據(jù)俄羅斯RT電視臺(tái)1月11日?qǐng)?bào)道,在烏克蘭客機(jī)墜毀第3天后,伊朗方承認(rèn)烏克蘭失事客機(jī)系導(dǎo)彈意外擊落造成的“誤殺”。伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)航天部高級(jí)指揮官阿米爾·阿里·哈吉扎德發(fā)生表示,伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)會(huì)承擔(dān)無(wú)意擊中烏克蘭的客機(jī)的全部責(zé)任。該事故造成機(jī)上176人全部遇難,成無(wú)辜冤魂。
墜機(jī)后現(xiàn)場(chǎng)畫面
阿米爾·阿里·哈吉扎德在新聞發(fā)布會(huì)上表示,“在聽(tīng)到烏克蘭客機(jī)墜毀的消息后,我很內(nèi)疚,我希望死的人是我,而不是看到這樣慘劇的發(fā)生,我們會(huì)對(duì)這場(chǎng)人為失誤釀成的民航之殤負(fù)全責(zé),我已經(jīng)做好準(zhǔn)備,接受法院的調(diào)查”。
阿米爾·阿里·哈吉扎德
伊朗總統(tǒng)魯哈尼日前連發(fā)2條推文致歉,并表示,“我為著災(zāi)難性的錯(cuò)誤深感抱歉,為遇難者表示最深切的哀悼。具體調(diào)查將會(huì)繼續(xù)進(jìn)行,肇事者和責(zé)任人將會(huì)被起訴,伊朗也會(huì)采取必要措施解決國(guó)防系統(tǒng)問(wèn)題,確保此類災(zāi)難不會(huì)再發(fā)生”。
而據(jù)CNN1月11日?qǐng)?bào)道,烏克蘭實(shí)施飛機(jī)在與機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)最后互動(dòng)中,涉及到飛機(jī)轉(zhuǎn)彎的指令。對(duì)此你,烏克蘭國(guó)際航空公司首席執(zhí)行官表示,“飛機(jī)墜毀前已經(jīng)得到轉(zhuǎn)彎許可”,但沒(méi)有具體透露更多細(xì)節(jié)。航空專家杰里弗表示,“失事客機(jī)被擊落或并不是意外,在烏克蘭失事飛機(jī)起飛前1小時(shí),其他幾架飛機(jī)也曾沿著失事飛機(jī)完全相同的航線飛行”。
失事飛機(jī)乘客尸體擺滿地
據(jù)了解,此前伊朗軍方發(fā)表聲明稱,有情報(bào)表示巡航導(dǎo)彈可能會(huì)襲擊伊朗,失事客機(jī)在起飛后,正處于伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)的敏感軍事中心,導(dǎo)彈系統(tǒng)操作員誤認(rèn)為其是巡航導(dǎo)彈。高官阿米爾透露也具體細(xì)節(jié),“操作員曾想向上級(jí)匯報(bào),但因?yàn)橥ㄓ嵲O(shè)備太糟糕,導(dǎo)彈擊毀客機(jī)前10秒,操作員的錯(cuò)誤決定造成了如今這場(chǎng)慘禍”。
烏克蘭總理
事發(fā)后1月9日,美國(guó)、加拿大、英國(guó)等多個(gè)國(guó)家提出質(zhì)疑,表示失事客機(jī)是被伊朗導(dǎo)彈擊落的,而美國(guó)衛(wèi)星也在墜毀客機(jī)附近,發(fā)現(xiàn)2枚導(dǎo)彈的飛行熱流痕跡在對(duì)此,伊朗方多次表示,導(dǎo)彈不是空難的起因,否認(rèn)導(dǎo)彈擊中烏克蘭客機(jī)。1月11日,伊朗方承認(rèn),烏克蘭失事客機(jī)是伊朗方操作員的失誤。