1月9日，成昆復線攀枝花南至昆明段動車將正式開通，這標志著攀枝花進入“動車時代”。 昆明至攀枝花動車途經(jīng)：攀枝花南、永仁、元謀西、廣通北、祿豐南、昆明和昆明南等車站，運營時速160公里。
攀枝花南站到昆明站一等座票價為117元，二等座票價為73元。
成昆鐵路復線，是在既有成昆鐵路基礎上新建或增建二線的鐵路線，北起成都，南至昆明。全線分為成都至峨眉段、峨眉至米易段、米易至攀枝花段、永仁至廣通段、廣通至昆明段，采取分段施工的方式進行改造。
其中成都至峨眉段、永仁至廣通段、廣通至昆明段已建成通車，峨眉至米易段、米易至攀枝花段正在加緊建設中。預計今年米易至攀枝花段完工，2021年西昌至昆明通車，2022年底成都至昆明全線通車。
這次昆明至攀枝花動車開通，最受益的是攀枝花，其次是元謀縣。
攀枝花位于四川與云南交界處，是四川通往南亞、東南亞的最近點。因此，這里的氣候與云南很相似，也是一年四季如春、四季水果不斷。昆明至攀枝花動車開通之后，會有更多的游客涌入這座萬里長江上游第一城。
元謀縣，位于云南楚雄。這里是中國境內發(fā)現(xiàn)最早的人類“元謀猿人”發(fā)現(xiàn)地，被稱之為“東方人類故鄉(xiāng)”。原有的元謀站已經(jīng)滿足不了旅客需求，這次元謀西高鐵站啟用之后，元謀的元謀土林、元謀遺址等景點游客會猛增。
