通常外地客戶考慮來(lái)惠州買(mǎi)房都會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題和疑慮：環(huán)深城市買(mǎi)哪里好，哪里才是房?jī)r(jià)洼地？惠州目前的價(jià)格是不是還處于低點(diǎn)，未來(lái)的升值空間怎么樣？惠州樓盤(pán)是否還具備投資價(jià)值，買(mǎi)哪個(gè)地段最好？
帶著這些問(wèn)題，請(qǐng)接著往下看：
首先我們不妨把觀念適當(dāng)改變一下，無(wú)論是臨深的中山、東莞、還是惠州，直接將其假想成深圳下轄的郊遠(yuǎn)區(qū)域，目前的深圳市就是假想的大深圳市中心，這樣更能直接的看出這些城市未來(lái)的升值空間哪個(gè)更大。
臨深的各個(gè)城市，大部分都是受深圳的房?jī)r(jià)輻射帶動(dòng)起來(lái)的，特別是跟交界處的深圳房?jī)r(jià)更是有著直接的關(guān)聯(lián)。
深圳土地面積1997.27平方公里，目前深圳建成區(qū)面積已經(jīng)達(dá)到900平方公里。早在2005年，深圳市即將全市陸地總面積50%的土地劃入基本生態(tài)控制線，共計(jì)974.5平方公里。這也意味著，深圳可供開(kāi)發(fā)的土地空間已經(jīng)基本飽和，缺地，成為深圳最大的瓶頸所在。
面對(duì)每年持續(xù)不斷的大量人口流入和科技創(chuàng)新的不斷發(fā)展，土地供應(yīng)和住房需求矛盾必將日益尖銳，與其說(shuō)深圳實(shí)施東進(jìn)戰(zhàn)略，不如說(shuō)是被迫向東發(fā)展，西部和中部經(jīng)多年開(kāi)發(fā)發(fā)展已基本成熟，只有東面的坪山才有可供較大空間的開(kāi)發(fā)，深圳要想有更大突破，東進(jìn)坪山和向北往東莞外溢、繼續(xù)向東往惠州外溢，將臨深片區(qū)協(xié)同發(fā)展打造大深圳都市圈才是最佳良策。
在人口方面，近三年時(shí)間里，深圳每年的人口凈流入都保持在50萬(wàn)以上，2017年更是超過(guò)了60萬(wàn)，在我國(guó)四大一線城市中位居榜首。經(jīng)濟(jì)方面，深圳目前的經(jīng)濟(jì)總量約為香港的95%，擁有超過(guò)350家上市公司，這是在全世界都出眾的。
目前深圳已成為我國(guó)重要的經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)、貿(mào)易金融中心和創(chuàng)新發(fā)展的代表，早在2013年深圳市商事主體總量突破100萬(wàn)戶，也就是說(shuō)，如果按常住人口推算的話，深圳平均每13個(gè)人中就有一個(gè)商事主體，平均每26個(gè)人開(kāi)有一家公司！
縱觀深圳周邊城市，路陸接壤的東莞和隔海相望的中山早在2016年就已全面對(duì)商品房住宅限購(gòu)，只有東面與坪山新區(qū)接壤的惠州沒(méi)有限購(gòu)，現(xiàn)在的深圳又投入了1.4萬(wàn)億向東發(fā)展，對(duì)于有眼光的投資者來(lái)說(shuō)，這不僅僅是巧合，更是無(wú)限的機(jī)遇。
環(huán)深周邊地區(qū)城市房?jī)r(jià)差異：
1.中山
因?yàn)橐?guī)劃修建深中通道而被劃入臨深城市，其中最臨深的火炬開(kāi)發(fā)區(qū)目前的均價(jià)在1.7萬(wàn)-1.8萬(wàn)，但是由于未來(lái)的深中通道或許會(huì)有高昂的過(guò)橋費(fèi)，其性價(jià)比會(huì)因此受到些許局限。
2.東莞
臨深的虎門(mén)、長(zhǎng)安、塘廈、清溪、鳳崗片區(qū)，目前的房?jī)r(jià)已在2.5萬(wàn)起步，屬于三個(gè)臨深城市當(dāng)中房?jī)r(jià)最高的城市。
3.惠州
臨深區(qū)域的惠陽(yáng)和大亞灣區(qū)，目前的均價(jià)在1.3萬(wàn)，相對(duì)與東莞，在和深圳擁有同樣高鐵、地鐵和便捷高速公路的條件下，其性價(jià)比遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于東莞，而和中山相比，惠州與深圳通勤的交通方式更加便捷，更加多樣化，房?jī)r(jià)也低于中山好幾千，因此，在目前的三個(gè)環(huán)深城市當(dāng)中，惠州無(wú)疑是最好的投資標(biāo)的（惠州還有機(jī)場(chǎng)，是其它兩個(gè)城市沒(méi)有的）。
交通因素來(lái)衡量
中山僅僅依靠深中通道與深圳銜接，途徑過(guò)于單一，而且交通成本非常昂貴，預(yù)測(cè)來(lái)回過(guò)橋費(fèi)會(huì)去到200元也是一個(gè)致命的缺點(diǎn)。反觀東莞和惠州，高速公路、高鐵、地鐵多維交通體系與深圳對(duì)接，往返深圳更加便捷，而惠州不僅房?jī)r(jià)處于三地最低，而且還有其他城市沒(méi)有的機(jī)場(chǎng)，因此綜合比較來(lái)看，惠州樓市的投資前景會(huì)更大。
淺析惠州樓市未來(lái)價(jià)值：
說(shuō)到惠州未來(lái)樓市怎么發(fā)展，首先要看深圳，因?yàn)榛葜輼鞘泻艽蟪潭壬鲜歉钲谙嚓P(guān)聯(lián)的，特別是惠州臨深的惠陽(yáng)和大亞灣區(qū)域。在整個(gè)粵港澳大灣區(qū)發(fā)展中，很大一部分機(jī)會(huì)是深圳帶來(lái)的，而不是香港和廣州。原因很簡(jiǎn)單，深圳才是目前大灣區(qū)人口和資金的增長(zhǎng)重頭。
惠州這座與珠三角最發(fā)達(dá)的三個(gè)城市：廣州、東莞、深圳同時(shí)接壤，正迎著粵港澳大灣區(qū)與深莞惠經(jīng)濟(jì)一體化等多重利好蓬勃發(fā)展，可謂是天時(shí)、地利、人和俱全，未來(lái)的發(fā)展空間可想而知。
臨深的惠陽(yáng)區(qū)和大亞灣區(qū)更是與深圳的坪山新區(qū)僅一路之隔，大亞灣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)距離香港的海上距離只有47海里，通過(guò)海上航線到達(dá)香港只需要30分鐘，天然的地理優(yōu)勢(shì)就已經(jīng)奠定了惠州的未來(lái)發(fā)展前景，惠陽(yáng)和大亞灣更是未來(lái)前景中最為靚麗的明星。
目前深圳通往惠陽(yáng)和大亞灣的高速有深汕高速、惠深沿海高速以及今年年底通車(chē)的南坪快線，深惠1小時(shí)高速生活圈已經(jīng)形成。廈深高鐵已于2013年年底通車(chē)，惠州到深圳乘坐高鐵只需28分鐘，高鐵30分鐘生活半徑也已形成。地鐵正在緊急規(guī)劃中，未來(lái)深圳到惠陽(yáng)和大亞灣將會(huì)有多條地鐵通達(dá)，高速、高鐵、地鐵的全面覆蓋，深惠同城生活指日可待。
綜合交通、配套、城市規(guī)劃三個(gè)方面考慮，惠州臨深區(qū)域最適合投資的片區(qū)可分為以下六大板塊：
惠陽(yáng)區(qū)：白云新城、淡水中心區(qū)、南站新城；
大亞灣：臨深片區(qū)、萬(wàn)達(dá)商圈、中心區(qū)。
現(xiàn)在深圳坪山新區(qū)的房?jī)r(jià)在3.2萬(wàn)至4萬(wàn)的區(qū)間，隨著將來(lái)地鐵、云軌、快速公路的建成通車(chē)，追趕目前房?jī)r(jià)5萬(wàn)-6萬(wàn)的龍華新區(qū)是板上釘釘?shù)氖聦?shí)。
根據(jù)臨深城市房?jī)r(jià)是接壤深圳片區(qū)房?jī)r(jià)的二分之一這個(gè)規(guī)律來(lái)看，未來(lái)的惠陽(yáng)和大亞灣區(qū)域的房?jī)r(jià)也有很大的空間可以想象，當(dāng)前10000出頭的價(jià)格也會(huì)隨著時(shí)間流逝而不復(fù)存在，當(dāng)下的惠灣片區(qū)依然是投資的價(jià)格洼地所在！
很多網(wǎng)友會(huì)問(wèn)，我知道大亞灣發(fā)展?jié)摿艽?，也想?lái)這里投資或是置業(yè)，尤其是想住海景房，但是對(duì)大亞灣畢竟不是很了解，盲目的跑過(guò)來(lái)也難免受中介洗腦。
針對(duì)這些問(wèn)題，小編為大家整理了大亞灣四個(gè)片區(qū)的特點(diǎn)和功能，不管你目前是在大亞灣還是在深圳或者其他地方，看完這篇文章都能有價(jià)值，對(duì)大亞灣和大亞灣的樓市有更深入的認(rèn)識(shí)，以便于往后大家更好的選到自己心儀的房產(chǎn)。
西區(qū)
首先是西區(qū)，作為深惠融合發(fā)展的重點(diǎn)區(qū)域，無(wú)論是在道路交通還是軌道交通方面，發(fā)展都十分迅速。隨著龍海一路、龍海二路分別與深汕公路、丹梓東路打通，加上此前已連接錦繡東路的石化大道，以及在建的龍海三路即將打通連接蘭竹東路，大亞灣西區(qū)正形成東西四條橫向主干道全面對(duì)接深圳。除此之外，以大亞灣西區(qū)為中心的四橫一縱立體交通網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步加強(qiáng)了惠州各區(qū)域之間的聯(lián)系。分析一個(gè)片區(qū)應(yīng)不應(yīng)該進(jìn)行投資，教育資源也成為很重要的考慮因素，教育配套應(yīng)該重點(diǎn)看幼兒園、小學(xué)、中學(xué)有哪些，入學(xué)方式及要求怎樣，升學(xué)率如何，可能都會(huì)對(duì)項(xiàng)目有較大影響，帶來(lái)較大的溢價(jià)機(jī)會(huì)。
目前西區(qū)第一、二、三、四、五小學(xué)、華中師大附小、大亞灣第三、四中學(xué)、北師大附屬學(xué)校(中小學(xué))等多所學(xué)校相繼坐落。因此如果你被深圳房?jī)r(jià)壓得透不過(guò)氣了，很希望擁有一套房子改善自己的生活，可以選擇來(lái)大亞灣西區(qū)，這樣你就能輕松體驗(yàn)工作在深圳、居住在大亞灣的雙城生活。
中心區(qū)
其次比較推薦的是大亞灣的中心區(qū)，中心區(qū)是城市面貌中最漂亮的區(qū)域，這里是大亞灣的行政單位聚集的地區(qū)，城市道路寬闊，也是公園分布比較多的地方，有濃烈的生活氣息，也有部分商務(wù)辦公寫(xiě)字樓，這個(gè)片區(qū)無(wú)論是投資還是自住，都還不錯(cuò)，不過(guò)建議要選擇靠近西區(qū)的地方，因?yàn)榕涮锥嗉性谀囊粔K，如果是考慮自住的話，中心區(qū)也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。但是論投資角度來(lái)講相對(duì)沒(méi)有西區(qū)那么大的潛力。
霞涌
說(shuō)到濱海度假，大亞灣濱海旅游區(qū)以霞涌鎮(zhèn)為代表，住宅也多以海景度假房為主，以泡泡海、海悅灣、華潤(rùn)小徑灣以及碧桂園梵高組團(tuán)為代表。這邊是惠東開(kāi)展濱海旅游最早的地方，雖然海景沒(méi)有惠東巽寮灣、雙月灣那么漂亮，但是因其離深圳近，還是深受人民青睞。
由于近些年濱海線的大力開(kāi)發(fā)和優(yōu)質(zhì)的海景資源，以及范和港跨海大橋的開(kāi)通，大大縮短了與深圳、東莞、廣州的交通時(shí)間，濱海旅游的重點(diǎn)開(kāi)始往巽寮灣、雙月灣遷移。因此，想要投資海景房的置業(yè)者，巽寮灣和雙月灣是最好的選擇，尤其是巽寮灣，由央企大組團(tuán)開(kāi)發(fā)，整個(gè)版塊分區(qū)明顯，無(wú)論是餐飲娛樂(lè)還是濱海公園的布局，都是相當(dāng)有條理，度假體驗(yàn)度更高。巽寮灣的海景度假樓盤(pán)以金融街海世界最為突出。
澳頭
接著是澳頭片區(qū)，澳頭自然條件優(yōu)越，水產(chǎn)資源豐富、有良好的海洋旅游資源。大量的本地人口在此世代棲息。隨著時(shí)間的推移，商業(yè)設(shè)施、教育資源等生活配套逐漸完善起來(lái)，是大亞灣生活氣息最為濃厚的區(qū)域之一，也是大亞灣適宜漁人碼頭和濱海公園是澳頭人氣最旺休閑娛樂(lè)公園生活居住的區(qū)域。
每年慕名來(lái)漁人碼頭吃海鮮的人也不在少數(shù)。澳頭設(shè)置了汽車(chē)站和各個(gè)線路的公交，交通比較完善。澳頭大量的常住人流量刺激了本地商業(yè)配套的蓬勃發(fā)展。澳頭的沃爾瑪超市是大亞灣非常受歡迎的大型連鎖商超，此外還有澳頭海鮮市場(chǎng)、濱海購(gòu)物廣場(chǎng)等，沿街大小商鋪遍布能滿足日常生活所需。大亞灣擁有許多優(yōu)質(zhì)的公辦學(xué)校，目前澳頭片區(qū)主要學(xué)校有大亞灣第一中學(xué)（高中）、澳頭第一小學(xué)、澳頭實(shí)驗(yàn)學(xué)校等，均為公辦學(xué)校。其中前兩所學(xué)校為片區(qū)內(nèi)熱門(mén)的優(yōu)質(zhì)教育資源。
大亞灣四個(gè)片區(qū)各有自身的特點(diǎn)，看完這些，相信你對(duì)大亞灣各有了更全面的了解，小編溫馨提醒：各位對(duì)于選購(gòu)自己心儀房產(chǎn)的時(shí)候要抓重點(diǎn)，只要地段不錯(cuò)，其他的因素就可以綜合來(lái)平衡，在同等地段內(nèi)去挑最好的項(xiàng)目即可。
