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本月二十三日，中國人民解放軍海軍度過了她的第七十一個生日。相比較去年為慶祝中國海軍建軍七十周年而舉行的盛大閱兵式、055型首制艦“南昌”艦、完成首次“計劃入塢增量維修”的“遼寧”號航母海上列陣。今年的中國海軍則是以極具實戰(zhàn)化色彩的航母戰(zhàn)斗群挺進遠洋海區(qū)、并在南海與西太平洋海區(qū)實施“背對背”的戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)對抗，為自己的第七十一個建軍紀念日慶生。
同時，相信很多讀者也已經(jīng)注意到了，相比前幾年中國海軍前所未有的、規(guī)模空前巨大的造艦計劃，今年的中國海軍在新艦建造方面可謂“低調(diào)”了許多：2018年，中國海軍共下水了3艘052D/DG型驅(qū)逐艦，而在2019年甚至一口氣完成了7艘052DG的下水工作；同時，2019年中國海軍還下水了1艘075型“兩攻”、1艘901型“大補”、1艘071型“大塢登”；至于作為目前我海軍最強大的水面主力戰(zhàn)艦代表的055型大型驅(qū)逐艦，則在2017年下水1艘、2018年下水3艘、2019年下水2艘。這種造艦速度不僅在當時的國際上是“天下第一”，連美國海軍都驚呼新的戰(zhàn)略對手已經(jīng)來了。
第一艘055驅(qū)逐艦
中國海軍建設按下“暫停鍵”
但進入2020年后，中國海軍在以艦艇建造為代表的海軍建軍計劃上，似乎“偃旗息鼓”了不少。因此，咱們綜合各方媒體的報道，可以從艦種和艦型的角度來盤點一番近期的建造狀態(tài)：
大連造船廠后續(xù)建造的055（圖源：新浪軍事）
首先是以055型、052D型與054A型為代表的水面主戰(zhàn)艦艇，以052D為例，目前我海軍兩個主要軍船企業(yè)的小組立、分段搭建區(qū)只剩下了兩艘正在分段建造中的052DG型驅(qū)逐艦，而備料準備區(qū)已經(jīng)見不到新的艦體結(jié)構(gòu)件出現(xiàn)了，一改前幾年“流水線建造”的盛況。這也意味著052D在建造完畢26號艦后，似乎沒有新的建造計劃了，而由2艘052、2艘052B、6艘052C、26艘052D/DG組成的龐大的“052家族”，今年沒準真的要跟大家暫告一段落了。
建造完成的052D驅(qū)逐艦
至于054A型護衛(wèi)艦，早在2018年6月30日，第30號艦已經(jīng)下水，且2019年2月份已經(jīng)交付入列，也就是這回和“遼寧”號戰(zhàn)斗群協(xié)同、前出西太平洋的542號“棗莊”艦。在這2艘054和30艘054A建造完成后，中國海軍除了作為基地護衛(wèi)艦使用的056/056A型輕型護衛(wèi)艦，事實上已經(jīng)停止了一切護衛(wèi)艦的建造工作。目前正在滬東中華造船廠建造的則是給巴方訂單的054AP。
建造完成的054A護衛(wèi)艦
除了052D和054A兩個“過氣網(wǎng)紅”，即使目前在中國海軍中尚屬新銳的戰(zhàn)艦也不見蹤影：055型驅(qū)逐艦在2019年及以前連續(xù)下水6艘，但目前除了兩個主要軍船工業(yè)仍在建造的7、8號艦，未見新結(jié)構(gòu)件；075型“兩攻”大家一開始都傳說首批建造三艘，但在2號艦下水之后，分段組裝區(qū)暫時沒有出現(xiàn)所謂的“3號艦分段”，相反，后續(xù)建造的反而是巴基斯坦的054AP護衛(wèi)艦。這意味著即使是055和075這樣的裝備，后續(xù)建造計劃都晦暗不明。
下水的兩艘075兩棲攻擊艦
除了各型號水面主戰(zhàn)艦艇計劃不詳，負責水下戰(zhàn)部隊的常規(guī)動力潛艇與核潛艇情況也差不多：常規(guī)動力潛艇就不用講了，目前武漢的造船工業(yè)在復工復產(chǎn)后，公開報道正全力趕工的是執(zhí)行為泰國建造S-26T潛艇的訂單，至于咱們自己的039A/B/C型潛艇，批產(chǎn)要打一個問號；在核潛艇的建造方面，盡管09III和09IV系列核潛艇正在完成“堪用”到“好用”的過渡，但不可否認的是，大家最為關心的“后續(xù)型號”也都照樣是只聽樓梯響、不見人下來。
出口到泰國的S26T潛艇
為什么出現(xiàn)“暫停”的情況？
那么，中國海軍當前的造艦計劃到底出于何種考慮而“暫?！绷恕⑽磥碇袊＼姷男乱惠喸炫炗媱澯謱⑷绾伟l(fā)展呢？大伊萬認為，要討論造艦計劃這種問題，最好放到海軍戰(zhàn)略、艦艇技術(shù)性能的大語境下做綜合考量。
中國海軍“兩個拳頭打人”的戰(zhàn)略路線
比如今年年初，咱們就曾經(jīng)對未來十年左右我軍海軍戰(zhàn)略的發(fā)展進行過簡單分析與預測，大伊萬認為，未來十年內(nèi)的中國海軍將繼續(xù)走“兩個拳頭打人”的路線：
一是強化西太海區(qū)中近海區(qū)域拒止任務能力，通過建設更有質(zhì)量、威力更強的海軍戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)航空兵、岸導部隊等，完成中近海防御、保衛(wèi)專屬經(jīng)濟區(qū)與近岸航運路線任務。同時，為了確保東部沿海經(jīng)濟核心區(qū)域不致遭到強敵的威脅，未來十年內(nèi)的中國海軍必然會進一步延展其區(qū)域拒止打擊半徑，通過對大艦隊和遠洋勤務的經(jīng)營，會同火箭軍部隊將我方控制海區(qū)盡量延伸到西太縱深，以確保我沿海經(jīng)濟區(qū)安全。
二是將印度洋、東非沿海一帶作為基地經(jīng)營與戰(zhàn)場建設的重點戰(zhàn)略方向，通過向印度洋派駐護航分艦隊、不定期使用航母戰(zhàn)斗群與攻擊型核潛艇巡航、對部分港口實施裝備預置與基地化建設等手段。在平時可通過自身的遠洋勤務能力，確保己方遠洋商船與海上貿(mào)易路線到東非沿海、地中海一線的安全，在戰(zhàn)時則可以通過自身的遠洋作戰(zhàn)能力，在諸如安達曼群島、巴基斯坦沿海海區(qū)，在己方岸基航空兵的支援下奪取一定規(guī)模的艦隊決戰(zhàn)的勝利。
基于海軍戰(zhàn)略，對艦艇技術(shù)性能的要求
但是，繼續(xù)延展區(qū)域拒止作業(yè)區(qū)域范圍也好、確保在印度洋這一戰(zhàn)略區(qū)域?qū)崿F(xiàn)一定的遠洋勤務乃至艦隊決戰(zhàn)能力也罷，要把咱們的艦隊從中、近海弄到遠洋去，對海軍主戰(zhàn)艦艇在建造上的技術(shù)要求還是比較一致的。如果簡單總結(jié)的話，大概有如下幾點：
055比052D整整大了一圈
一是艦體要大，噸位要足夠高，大艦體和噸位帶來的效果是自持力與抗浪性好，且具備一定的技術(shù)升級潛力以容納下一代高技術(shù)戰(zhàn)術(shù)兵器；二是航速要快，要求在戰(zhàn)略行動中可以具備較快的航渡速度趕赴事發(fā)海區(qū)，在戰(zhàn)役行動中則必須跟得上作為戰(zhàn)役攻防核心的航空母艦的機動速度；三是動力與能源必須充沛，畢竟伴隨著下一代隱身戰(zhàn)術(shù)飛機與隱身反艦導彈的威脅越來越大，各種型號的反艦彈道導彈、高超音速打擊器目測也會層出不窮，下一代水面主戰(zhàn)艦艇在作為防空核心使用時，性能不亞于AN/SPY-6的警戒雷達可謂標配。
更大的噸位帶來了更好的抗浪性和升級潛力
目前的戰(zhàn)艦逐漸淪為“落后裝備”
如果我們在戰(zhàn)略上和技術(shù)上明確了這兩點，很容易就可以發(fā)現(xiàn)，不管是052D，還是054A，對于中國海軍來講，這兩種水面艦艇盡管在十余年前尚屬先進裝備，但是現(xiàn)在已經(jīng)可以被稱為“落后裝備”了。
海軍艦艇編隊
052D不必說，作為這一系列最早的052B型，正常排水量只有5800余噸，052C的正常排水量則放大了幾百噸，到了6000噸的級別，再放大到052D之后，為了容納64單元的“850毫米大坑”，排水量又加了幾百噸。
052D的“850毫米大坑”
這對于052這個系列來講，其實艦體性能挖潛已經(jīng)快挖到極限了，艦體空間利用率已經(jīng)非常高，儲備浮力不足，自持性與抗浪性也比較一般，最關鍵的是它的動力系統(tǒng)在052B那時候已經(jīng)完全定型了，配套的艦載電站也無法升級到一代以上的差距。這套動力與能源系統(tǒng)支持382雷達這種傳統(tǒng)體制的警戒雷達沒問題，但支持346雷達這種四面陣大型有源相控陣雷達已經(jīng)比較勉強，支持346A、甚至未來更大的相控陣雷達，其持續(xù)作戰(zhàn)能力與態(tài)勢感知能力會相當難看。
從這個意義上講，052D在技術(shù)上不僅已經(jīng)過時、無法適應未來遠洋作戰(zhàn)的需求，甚至連去年很多人津津樂道的052E，到底是再猛塞16個垂發(fā)變成“蛔蟲艦”，還是做做減法重新在052B的平臺上做做文章變成遠洋護衛(wèi)艦，大伊萬認為均無必要。
052E和052DL想象圖（圖源：西葛西造艦）
而054A型護衛(wèi)艦，且不說它的態(tài)勢感知能力非常之老舊，單靠目前的382型警戒雷達，在將來進入F-35C和LRASM橫行的戰(zhàn)場上時，跟瞎子區(qū)別不大。就以該型艦的航速而言，不足30節(jié)的沖刺航速不僅跟不上航母的機動速度，連052C/D事實上都跟不上。雖然中國海軍依然把052D和054A混編、054A事實上是作為編隊中負責中近程防御的“防空僚艦”存在，但實際情況是054A和052D其實無法混編，混編的結(jié)果就是在實施戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)機動時，054A會對052D造成拖累，全編隊甚至得全遷就著054A來。
054A的航速屬實有點跟不上大部隊
從這個意義上來講，052D和054A這兩種水面主戰(zhàn)艦艇，作為中國海軍在特定歷史條件下、基于其十多年前的技術(shù)實力建造的艦艇，在得到岸基力量有效支援的前提下，在中近海其性能是基本夠用的。但是，指望這兩種戰(zhàn)艦前出到遠洋、甚至前出到印度洋去打高烈度的艦隊決戰(zhàn)，在未來十年左右的時間應該是不夠用的。這也是為何目前為止，052D和054A的后續(xù)遲遲未能出現(xiàn)的關鍵性因素，至于055型，目前的技術(shù)狀態(tài)那本身就不是個“完美狀態(tài)”，還需要作進一步的細化設計，因此暫時停建也非常正常。
中國海軍應該如何“破局”？
故而總的來看，目前中國海軍之所以在下一代水面主戰(zhàn)艦艇上暫時陷入了踟躕狀態(tài)，很大程度上和當前的美國海軍在下一代造艦計劃上舉棋不定的問題是一樣的：戰(zhàn)略需求沒有最終確定、已經(jīng)確定的戰(zhàn)略需求和當前的戰(zhàn)艦性能不匹配、為下一代艦所準備的技術(shù)或需要準備哪些技術(shù)也沒有最終定下來。
造完055還要造什么？大家都很迷茫
簡單來講，就是陷入了海軍戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型與技術(shù)換代中的“決策陷阱”：老式的軍艦不能再造，而新式的軍艦不知道怎么造，萬一貿(mào)然大批量造出來了，發(fā)現(xiàn)因為技術(shù)飛躍或戰(zhàn)略變化又不適合新的戰(zhàn)場環(huán)境了，這造出來的十幾艘、幾十艘軍艦能升級還好，升級不了那就幾千億全砸水里了。
科技樹點錯了的朱姆沃爾特，
在面對大國海軍時就是個憨憨
那么，目前的中國海軍應該如何跨過這一“陷阱”、未來的造艦計劃又將走向何方呢？大伊萬個人覺得吧，三句話：
一是戰(zhàn)略引領，在進入海軍建設與戰(zhàn)略發(fā)展的自由王國后，咱們完全沒有必要還看美國海軍在弄啥了，美國海軍到現(xiàn)在還在“向陸投送”與“艦隊決戰(zhàn)”上舉棋不定，我們沒有必要做這種搖擺，強化艦隊的遠洋行動能力、打贏遠洋的艦隊決戰(zhàn)應該是我們的建軍目標；
003航母戰(zhàn)斗群想象圖
二是動力先行，不僅要在現(xiàn)有的柴燃交替、燃燃聯(lián)合等新型動力組上下功夫，咱完全可以學習“美國”號的現(xiàn)成經(jīng)驗，把新一代的柴燃電聯(lián)動、甚至據(jù)說已經(jīng)實現(xiàn)了技術(shù)突破的中壓直流全電推動力組研發(fā)完畢，并起碼搞定新一代的綜合電力分配系統(tǒng)和新型艦載電站，畢竟未來的海戰(zhàn)打的就是態(tài)勢感知和電子對抗，這是已經(jīng)確定下來的戰(zhàn)略要素；
“美國”號兩棲攻擊艦
三是預研武備，在明確打贏艦隊決戰(zhàn)的前提下，想清楚未來要把哪些戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)兵器給弄到艦上，高超音速打擊器、遠程防空導彈、具備攔截高超音速飛行器能力的新一代反導攔截彈要不要安排上，下一代的定向能近防武器系統(tǒng)和電磁炮要不要安排上。想清這些問題，中國海軍下一代水面驅(qū)護艦乃至水下戰(zhàn)艦艇的研發(fā)和建造會清晰得多。
中國海軍測試艦載電磁炮（圖源：新浪軍事）
當然了，不管怎么說，在21世紀最初20年的造艦計劃基本執(zhí)行完畢后，目前的中國海軍已經(jīng)進入“技能冷卻”期，估計未來幾年咱們是看不到海軍艦艇大規(guī)模“下餃子”的場景了。但驚喜應該還是有的，以055平臺和052平臺為基礎、為后續(xù)水面主力艦艇做技術(shù)驗證鋪路的艦型應該也會偶爾出現(xiàn)，沒準兒“武庫艦”、“全能艦”這種時髦玩意兒，中國海軍未來幾年真能給他搞成呢？
