的蘇30MKI，凸顯俄羅斯新一代戰(zhàn)機的先進？（因為印度想與俄羅斯共同研發(fā)五代機，前者出錢后者出技術(shù)）
根據(jù)蘇57總設(shè)計師的說法：蘇27和F15的雷達反射截面大約是12平米，F(xiàn)22是0.3至0.4，蘇57與F22相當。
到底哪個說法更正確，我們無從得知。
