庫特·肯斯佩爾軍士德軍頂尖王牌炮手之一于1922年出生在薩德特蘭，于1940年參軍接受裝甲兵炮手訓(xùn)練，畢業(yè)后被分配到德國國防軍第12裝甲師第29裝甲團(tuán)服役，德國第12裝甲師是德軍前期王牌裝甲師之一，1941年隸屬于德國北方集團(tuán)軍群與第一裝甲師，組成鉗形攻勢率先向蘇聯(lián)列寧格勒方向發(fā)起進(jìn)攻，庫特·肯斯佩爾當(dāng)時只是一名默默無聞的下士炮手，他的車長指揮官是漢斯·凡德薩克軍士，第12裝甲師當(dāng)時第29裝甲團(tuán)第一營主要裝備的坦克是德軍四號E型坦克，四號E型坦克也成為了庫特·肯斯佩爾下士，第一次參加實戰(zhàn)時所使用的坦克型號。
德軍四號E型坦克，綜合性能方面，比德軍前期的幾個型號四號坦克，裝甲防護(hù)力更強大，其正面裝甲在原有的基礎(chǔ)上增加30毫米附加裝甲，使其四號E型坦克正面裝甲達(dá)到50毫米，炮塔正面裝甲加上炮盾也達(dá)到了50毫米左右，是德軍四號D型坦克的改進(jìn)版本，主炮還是24倍徑75毫米火炮，該型火炮實際初速并不出眾，只是德軍的穿甲彈質(zhì)量一流，使其具備一定反坦克作戰(zhàn)能力，500米能夠擊穿的裝甲厚度為50毫米左右。四號E型坦克算是當(dāng)時德軍在1941年6月22日發(fā)起閃電戰(zhàn)中，噸位最重的坦克之一。
庫特·肯斯佩爾軍士第一次接受炮火洗禮，成功打掉敵軍第一輛坦克，還存在著一定幸運成分，1941年8月25日于距離列寧格勒12到15公里的路上，庫特·肯斯佩爾軍士所在四號E型坦克正在全速向列林格勒市郊挺進(jìn)，一輛蘇聯(lián)T34坦克突然從道路殺出，在擊毀領(lǐng)頭一輛三號坦克后，庫特·肯斯佩爾軍士四號E型坦克成為了這輛蘇聯(lián)T34坦克下一個目標(biāo)?！爱?dāng)時的情形非常讓人感到后怕，一輛蘇聯(lián)T34坦克，居然隱藏在路邊一座小鎮(zhèn)外圍森林中，正好卡住道路，直到這輛t34坦克突然殺出直接打爆了，克斯茨軍士坦克，之后迅速移動車身和炮塔正對我的坦克準(zhǔn)備開火，當(dāng)時我唯一能做的就是大喊，庫特·肯斯佩爾名字讓他迅速發(fā)起反擊，我話音剛落，肯斯佩爾炮聲就開火了，一發(fā)炮彈直接命中，敵軍T34坦克的車體部位，沒有發(fā)生跳彈，當(dāng)時這輛T34坦克只距離我200米遠(yuǎn)，炮彈直接穿透車體，并點燃這T34坦克引擎，大火迅速包圍這輛T34坦克，所有逃離乘員全部被機槍手打死?！?/p>
庫特·肯斯佩爾下士是幸運的，因為當(dāng)時德軍四號E型坦克能夠做到第一發(fā)炮彈就擊毀T34坦克幾率是在百分之二十五左右，那輛蘇軍的T34坦克之所以敢直接對德軍裝甲突進(jìn)縱隊展開攔截，是因為當(dāng)時T34坦克性能是總體上比德軍坦克出眾，其45毫米車體傾斜裝甲，已經(jīng)是當(dāng)時四號坦克主炮能夠擊穿極限厚度，再加上是傾斜裝甲設(shè)計其跳彈率高達(dá)了百分七十以上，但庫特·肯斯佩爾下士在200米距離把握住了那百分之二十五的可能性做到了一擊必殺。
如果說第一輛坦克是運氣成分較多，那么庫特·肯斯佩爾下士接下來在東線長達(dá)一年艱難戰(zhàn)斗，能夠活著擊穿蘇軍12輛T34坦克這就不是有運氣那么簡單了，1942年末庫特·肯斯佩爾下士以12輛坦克的戰(zhàn)績，獲得德國二級十字勛章，被德軍高層選中，直接作為第一批虎式坦克的炮手乘員接受訓(xùn)練，1943年正式以一名炮手的身份加入德軍第503虎式坦克重型裝甲營。開啟了自己二戰(zhàn)時期的巔峰生涯，1943年3月哈爾科夫戰(zhàn)役正式打響，這一次庫特·肯斯佩爾下士成為了虎式坦克車長瑞普上士的部下，參加哈爾科夫反擊戰(zhàn)役第一次使用虎式坦克的火炮系統(tǒng)參加實戰(zhàn)，剛剛進(jìn)發(fā)就在1200米處擊毀了蘇軍三輛T34坦克，整個哈爾科夫反擊戰(zhàn)役下來，經(jīng)過庫特·肯斯佩爾下士瞄準(zhǔn)擊毀的蘇軍坦克就達(dá)到了12輛，綜合了之前的12輛坦克的戰(zhàn)績，至此庫特·肯斯佩爾下士在短短一年半時間里就取得了24輛坦克的戰(zhàn)績，但只獲得德國一枚二級十字勛章，在503德軍虎式裝甲營中，庫特·肯斯佩爾下士渴望用實際行動證明自己的實力，要知道當(dāng)時德軍的503虎式裝甲營可是王牌匯聚，眾星璀璨，身上如果沒有一枚德國一級十字勛章都不好意思，出來見人，而就是在這樣的團(tuán)隊之下，庫特·肯斯佩爾下士開始有了壓力，于間接的激發(fā)出來了庫特·肯斯佩爾的戰(zhàn)斗欲望和戰(zhàn)斗潛能。
庫爾斯克戰(zhàn)役，是庫特·肯斯佩爾下士的出名之戰(zhàn)，在庫爾斯克南部戰(zhàn)區(qū)，庫特·肯斯佩爾下士在8天內(nèi)他作為一個炮手擊毀了27輛敵軍坦克，庫特·肯斯佩爾下士所在的133號虎式坦克從此被戰(zhàn)史記錄了下來，至此加上之前庫爾斯克戰(zhàn)役前期取得戰(zhàn)績已經(jīng)超過60輛，于是獲得一枚寶貴的一級十字勛章，1944年2月經(jīng)過烏克蘭戰(zhàn)役，基輔防御戰(zhàn)，戰(zhàn)線掩護(hù)后撤作戰(zhàn)等，累計取得的戰(zhàn)績達(dá)到擊毀坦克101輛，正式晉升為軍士，但值得一提的是，庫特·肯斯佩爾軍士的戰(zhàn)績破百之后，并沒有獲得德國一級騎士十字勛章，而是只獲得一枚金質(zhì)德意志十字勛章。
直到1945年4月29日在沃斯提茲地域的戰(zhàn)斗中庫特·肯斯佩爾軍士擊毀了第168輛敵軍坦克時，仍舊沒有得到那一枚寶貴騎士十字勛章，卻為了德國領(lǐng)土防御的最后一戰(zhàn)，澤落高地外圍阻擊戰(zhàn)中，被蘇軍T34.85坦克群和蘇聯(lián)百萬大軍所淹沒，成為澤落高地防御戰(zhàn)外圍戰(zhàn)死的德軍最后一個王牌坦克手，沒有幸運的活過第二次世界大戰(zhàn)，所以庫特·肯斯佩爾軍士成為歷史學(xué)家最有爭議的一個人物，而他戰(zhàn)績多半是作為炮手獲得而不是指揮坦克的車長取得的，因而戰(zhàn)績還存在一定水分預(yù)計庫特·肯斯佩爾軍士二戰(zhàn)累計擊毀的坦克應(yīng)該超過200輛，沒有任何背景出身庫特·肯斯佩爾軍士，他的閃光點，注定會被歷史所埋沒，他的戰(zhàn)功與他取得榮譽和地位幾乎是一個天上一個地下，但他還是為了德國戰(zhàn)斗到了最后一刻。
庫特·肯斯佩爾軍士
