特約撰稿/于海霞/本報記者/孫吉正/北京報道
國內(nèi)的疫情已經(jīng)撥云見日,但國外的形勢卻愈發(fā)復(fù)雜。自今年春節(jié)以來,由于國內(nèi)外疫情的交替發(fā)展,使得出入境變得尤為敏感,這對于代購從業(yè)者來說無疑是巨大的打擊,而很多以代購為渠道進(jìn)入中國市場的國外奶粉同樣也受到了很大的影響。雖然跨境購的進(jìn)口奶粉并未受到切斷式的影響,但物流速度的緩慢卻也成為影響消費者購買的重要因素。
“不可否認(rèn)的是,國產(chǎn)奶粉在疫情的嚴(yán)重地區(qū)確實滿足和保證了民眾的剛需,但同時我們也看到,頭部的進(jìn)口奶粉也通過線上大量增加銷售量?!敝斜彼{(lán)海品牌營銷策劃機構(gòu)COO王子恒對《中國經(jīng)營報》記者表示,某種程度上來看,目前將受到致命打擊的品牌主要集中在兩類:一類是在線上缺乏布局的中小型企業(yè);另一類是高比例的依賴代購渠道進(jìn)入國內(nèi)市場的洋品牌。
“目前,主要的不穩(wěn)定因素還是在于部分奶粉產(chǎn)出國的疫情是否會影響到上游生產(chǎn)的發(fā)展,甚至出口的限制,這將直接影響到很多企業(yè)和品牌的渠道運輸問題?!比闃I(yè)分析師宋亮說。
進(jìn)口奶粉的瓶頸?
國內(nèi)的疫情得到了有效控制,但國外局勢反而愈發(fā)的不明朗。由于歐洲、澳洲等部分國家相繼宣布封鎖國境,部分國家已經(jīng)出現(xiàn)停工的狀態(tài)。
海關(guān)總署統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2019年,我國共進(jìn)口嬰幼兒配方奶粉34.55萬噸,其中歐盟為我國進(jìn)口嬰配粉最大來源地,占比達(dá)71.6%。截至目前,已有56家歐洲嬰幼兒配方奶粉生產(chǎn)企業(yè)取得在華注冊資質(zhì),其中法國13家、荷蘭12家、德國6家、愛爾蘭4家、西班牙4家、丹麥3家,意大利、芬蘭、瑞士、波蘭也各有2家通過注冊。
受到疫情影響,包括澳大利亞的部分國家關(guān)閉了國境,這對于海外代購來說無疑是巨大的影響。根據(jù)一名澳大利亞代購的說法,目前澳大利亞和新西蘭的代購已經(jīng)基本停運,此前還有通過日韓轉(zhuǎn)站托運,但現(xiàn)在全部處于停擺的狀態(tài)?!皩τ诖弫碚f影響真的空前。”
對于以代購渠道為主的國外奶粉品牌來說,疫情幾乎切斷了其進(jìn)入中國市場的途徑。在疫情期間,到底有多大的市場被騰出,很難做出確切的判斷。京東數(shù)據(jù)顯示,疫情期間,包括米面糧油以及乳制品在內(nèi)的商品成交額同比增長154%,其中向全國消費者供應(yīng)了300萬罐嬰幼兒奶粉。蘇寧數(shù)據(jù)也顯示,2月份,母嬰奶粉銷售同比提升了1904%。
乳業(yè)專家王丁棉認(rèn)為,本次疫情對規(guī)范的跨境電商來說,影響并不是很嚴(yán)重。其供貨能力、組織能力的應(yīng)對相對較強。但對于民間個人的代購者來說,受限于資金和貨源等因素,疫情直接截斷了其經(jīng)營能力。
行業(yè)內(nèi)認(rèn)為,代購實際上占的份額并不在少數(shù),現(xiàn)在這些市場份額被讓出,在線下母嬰店渠道也受到極大影響的情況下,這些份額將被頭部企業(yè)所瓜分,原因則是這些企業(yè)早就完成了對線上的布局。
澳優(yōu)方面也向記者確認(rèn),疫情期間線上線下都有穩(wěn)步增長,隨著近期中歐專列以及空運的集中到貨,國內(nèi)已經(jīng)建立了合理的庫存水平,產(chǎn)品供應(yīng)沒有問題。與此同時,海外工廠已提前做好了人員多崗位技能的培訓(xùn),一旦出現(xiàn)疫情感染,就會立即啟動一整套備選機制,保障供應(yīng)。
目前看來跨境購已經(jīng)恢復(fù)了正常供應(yīng),但從實際情況來看,主要問題還是集中在物流運輸環(huán)節(jié)。目前,由于海關(guān)以及國外運輸?shù)任锪鳝h(huán)節(jié)問題,跨境購整體配送時間也延長了七天左右。
宋亮也認(rèn)為,如果歐洲疫情繼續(xù)發(fā)展,某些國家被定為疫情國,那么所有的進(jìn)出口貿(mào)易將被關(guān)閉,這將直接影響到進(jìn)口奶粉的供應(yīng)。
另外,記者了解到,目前歐洲多國關(guān)閉了國際物流通道,奶粉進(jìn)出口物流嚴(yán)重受阻。其中海運現(xiàn)貨價格較去年同期上漲了45%,而空運價格是否會因多國航空停運上漲還未可知。
在上游生產(chǎn)方面,部分乳企曾向外發(fā)聲,稱受疫情影響原材料價格出現(xiàn)上漲。國內(nèi)的乳鐵蛋白一直較為依賴國外進(jìn)口,但目前從總體局勢來看,乳鐵蛋白的價格一直維持在1萬元/千克?!霸虄r格實際上還是處于較低的歷史水平,目前對于外資品牌來說,最大的問題還是在于市場的恢復(fù)?!彼瘟琳f。
此前藍(lán)河新西蘭工廠表示,早在2月初就做好了保障市場供應(yīng)的準(zhǔn)備。但值得注意的是,受歐洲疫情的影響,全球羊乳清粉資源緊張,奶粉生產(chǎn)面臨斷供危機。由此看來,進(jìn)口奶粉品牌面臨著相當(dāng)大的壓力,原材料供應(yīng)、物流、工廠,任一環(huán)節(jié)都十分重要。
市場洗牌將加速?
宋亮認(rèn)為,疫情的出現(xiàn)加速了奶粉行業(yè)洗牌的速度,抗壓能力較小的中小企業(yè)淘汰率提高,與此同時,奶粉頭部企業(yè)也或多或少受到影響。據(jù)了解,恒天然在產(chǎn)品供應(yīng)上放緩,主要表現(xiàn)在港口集裝箱處理速度上,海關(guān)和檢疫官員對恒天然產(chǎn)品的清關(guān)工作一直在持續(xù)進(jìn)行中。
與中小品牌相比,雖然頭部品牌的抗壓能力要強得多,但仍要面臨很大的挑戰(zhàn)。除了疫情本身帶來的影響,國產(chǎn)奶粉品牌的崛起也給進(jìn)口奶粉施加壓力??梢哉f,目前進(jìn)口奶粉品牌面臨著內(nèi)憂外患的現(xiàn)狀。況且目前歐洲疫情尚不明朗,何時能夠恢復(fù)正常生產(chǎn)及供應(yīng),還有著很大的不確定性。
“這次疫情將會加速中小企業(yè)的消亡,對于他們的打擊將是致命的?!蓖踝雍阏f,“由于線上獲取流量的成本較大,很多小企業(yè)并未有布局,目前的情況是,在線上布局的品牌得到了最快速的發(fā)展,依托線下的品牌則遭受到了較為致命的影響,在近幾個月內(nèi),很多中小品牌都在籌謀布局線上?!?/p>
對于頭部企業(yè)和中小品牌的經(jīng)銷模式,有經(jīng)銷商告訴記者,頭部例如飛鶴、惠氏等,在市場中有非常高的點名購買率,因而經(jīng)銷商為了保持基本的流水會選擇頭部品牌;反之中小品牌并未有較高知名度,實際上是以高利潤讓利經(jīng)銷商,經(jīng)銷商因利潤推銷產(chǎn)品。因而,很多中小品牌的經(jīng)銷商是有較高的話語權(quán),企業(yè)布局線上反而會影響到經(jīng)銷商的利益。
整個疫情期間,由于停產(chǎn)等原因,部分地區(qū)的保稅區(qū)倉庫一度關(guān)閉,這意味著跨境購一度也處于停止的狀態(tài),根據(jù)知情人的說法,直到正月十五左右,部分保稅區(qū)倉庫才恢復(fù)工作。在這期間,甚至發(fā)生了被隔離民眾要求提供進(jìn)口奶粉的鬧劇新聞。
除此之外,頭部企業(yè)也或多或少受到一些影響。
“因為疫情的原因購買不到進(jìn)口奶粉的絕對不是孤例,但更多的消費者的選擇是更換存有現(xiàn)貨的奶粉?!蓖踝雍阏f,“嬰幼兒奶粉是具備消費黏性較高的商品,根據(jù)目前的形式來看,一個品牌的獲客是成本非常高的,平均下來獲客成本至少在200~300元每位,這就意味著如果消費者在中途更換其他品牌,其實企業(yè)本身獲得不了什么利潤?!?/p>
飛鶴方面對此次疫情的影響作出了預(yù)計,認(rèn)為疫情會影響到整體經(jīng)濟環(huán)境,但得益于線上以及社群營銷的提早布局,2020年第一季度仍舊有不少于30%的收入增速。
宋亮指出,疫情并不會就此給國產(chǎn)奶粉帶來長足機會。“某種意義上講,無論國產(chǎn)還是進(jìn)口,中小品牌都受到了相當(dāng)?shù)拇驌簦贡葡M者選擇了頭部企業(yè)的品牌,其實這也符合我們對嬰幼兒奶粉市場未來的預(yù)期,中小企業(yè)逐步退出,寡頭占據(jù)了主要的市場?!?/p>
根據(jù)記者了解的情況,目前幾乎所有的頭部企業(yè)均有充足的備貨,在上游生產(chǎn)方面并未有間斷的停產(chǎn)。但值得注意的是,由于物流運輸?shù)南拗?,上游牧場的產(chǎn)能受到了很大影響,大部分奶農(nóng)和牧場只能選擇噴粉進(jìn)行儲存。一名奶農(nóng)告訴記者,雖然目前交通得到了初步恢復(fù),但整體的原奶價格卻仍舊低迷,很多奶農(nóng)為了盡快出貨,甚至將原奶以不足1元/公斤的價格進(jìn)行拋售。
“此次疫情相當(dāng)于考驗乳企從上游到下游的供應(yīng)鏈硬實力,自身建設(shè)強的品牌和企業(yè),在此期間實際上是攻城略地的,而上下游建設(shè)有欠缺,渠道布局不完全的品牌,則在此次疫情期間流失了大量的消費者?!蓖踝雍阏f。
宋亮在直播課時談道:“在線上銷售渠道的布局上也應(yīng)當(dāng)有一些新的變化。據(jù)了解,疫情期間線上購買的比例增加,奶粉渠道的轉(zhuǎn)型力度進(jìn)一步加大。除此之外,要加強終端物流配送體系,如何迅速提高精準(zhǔn)的配送能力和專業(yè)的服務(wù)能力非常重要。”