如今消費者的環(huán)保意識不斷提高，再加上國家倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保，所以綠色出行已經(jīng)成為了很多人追求的新風(fēng)潮。新能源車具有環(huán)保的屬性，深受消費者的青睞。并且新能源車擁有不限號不限行的好處，在很多大城市中，現(xiàn)在很多消費者已經(jīng)不選擇燃油車了，而是把電動車當(dāng)做自己的代步車。
只是很多電動車的價格似乎不是多么親民，就比如說特斯拉Model 3這款車可是很多人心中的傳奇，但是它在國產(chǎn)之后價格仍需30萬才能入手，對于大多數(shù)消費者的購車預(yù)算來說，似乎有些不太合適。
但是今天小編給大家推薦的幾款電動車價格都在8萬元以內(nèi)，可能很多人聽到這個價格，覺得這款車頂多只是小巧，性能上并不怎么樣，但是其實它的能耗非常低，比一般的電動車要好得多，百公里甚至不到10塊錢，接下來就跟我看一下吧。
第一款車是奇瑞eQ1，2019款小螞蟻4座智炫版35kWh，價格為7.58萬。
這款車帶給人第一感覺就是有著很強烈的視覺沖擊力，前高格柵采用梯形設(shè)計，上下呼應(yīng)，層次感很足，前大燈很吸引人，從整體來看運動氣息非常的強。從側(cè)面來看，車身線條立體順暢，車尾來看層次感分明，跟車頭交相呼應(yīng)。
進(jìn)入車內(nèi)之后發(fā)現(xiàn)豪華版十足，中控臺采用拼色設(shè)計，層次感很足，同時帶來了很強的視覺沖擊力。10英寸中控豎屏功能豐富，看起來很活潑，科技感也是十足的。三伏式多功能方向盤操作性很強，布局很合理，座椅采用運動風(fēng)格，帶來了很好的視覺效果，并且坐上去非常的舒適。安全配置方面很給力，剎車輔助、車身穩(wěn)定控制、ABS防抱死、胎壓監(jiān)測功能、牽引力控制、主駕駛安全帶未系提醒、制動力分配、兒童座椅接口等一應(yīng)俱全。
動力方面，采用的是總功率為30KW的單電機(jī)，總扭矩達(dá)到120N·m。前后均采用麥弗遜式獨立懸架結(jié)構(gòu)，在公路上行駛起來非常的穩(wěn)定，并且這款車的百公里能耗只需要11.6度電，換算下來還是非常便宜的。
第二款車是比亞迪e1，2019款耀版，價格為7.99萬。
這款車的外觀跟奇瑞帶給人人的感覺完全不同，采用的是新能源汽車一貫用的封閉式中網(wǎng)，看起來非常的內(nèi)斂，LED前大燈造型犀利，車身采用雙色設(shè)計，看起來非常的靈巧。側(cè)面來看線條流暢，尾燈采用豎排設(shè)計，面積很大，整體來看很有運動氣息。
來到車內(nèi)之后，發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾跟外觀保持了一致，非常的簡潔中控大屏采用的物理按鍵操作起來非常的方便，功能齊全，多功能方向盤握感舒適，操作起來也很簡單。安全配置方面，兒童座椅接口、主駕駛安全帶未系提醒、制動力分配、ABS防抱死都非常實用。
動力方面同樣采用的是單電機(jī)，總功率達(dá)到45KW，總扭矩達(dá)到110N·m。懸架方面采用前麥弗遜式獨立懸架、后扭力梁式非獨立懸架結(jié)構(gòu)，完全可以滿足在城市代步的需求。這款車的百公里能耗同樣非常低，達(dá)到10.39千瓦時，每公里換算下來低至5分錢。
第三款車就是歐拉R1，2019款351km靈趣版，價格為6.18萬。
這款車看起來非常的可愛，開出去恐怕回頭率會非常的高，我們看到它采用了很多圓角設(shè)計。頭燈采用圓形設(shè)計，尾燈采用圓角矩形設(shè)計看起來異常的精致。車身采用的是雙色設(shè)計，看起來非常的時尚，車頭跟車尾首尾呼應(yīng)，看起來很協(xié)調(diào)。
從車內(nèi)來看跟整車風(fēng)格也是比較相符的，非常簡潔，采用的依舊是大量的圓形設(shè)計元素。顯示大屏素有10.25英寸，非常的大，并且看起來檔次感很足，取消了物理按鍵，操作起來更加便利。三幅式方向盤同樣采用的是圓形設(shè)計，不僅摸起來非常的舒適，跟整體風(fēng)格非常搭配。安全配置方面也是支持ABS防抱死、胎壓監(jiān)測功能、前排安全帶未系提醒、制動力分配，有利于車主安全駕駛。
動力方面采用的是總功率為35KW的單電機(jī)，總扭矩達(dá)到125N·m。采用前麥弗遜式獨立懸架、后扭力梁式非獨立懸架結(jié)構(gòu)，對于日常的城市代步需求完全不成問題。這款車百公里僅需10.5度電，電耗同樣讓人驚喜。
今天小編為大家推薦的三款代步車，價格都非常的親民，不到8萬元就可以帶回家，即使月薪3000也買得起，再也不用騎壓雅迪了。并且它們的續(xù)航能力還是不錯的，完全能夠滿足日常的需求，它們的外觀也都非常的青春，內(nèi)飾方面也是有著自己的特點，即使是年輕人入手也非常的適合。
