一些看似很普通的細(xì)節(jié)，其實(shí)暴露出太多深層次的問題。
倫敦封城第四天后，最不堪的一幕發(fā)生了。
不是確診和死亡數(shù)據(jù)的急遽下降，坦率地說，這樣的高期望，本身就脫離實(shí)際；而是一些地區(qū)秩序陷入混亂，甚至被困人員和警察還打起來了。
不是秩序井然有條不紊，而是進(jìn)退失據(jù)大打出手。
這不是夸張，英國媒體報(bào)道的，真打起來了，有圖有真相。
一方是試圖維持秩序的英國警察，一方是被困在英國的大貨車司機(jī)，雙方扭打在一起，有些司機(jī)還用大貨車堵塞了道路，或者干脆就躺在了貨車前面……
屋漏偏逢連夜雨，船破又遇頂頭風(fēng)。
為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的一幕？
綜合媒體的報(bào)道，大致是這樣的。
1，英國宣布病毒變種失控、倫敦等地封城后，法國干凈利落，第一時(shí)間就關(guān)閉了英法隧道。
2，至少1萬8000輛大貨車滯留在英國南部，僅在多佛港，被困車輛就有3000多輛。很多地方，蜿蜒的車隊(duì)都是一眼望不到頭。
3，大貨車司機(jī)望眼欲穿，英國首相約翰遜能做的，不得不喊話法國總統(tǒng)馬克龍：我理解我們朋友們的焦慮，但我們認(rèn)為，這些獨(dú)自坐在駕駛艙里的司機(jī)，攜帶病毒的風(fēng)險(xiǎn)很低……
4，當(dāng)然，英國人的這套邏輯，沒有打動(dòng)聰明的馬克龍。但按照緊急磋商的結(jié)果，大貨車司機(jī)可以進(jìn)入法國，但必須提供72小時(shí)內(nèi)的核酸檢測(cè)陰性證明。
5，讓司機(jī)們憤怒的是，核酸檢測(cè)居然不免費(fèi)。工會(huì)呼吁司機(jī)所屬企業(yè)支付檢測(cè)費(fèi)用，但最新的消息，工會(huì)尚未與各方就此達(dá)成協(xié)議。
6，更讓大貨車司機(jī)憤怒的是：哪怕自己出錢，都沒有地方做核酸。按照英國媒體披露的一個(gè)細(xì)節(jié)，很多被困在路上的司機(jī)，要檢測(cè)必須到10英里外的監(jiān)測(cè)點(diǎn)，但在曼斯頓一個(gè)檢測(cè)點(diǎn)，每小時(shí)只能進(jìn)行100-300的測(cè)試。
7，這樣的速度，得檢測(cè)到什么時(shí)候？英媒的說法，至少需要200小時(shí)，也就是說，未來一個(gè)多星期，這些大貨車司機(jī)就甭想離開，只能守著大貨車在英國過圣誕了。那可是圣誕唉！
8，讓大貨車司機(jī)窩火的是，一些被迫停在路邊的車輛，還被貼上了罰單。我相信，這樣的罰單肯定也是特例，絕大多數(shù)英國官員不至于這么低級(jí)，但這樣的特例，更加劇了大家的憤怒。
9，已經(jīng)被困了四天，很多人的吃喝拉撒都成了問題，很多司機(jī)欲哭無淚，他們封鎖道路，舉行示威，很多人吹著口哨，喊道：“打開邊界”，“我們只想回家”，甚至不少人爆出了粗話：“F***你，鮑里斯（·約翰遜）！”
10，在多個(gè)地方，情緒失控的大貨車司機(jī)，就跟警察扭打在一起。既然打架，很多人口罩干脆都不戴了，有多名司機(jī)被逮捕?，F(xiàn)在不是核酸不核酸、回家不回家的問題，而是在英國坐牢的問題了……
大致情節(jié)就是這樣。
這里有太多感慨的地方，暴露出太多太多的問題。
第一，法國現(xiàn)在要求核酸檢測(cè)，結(jié)果不陰性，不讓去法國。那就是說，以前這些大貨車司機(jī)，根本不用核酸檢測(cè)的。
唉，真不知道怎么說，在歐洲，大貨車司機(jī)跨國運(yùn)輸，今天在英國，明天在法國，后天去荷蘭，這樣的高流動(dòng)性，核酸都不檢測(cè)。
或許你也就明白，為什么歐洲形勢(shì)這么嚴(yán)峻？為什么一波又一波封城令、居家令后，怎么還是又一波一波的疫情出來？
第二，檢測(cè)點(diǎn)屈指可數(shù)，而且，一個(gè)檢測(cè)點(diǎn)每小時(shí)監(jiān)測(cè)100到300？說實(shí)話，真不敢相信自己的眼睛，但這就是英國媒體報(bào)道的。這可能是實(shí)驗(yàn)室級(jí)的精細(xì)檢測(cè)吧？
但現(xiàn)在形勢(shì)緊迫，不是磨繡花針的時(shí)候，而是應(yīng)該派出更多人員，設(shè)立更多檢測(cè)點(diǎn)，以非常的措施，迅速檢測(cè)，緩解目前的危機(jī)。人即使等得及，大貨車?yán)锏氖卟怂傻炔患啊?/p>
但這是在英國，雖然也派出了軍隊(duì)，也在努力加快，但再快也要很多天。從這個(gè)角度，我們可能也要了解一下國情，中國能做到的，外國真未必能做到，至少我們武漢、青島這樣每天幾百萬人口的檢測(cè)，外國人確實(shí)看不懂：中國人怎么就能做到的？
第三，大批司機(jī)被困在港口，舉目無親，怎么安排？英國人似乎也沒做好足夠的危機(jī)應(yīng)對(duì)。
反正，很多司機(jī)吃光了身上帶的所有食物和水，仍舊看不到希望，所以也難怪會(huì)出離憤怒，與警察發(fā)生激烈沖突。
當(dāng)然，有貼罰單的豬隊(duì)友，也有讓人感動(dòng)的溫情。根據(jù)報(bào)道，一些慈善團(tuán)體和公益人士紛紛趕做披薩、征集盒飯，送到這些最需要幫助的司機(jī)手里。
看社交媒體上的反應(yīng)，很多人都在贊揚(yáng)，都認(rèn)為這種好事讓世界更溫暖，這就是一種精神；但很多人也在反思，西方怎么就淪落到這種地步，就轉(zhuǎn)引兩位網(wǎng)友的評(píng)價(jià)吧：
這是國恥，這樣的情況，這個(gè)支持脫歐的政府本應(yīng)早有準(zhǔn)備，太無能到這個(gè)地步，印象太深刻了。
更多人做了政府應(yīng)該做的事情，應(yīng)該給他們減稅。
最后，怎么看？
老規(guī)矩，粗淺三點(diǎn)吧。
第一，還是我以前說過的那句話：這真的是一場(chǎng)全球性的大考，不僅僅考驗(yàn)政府的治理能力，也考驗(yàn)著公民的基本素質(zhì)。
而且，一個(gè)超大城市的封城，真不是說封就能封的，既需要政治勇氣，更需要智慧和謀略，沒有高效的組織指揮，沒有民眾的積極配合，封城不可能成功，往往一些細(xì)節(jié)，更暴露出很多深層次的問題。
第二，沒有對(duì)比，就沒有傷害。就不拿中國對(duì)比了，反正我們能做到的事情，有些國家肯定做不到，也難怪他們很難相信。我們普通人的素質(zhì)，有時(shí)真限制了我們的想象。
那就拿新加坡、越南等來對(duì)比，這些東方國家的治理水平，東方民族的自覺自省，也不是某些西方國家能比的，更別提在這些國家，一些政客不是聚焦在科學(xué)抗疫，而是各種政治算計(jì)和抹黑，這能搞得好嗎？
第三，還是希望多一些溫情，少一些戾氣。都這個(gè)時(shí)候了，還在毆打，這不堪的一幕，尤其讓人痛心。隨著滯留的延長，不排除更多讓人大跌眼鏡的事情出來。
當(dāng)然，看到很多英國民眾給卡車司機(jī)送吃送喝的新聞，還是挺感動(dòng)的。人間自有真情在，不管在哪個(gè)國家。希望英國加大核酸檢測(cè)速度，讓這些司機(jī)早日回家，實(shí)在不行，也可以向世界呼吁些幫助。
病毒是全人類的共同敵人，不分國籍、膚色、民族、身份。無知不是生存的障礙，傲慢才是。任何人，都大意不得啊！
來源 ：牛彈琴
