去年印度成功98%的登月計劃，讓印度空間組織的負責人西旺成了世界級的名人，筆者直接稱呼其為“西旺大人”。畢竟這個職位，在印度國內是絕對配得上“大人”這個稱謂的。西旺大人在其國內高層領導的懷抱里低頭痛哭，表演夠了想脫離；結果又被領導硬拉回去，差點憋死；而經過一晚上的西方各種吹捧和鼓勵以后，第二天早上又容光煥發(fā)在全球面前睜眼說瞎話的西旺大人的形象，確實讓人過目不忘。不過謊話終歸是謊話，不論印度國內的各路大人們的表演多么的精彩，畢竟改變不了印度的軟著陸器已經摔的稀爛的事實。包括西旺大人在內的印度方面當然是不服氣的，計劃用同樣的設備，只加強腿部彈力后就準備再到月球上再次試驗一番。不過發(fā)射登月飛船畢竟不是隨便放二踢腳。準備工作還是需要時間的。
因此印度軟著陸月球表面的第二次嘗試，最快也要到2020年的年底才開始進行，而現(xiàn)在剛剛是2020年的2月中旬，這大半年總不能閑著。畢竟印度國內的航天熱情已經被點燃了。所謂氣可鼓不可泄?？偟谜尹c新刺激才行。于是印度航天組織，再次由西旺大人親自出馬，宣布印度即將發(fā)射自家的新空間站，重達20噸。不過稍微懂行的都知道印度國內目前最強的火箭，也只能每次發(fā)射大約8.5噸的最大物體到近地軌道?，F(xiàn)在宣布一步到位的就要發(fā)射20噸的空間站，沒聽說印度試射過新的大推力運載火箭??？不用說試射，就是項目計劃都沒聽說過。不過當西旺大人宣布的這個20噸級別的空間站的模型展示出來以后，才明白人家印度方面所說的這個20噸級的新空間站，應該是一個組合體。而不是單個主力艙段直接超過20噸。
印度計劃中的這個空間站，應該是中間一個對接活結艙。然后兩側各有一個比天宮系列空間站還小的軌道艙串聯(lián)而成，在其中一個軌道艙的靠外端，可以再對接一艘印度版本的載人飛船。等于這段軌道艙前后兩頭都有對接口，這已經是第三代空間站的比較高的技術。然后這個空間站的外面，有大量的太陽帆板和貌似散熱片，看上去就像一發(fā)超大號的反坦克導彈。最引人注目的是，在對接活結艙的下端，也就是和兩節(jié)軌道艙垂直的方向，居然有一個橙色的大罐子相當引人注目。這個橙色的大罐看上去比2個正規(guī)的軌道艙直徑還大，內部體積也不小。到底是做什么用的沒有說明。有人開玩笑說這個罐子是裝滿了恒河水。不過我認為這個罐子應該是一個試驗艙或者儲藏艙，兩個串聯(lián)的軌道艙主要住人。而這個大橙罐子則主要放試驗設備或者當儲藏室放置雜物。
不過如果一個總體量只有20多噸的小軌道站突然在垂直方向的一側帶上這樣一個大罐子，明顯有受力不平衡的問題。凡是軌道站都需要定期助推，抬高軌道。除非在另外一側也加上一個質量差不多的物體，否則受力不平衡下是無法助推的。據(jù)說印度這個空間站未來不準備采用貨運飛船補給。而是人貨混雜，一次性自帶20天的食品、水和氧氣，吃喝完了就脫離空間站回家
