長期以來，地鐵站內(nèi)外的導(dǎo)流圍欄，在維護(hù)乘車秩序方面起到了一定的隔離引導(dǎo)作用。然而隨著乘客文明程度的提高，導(dǎo)流圍欄設(shè)置的必要性逐漸降低。記者從北京地鐵公司了解到，為了最大程度方便乘客、提高通行效率、提升站容站貌，北京地鐵開始陸續(xù)撤除部分導(dǎo)流圍欄設(shè)施。
在經(jīng)過充分調(diào)研、排查、論證，并綜合各方意見后，北京地鐵公司秉承“需求導(dǎo)向，持續(xù)改進(jìn)”的宗旨，克服“以欄代管”的“依賴性”，結(jié)合車站實(shí)際情況及客流變化，計(jì)劃逐步對(duì)不必要的圍欄進(jìn)行撤除。在2018年拆除車站內(nèi)硬質(zhì)導(dǎo)流圍欄3500米、2019年拆除2814米的基礎(chǔ)上，于今年6月初再次對(duì)車站內(nèi)每一塊圍欄進(jìn)行評(píng)估，在保證安全的基礎(chǔ)上，減少非必要的圍欄，對(duì)各車站內(nèi)硬質(zhì)導(dǎo)流圍欄設(shè)置位置、用途、數(shù)量進(jìn)行梳理、統(tǒng)計(jì)，制定優(yōu)化拆除方案。
拆除前
拆除后
截止目前，已對(duì)車站內(nèi)硬質(zhì)導(dǎo)流圍欄進(jìn)行梳理、排查，共計(jì)20008米。累計(jì)拆除導(dǎo)流圍欄12280米，其中優(yōu)化更換為軟質(zhì)導(dǎo)流帶3730米，有效增大了乘客的走行空間。
下一步北京地鐵公司將根據(jù)客流情況隨時(shí)調(diào)整導(dǎo)流圍欄設(shè)置，計(jì)劃陸續(xù)更換導(dǎo)流圍欄5296米，推廣使用伸縮推拉式導(dǎo)流圍欄，通過高峰使用、低峰時(shí)放置于不妨礙乘客通行的位置，配合施畫導(dǎo)行線等替代措施，培養(yǎng)乘客的守序意識(shí)，倡導(dǎo)乘客做到“眼中無欄，心中有欄”，共建文明乘車環(huán)境。
拆除前
拆除后
導(dǎo)流圍欄優(yōu)化調(diào)整后，北京地鐵車站的站容站貌環(huán)境得到進(jìn)一步提升，實(shí)現(xiàn)車站客流高低峰差異化組織方式，通過精細(xì)化管理、人性化服務(wù)為乘客提供優(yōu)質(zhì)的乘車環(huán)境，提升乘客滿意度和獲得感。
