參考消息網(wǎng)2月17日報道 美國《華爾街日報》網(wǎng)站15日報道稱，特朗普政府考慮阻止通用電氣公司的一家子公司向中國交付發(fā)動機。報道編譯如下：
特朗普政府正考慮一項計劃，停止向中國正在研發(fā)的一款新型大型客機交付由通用電氣公司與一家法國公司合作生產(chǎn)的噴氣發(fā)動機。這可能會令保護性貿(mào)易措施升級，并對這家美國大型制造商產(chǎn)生巨大影響。
一位知情人士稱，美國政府可能拒絕發(fā)放許可證，不再允許通用電氣公司與法國賽峰集團旗下的合資企業(yè)CFM國際公司向中國出口更多LEAP-1C噴氣發(fā)動機。這些發(fā)動機正被用于研發(fā)中國商用飛機公司的C919噴氣式客機，這是一系列新型飛機制造計劃中的最新一款。
一位知情人士稱，通用電氣公司反對此舉。
在定于20日舉行的政府官員會議上，將討論是否拒絕為這種發(fā)動機發(fā)放新許可證。上述知情人士稱，定于28日召開的內(nèi)閣會議將討論此問題以及其他對華貿(mào)易政策。
美國政府還在考慮是否延長通用電氣公司為C919提供航空電子系統(tǒng)的現(xiàn)有許可證的期限。
多年來，通用電氣公司和其他美國航空企業(yè)一直獲準出口正被納入中國飛機的各種系統(tǒng)。2019年3月，美國商務部發(fā)放許可證，允許CFM國際公司向中國出口LEAP-1C發(fā)動機。
C919目前正在試飛，定于2021年投入客運服務。
通用電氣公司普遍看好LEAP發(fā)動機系列——1C發(fā)動機只是其中一個型號。
通用電氣公司首席執(zhí)行官拉里·卡爾普在1月的財報電話會議上對投資者說：“展望未來，我認為我們對LEAP發(fā)動機信心十足。”
2019年12月27日，C919大型客機106架機首飛成功。至此，C919大型客機6架試飛飛機全部投入試飛工作。
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