埃及航空公司5月19日說(shuō),從法國(guó)巴黎飛往埃及開羅的航班MS804客機(jī)當(dāng)天凌晨飛越地中海時(shí)從雷達(dá)上消失。
埃航最初稱機(jī)上載有69人,稍后修正為66人,其中56名乘客,10名機(jī)組人員。埃航公布的數(shù)據(jù)顯示,機(jī)上沒(méi)有中國(guó)公民。
法國(guó)總統(tǒng)奧朗德19日說(shuō),當(dāng)天失蹤的埃及航空公司客機(jī)已經(jīng)墜毀。據(jù)希臘電視臺(tái)19日?qǐng)?bào)道,在希臘卡爾帕索斯島附近海域發(fā)現(xiàn)了失蹤埃及客機(jī)的殘骸。 綜合新華社電
客機(jī)
資料
空客A320客機(jī)
空客A320客機(jī)是歐洲空中客車公司制造的一款中短程窄體商用客機(jī),1988年首次投入運(yùn)營(yíng)。
A320是A320系列飛機(jī)的基礎(chǔ)型號(hào),機(jī)身長(zhǎng)度為37.57米,機(jī)身寬度為3.95米,高度為11.76米,翼展為35.8米,最大起飛重量為78噸。機(jī)上裝有兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),最高巡航速度達(dá)0.82馬赫,最大航程達(dá)6100公里。A320在標(biāo)準(zhǔn)客艙布局下可以搭載150名乘客,在高密度客艙布局配置下可以搭載180名乘客。
在單通道商用飛機(jī)中,A320擁有寬敞的機(jī)身,油耗、排放和噪音也是同級(jí)別中最低的。
空客A320系列飛機(jī)是世界上最受歡迎的單通道商用飛機(jī),在全球廣泛運(yùn)營(yíng)。空客官方數(shù)據(jù)顯示,截至2016年4月底,該系列飛機(jī)在全球的訂單總數(shù)達(dá)12499架,現(xiàn)役飛機(jī)總數(shù)達(dá)7020架。
機(jī)上乘客無(wú)中國(guó)公民
埃航在“推特”微博客網(wǎng)站上發(fā)布消息稱:“埃航官方消息人士說(shuō),航班MS804當(dāng)?shù)貢r(shí)間(18日)23時(shí)9分從巴黎啟程飛往開羅,目前已在雷達(dá)上消失?！?/p>
從巴黎夏爾·戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)飛往開羅國(guó)際機(jī)場(chǎng),通常航程為4個(gè)多小時(shí)。這架客機(jī)原定當(dāng)?shù)貢r(shí)間19日凌晨3時(shí)5分抵達(dá)開羅機(jī)場(chǎng),但2時(shí)45分(北京時(shí)間8時(shí)45分)從雷達(dá)上消失。
埃航在聲明里說(shuō),機(jī)上載有56名乘客、7名機(jī)組人員和3名安保人員。英國(guó)廣播公司援引埃航副總裁艾哈邁德·阿德爾的話報(bào)道,乘客中包含兩名嬰兒和一名兒童。
埃及航空公布804航班56名乘客的國(guó)籍情況,包括30名埃及人,15名法國(guó)人,兩名伊拉克人,以及阿爾及利亞、英國(guó)、比利時(shí)、加拿大、乍得、科威特、葡萄牙、沙特阿拉伯和蘇丹公民各一人。
客機(jī)遭遇恐襲可能性大
客機(jī)消失時(shí)距地面高度約11277米,已進(jìn)入埃及領(lǐng)空。預(yù)計(jì)客機(jī)已經(jīng)墜入地中海,埃及海軍隨即在事發(fā)海域展開搜尋和營(yíng)救行動(dòng)。
希臘軍方隨后表示,已派遣希臘海軍和空軍前往地中海南部海域,幫助埃及方面搜尋這架客機(jī)。
法國(guó)總統(tǒng)奧朗德19日說(shuō),當(dāng)天失蹤的埃及航空公司客機(jī)已經(jīng)墜毀。另?yè)?jù)希臘電視臺(tái)19日?qǐng)?bào)道,在希臘卡爾帕索斯島附近海域發(fā)現(xiàn)了失蹤埃及客機(jī)的殘骸。
尚無(wú)法排除恐怖襲擊的可能性。埃及民航部長(zhǎng)謝里夫·法特希當(dāng)天下午說(shuō),客機(jī)遭遇恐怖襲擊的可能性大于遭遇技術(shù)故障。
細(xì)節(jié)
在空中先向左轉(zhuǎn)90
再向右轉(zhuǎn)360
埃及時(shí)間10時(shí)30分(北京時(shí)間16時(shí)30分),希臘民航部門主管康斯坦丁諾斯·利澤拉科斯接受“天線”電視臺(tái)采訪時(shí)說(shuō),804航班經(jīng)過(guò)希臘空域時(shí),飛行員一直與地面空管人員保持聯(lián)絡(luò)。
雙方最后一次通話是在客機(jī)消失前25分鐘,飛行員沒(méi)有提及有問(wèn)題。當(dāng)客機(jī)距離飛出希臘空域還有10英里(16.9公里)時(shí),空管試圖與客機(jī)聯(lián)絡(luò),但飛行員沒(méi)有回復(fù)。與此同時(shí),希臘國(guó)防部長(zhǎng)帕諾斯·坎梅諾斯在雅典告訴媒體記者,804航班在消失前,先是突然向左90度轉(zhuǎn)彎,然后向右轉(zhuǎn)了360度,然后從3.7萬(wàn)英尺的高度下墜了2.2萬(wàn)英尺(6706米),在大約1萬(wàn)英尺（3048米）的高度消失。
人員
機(jī)長(zhǎng)擁有6000小時(shí)
飛行經(jīng)驗(yàn)
美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)航空分析師瑪麗·夏沃認(rèn)為,如果客機(jī)進(jìn)入埃及領(lǐng)空卻沒(méi)有向埃及地面控制中心報(bào)告,那么這一細(xì)節(jié)“非常值得關(guān)注”。
“客機(jī)已經(jīng)在埃及境內(nèi)飛行16公里,理應(yīng)早就(向地面控制中心)報(bào)告。如果當(dāng)時(shí)有什么異常情況,客機(jī)應(yīng)該早就(向地面控制中心)報(bào)告過(guò)了,”夏沃說(shuō)。
阿德爾最初說(shuō),客機(jī)消失前未發(fā)出求救信號(hào)。但埃航晚些時(shí)候說(shuō),軍方曾收到這架客機(jī)發(fā)出的求救信號(hào)。
阿德爾介紹,這架客機(jī)的機(jī)長(zhǎng)擁有6000小時(shí)飛行經(jīng)驗(yàn),副駕駛擁有4000小時(shí)飛行經(jīng)驗(yàn)。氣象數(shù)據(jù)顯示,客機(jī)在雷達(dá)上消失時(shí),天氣晴朗,氣流平穩(wěn)。
據(jù)Flightradar24網(wǎng)站介紹,這架客機(jī)型號(hào)為空中客車A320-232,是2003年交付給埃航。
【新聞鏈接】
去年共發(fā)生4起空難
2015年
3月24日,德國(guó)之翼航空公司一架由西班牙巴塞羅那飛往德國(guó)杜塞爾多夫的空客A320客機(jī)在法國(guó)南部墜毀,機(jī)上144名乘客和6名機(jī)組人員全部遇難。
6月30日,印尼空軍一架C-130“大力神”運(yùn)輸機(jī)起飛后不久墜毀,致使機(jī)上122人遇難,地面7人失蹤。
8月16日,印尼特利加那航空公司IL-267航班客機(jī)從巴布亞省首府查亞普拉起飛約半小時(shí)后與地面失去聯(lián)系,后確認(rèn)墜毀。機(jī)上49名乘客和5名機(jī)組人員全部遇難。
10月31日,俄羅斯科加雷姆航空公司一架從埃及沙姆沙伊赫飛往俄羅斯圣彼得堡的客機(jī)起飛后不久在埃及西奈半島墜毀,機(jī)上217名乘客和7名機(jī)組人員全部遇難。俄安全部門認(rèn)為造成空難的原因是恐怖襲擊。
2016年
3月19日,阿聯(lián)酋迪拜航空一架從迪拜飛往俄羅斯西南部城市頓河畔羅斯托夫的波音737-800客機(jī)在頓河畔羅斯托夫機(jī)場(chǎng)降落時(shí)墜毀,機(jī)上62人全部遇難。
