文/李司
特殊時(shí)期，在外界認(rèn)為造車(chē)新勢(shì)力可能會(huì)步履艱難時(shí)，以威馬等為代表的新造車(chē)企業(yè)卻表現(xiàn)出了頗為鎮(zhèn)定的應(yīng)對(duì)實(shí)力。
“創(chuàng)業(yè)最難的是處理不確定性，你不知道會(huì)發(fā)生什么事情?！泵鎸?duì)意外事件，威馬汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO沈暉沉著應(yīng)對(duì)，當(dāng)下局面，全新的線(xiàn)上銷(xiāo)售模式正加速演變，2020年，用更多互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)方式改變威馬的想法似乎已找到土壤。
防控、復(fù)工、精細(xì)化運(yùn)營(yíng)、關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、無(wú)接觸營(yíng)銷(xiāo)、模式創(chuàng)新……步步為營(yíng)、環(huán)環(huán)相扣的威馬“動(dòng)作”正迅速刷新著流量與銷(xiāo)量：2020年2月，威馬汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)567輛，同比逆勢(shì)攀升36%。
業(yè)內(nèi)人士表示，威馬的戰(zhàn)斗力緣于產(chǎn)品硬實(shí)力，而在新能源汽車(chē)的下半場(chǎng)，這種實(shí)力疊加優(yōu)質(zhì)服務(wù)，在贏得客戶(hù)認(rèn)可方面，優(yōu)勢(shì)將會(huì)逐步顯現(xiàn)。
體系能力鑄就底氣
防控關(guān)鍵時(shí)期，各行各業(yè)都紛紛擔(dān)負(fù)起企業(yè)責(zé)任，捐款捐物，同舟共濟(jì)。
作為初創(chuàng)企業(yè)，威馬第一時(shí)間馳援湖北省黃岡市400萬(wàn)元物資，自愿免費(fèi)提供100臺(tái)威馬EX5用于海南防控出行保障，并向浙江省溫州市捐助價(jià)值200余萬(wàn)元物資。此外，為了助力黃岡后期經(jīng)濟(jì)振興，威馬聯(lián)合多家品牌與媒體，主動(dòng)發(fā)起精準(zhǔn)助農(nóng)公益項(xiàng)目，定向?yàn)辄S岡受困農(nóng)戶(hù)追加等量金額的助農(nóng)義采資金。
對(duì)于特殊時(shí)期的醫(yī)護(hù)逆行者，威馬則化身“威笑天使”，向全國(guó)醫(yī)療體系從業(yè)人員及其直系親屬推出關(guān)愛(ài)計(jì)劃：即日起至2020年12月31日，購(gòu)買(mǎi)威馬EX5 520指定車(chē)型，可享受立減5200元人民幣的購(gòu)車(chē)福利；云游海南，可享受威馬EX5海南租車(chē)游的5折優(yōu)惠。
與此同時(shí)，威馬汽車(chē)也在積極備產(chǎn)，做好精細(xì)化運(yùn)營(yíng)，響應(yīng)號(hào)召?gòu)?fù)工復(fù)產(chǎn)，攜手上下游產(chǎn)業(yè)鏈維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定，不僅是當(dāng)下的首要使命，更是其奮起的重要保障。
公開(kāi)信息顯示，遵循相關(guān)部門(mén)對(duì)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的指導(dǎo)與要求，2月21日，作為造車(chē)新勢(shì)力中具備生產(chǎn)資質(zhì)的自建工廠，威馬溫州新能源汽車(chē)智能產(chǎn)業(yè)園正式復(fù)工復(fù)產(chǎn)，恢復(fù)包括整車(chē)工廠及電池包工廠的全線(xiàn)生產(chǎn)。
同時(shí)，威馬汽車(chē)供應(yīng)鏈的合作伙伴及智行合伙人也積極響應(yīng)，全力配合威馬汽車(chē)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，推動(dòng)熱銷(xiāo)車(chē)型威馬EX5及威馬EX6 Plus生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)“全鏈條”的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，為威馬汽車(chē)溫州基地的產(chǎn)能爬坡和定單交付進(jìn)程提供保障。2月27日起，復(fù)產(chǎn)后的首批威馬EX6 Plus車(chē)型順利下線(xiàn)。
“這主要得益于行業(yè)領(lǐng)先的智能化、數(shù)字化生產(chǎn)制造體系?！睒I(yè)內(nèi)分析人士直言，除了新勢(shì)力造車(chē)自建工廠、高端的合作伙伴，威馬還充分發(fā)揮了主線(xiàn)自動(dòng)化率高達(dá)100%、AI在線(xiàn)質(zhì)檢、C2M客制化生產(chǎn)等工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)智能工廠優(yōu)勢(shì)。
值得一提的是，作為現(xiàn)金流重要支撐，威馬的融資能力值得關(guān)注。據(jù)了解，截至目前，成立不到5年的威馬已完成C輪融資，累計(jì)融資近230億元，而D輪10億美元的融資計(jì)劃也在穩(wěn)步推進(jìn)。外界認(rèn)為，雄厚的資金支持，將是威馬“迎春來(lái)”的重要保障。
技術(shù)力奠定根基
自創(chuàng)立之初，威馬汽車(chē)制定了明確的集團(tuán)發(fā)展“三步走”戰(zhàn)略：第一步，做引領(lǐng)智能汽車(chē)的實(shí)力派；第二步，成為數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智能硬件公司；第三步，成長(zhǎng)為智慧出行新生態(tài)的服務(wù)商。如今，威馬正憑借其在關(guān)鍵領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力，向其籌謀的未來(lái)目標(biāo)邁進(jìn)。
威馬的籌謀隨著其不斷加速的進(jìn)化逐步落實(shí)。此前，威馬正式發(fā)布由Living Motion三電動(dòng)能系統(tǒng)、Living Pilot智行輔助系統(tǒng)、Living Engine全車(chē)交互智能引擎構(gòu)建的核心技術(shù)矩陣，在成為“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智能硬件公司”的路上再下一城。
據(jù)了解，作為電動(dòng)汽車(chē)，電機(jī)、電控、電芯是最重要的組成部分。而Living Motion三電動(dòng)能系統(tǒng)，則由威馬與包括博格華納、英飛凌、寧德時(shí)代在內(nèi)的多個(gè)知名零部件供應(yīng)商聯(lián)手打造，是更高效、更安全、更強(qiáng)適應(yīng)性的解決方案。
Living Pilot與Living Engine則體現(xiàn)了威馬在“智”上的升級(jí)。其中，Living Pilot智行輔助系統(tǒng)是威馬汽車(chē)特有的高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，是威馬與博世合作開(kāi)發(fā)，針對(duì)中國(guó)道路實(shí)際駕駛環(huán)境定制的L2級(jí)別駕駛輔助系統(tǒng)，具有高適用性、高級(jí)別、高安全的特點(diǎn)，核心硬件包括一個(gè)前置單目高清攝像頭、三個(gè)毫米波雷達(dá)、四個(gè)全景攝像頭和十二個(gè)超聲波雷達(dá)。
Living Engine全車(chē)交互智能引擎則將汽車(chē)上的硬件軟件化，統(tǒng)一管理、充分調(diào)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)更多維度的交互體驗(yàn)和場(chǎng)景構(gòu)建，引領(lǐng)全生態(tài)OTA升級(jí)。此前，Living Engine2.0已能按毫秒級(jí)頻率，不間斷采集覆蓋全車(chē)22個(gè)控制器的671種信號(hào)的車(chē)輛運(yùn)行數(shù)據(jù)。
過(guò)去的一年，威馬累計(jì)實(shí)現(xiàn)7次整車(chē)OTA升級(jí)，新增300項(xiàng)功能，覆蓋車(chē)控、地圖導(dǎo)航、影音娛樂(lè)、車(chē)載社交和車(chē)家互聯(lián)等維度。如今，威馬宣布，將于2020年發(fā)布下一代芯片平臺(tái)，擁有10倍于目前平臺(tái)的算力水平，并推出適配5G技術(shù)的Living Engine 3.0系統(tǒng)及智能座艙。
借助智能出行與車(chē)路協(xié)同等技術(shù)，事實(shí)上，威馬已經(jīng)使構(gòu)建的車(chē)內(nèi)移動(dòng)智能空間與整個(gè)智慧交通體系完成互聯(lián)。未來(lái)，依托5G等快速迭代的無(wú)線(xiàn)通信及傳感探測(cè)技術(shù)，威馬試圖全方位推進(jìn)人、車(chē)、路三者信息的動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)交互，實(shí)現(xiàn)智能駕駛的目標(biāo)。
進(jìn)擊更廣的乘用車(chē)市場(chǎng)
如果說(shuō)技術(shù)上的疊加積累，給了威馬過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力，那么，服務(wù)上的模式創(chuàng)新則為其贏得了更多客戶(hù)的青睞。
2020年1月16日，威馬汽車(chē)發(fā)布“硬件+服務(wù)”的“威馬直購(gòu)”新零售模式，以“半價(jià)提車(chē)、行駛月費(fèi)套餐、保值回購(gòu)”的創(chuàng)新形式，為用戶(hù)在購(gòu)車(chē)、使用、置換、保值等方面提供全方位的價(jià)值保障。
作為適用“威馬直購(gòu)”模式的車(chē)型，威馬EX6 Plus 400輕享版于3月2日開(kāi)放大定，用戶(hù)僅需支付9.49萬(wàn)元就能“半價(jià)”擁有搭載全新Living Engine 2.0全車(chē)交互智能系統(tǒng)的EX6 Plus 400。
據(jù)悉，“威馬直購(gòu)”自正式上線(xiàn)以來(lái)，高意向用戶(hù)破2.5萬(wàn)名，訂單量快速破千，日訂單峰值近300份。隨著VR全景看車(chē)功能及直播互動(dòng)看車(chē)等“云買(mǎi)車(chē)”舉措的推陳出新，近期“威馬直購(gòu)”訂單量又有大幅提升，其中，北京、上海地區(qū)定單量漲幅最高。
事實(shí)上，威馬汽車(chē)產(chǎn)品實(shí)力一直以來(lái)便深受市場(chǎng)認(rèn)可。威馬官方數(shù)據(jù)顯示，威馬EX5車(chē)型2019年全年上險(xiǎn)量16，810輛，位居造車(chē)新勢(shì)力單一車(chē)型銷(xiāo)量前列。今年2月，威馬汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)567輛，同比逆勢(shì)攀升36%，在中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)占有率從2019年同期的0.9%，攀升至4%，同比增長(zhǎng)4.5倍，展現(xiàn)出良好的成長(zhǎng)性。
威馬表示，在2020年還將推出轎車(chē)超級(jí)平臺(tái)以及轎車(chē)概念車(chē)，其中轎車(chē)的NEDC續(xù)航里程可達(dá)到700公里以上。此外，威馬計(jì)劃在2020年發(fā)布基于5G技術(shù)的智能純電動(dòng)汽車(chē)，并實(shí)現(xiàn)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車(chē)的量產(chǎn)落地，與百度合作的L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)——Valet Parking自主泊車(chē)解決方案有望于2020年量產(chǎn)。
威馬汽車(chē)熱銷(xiāo)的背后，是其不斷完善的售后模式創(chuàng)新。據(jù)悉，威馬汽車(chē)售后服務(wù)在線(xiàn)“預(yù)約保養(yǎng)”服務(wù)，覆蓋北、上、廣、蘇、蓉、溫等21座城市的27家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。而作為智能電動(dòng)汽車(chē)的核心優(yōu)勢(shì)，威馬汽車(chē)全生態(tài)OTA升級(jí)能力、遠(yuǎn)程診斷能力與一鍵速檢功能，為用戶(hù)帶來(lái)智能、高效、便捷、安全的出行體驗(yàn)。
在線(xiàn)下，威馬汽車(chē)新零售渠道網(wǎng)絡(luò)布局已達(dá)186家，覆蓋全國(guó)111座城市，同比增長(zhǎng)86%；售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)達(dá)到92家，覆蓋66座城市，同比增長(zhǎng)207%。這意味著，全國(guó)范圍內(nèi)的威馬車(chē)主到達(dá)線(xiàn)下網(wǎng)點(diǎn)的平均距離不超過(guò)25公里，即便是遠(yuǎn)在邊疆省份的車(chē)主也能夠享受便捷高效的服務(wù)。
業(yè)內(nèi)人士指出，依托強(qiáng)大的體系能力，威馬汽車(chē)基于用戶(hù)痛點(diǎn)及行業(yè)趨勢(shì)，率先開(kāi)創(chuàng)的新零售服務(wù)生態(tài)，進(jìn)一步釋放了新能源汽車(chē)消費(fèi)潛力，促進(jìn)了上下游產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈的融合式發(fā)展，引領(lǐng)了行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。
