張金奎。 大河報(bào)·大河客戶端 圖
坐高鐵時(shí)已在火車站經(jīng)歷過一次嚴(yán)格的安檢，到達(dá)目的地轉(zhuǎn)乘地鐵時(shí)還要再安檢一次。能否通過火車站、地鐵進(jìn)出站口的優(yōu)化減少一次換乘旅客的安檢？正在參加河南省政協(xié)十二屆三次會(huì)議的省政協(xié)委員張金奎提出了這樣的建議。
“無論是高鐵還是地鐵，大家進(jìn)行安檢的標(biāo)準(zhǔn)以及對(duì)違禁品的認(rèn)定都是一致的，因此沒有必要讓乘客帶著大包小包反復(fù)排隊(duì)接受安檢?！睆埥鹂脏嵵輺|站舉例說，作為全國最繁忙的高鐵樞紐之一，鄭州東站日停靠列車的數(shù)量已達(dá)615列，預(yù)計(jì)日均發(fā)送旅客將達(dá)到10萬人次左右。通過測(cè)算，在乘高鐵抵達(dá)鄭州東站的旅客中，約有半數(shù)的旅客會(huì)乘坐地鐵離開車站，這也造成了在高鐵列車集中到達(dá)的時(shí)段，位于鄭州東站的地鐵站時(shí)常有擁堵、排長(zhǎng)隊(duì)的情況出現(xiàn)。
作為一名來自鐵路系統(tǒng)的政協(xié)委員，張金奎曾到過全國不少高鐵站，他說，包括北京南站、杭州東站等，實(shí)行鐵路到地鐵“單向免安檢”的交通樞紐已不在少數(shù)。
此外，張金奎還介紹說，在交通運(yùn)輸部最新頒布的《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理辦法》中，第十一條明確提出“與火車站銜接的地鐵站應(yīng)減少重復(fù)安檢，提高通行效率和服務(wù)水平?！?/p>
來源：大河網(wǎng)
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