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在1.0階段成為中國最大的在線支付擔(dān)保系統(tǒng)，并在2.0階段推動移動支付普及之后，支付寶正式進入3.0階段。即將成年的支付寶，希望能“在未來3年，聯(lián)合5萬服務(wù)商，幫助4000萬商家完成數(shù)字化升級。”
為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，支付寶在合作伙伴大會上表示將對手機應(yīng)用進行升級，升級后支付寶重新定義為“數(shù)字生活開放平臺”，連slogan也從原先的突出支付工具屬性轉(zhuǎn)向生活服務(wù)屬性。
新版支付寶在界面出現(xiàn)了些許調(diào)整，雖然主色調(diào)還是熟悉的一抹藍色，但去掉分割線并加強明度的做法讓整個支付寶時尚了許多，看起來更像是2020年的移動應(yīng)用。包括“城市服務(wù)”在內(nèi)的模塊加入到頂部快捷區(qū)域，首頁列表也引入了餓了么等服務(wù)的信息展示。
無論是整合阿里巴巴旗下口碑、支付寶、天貓、菜鳥裹裹服務(wù)，還是以小程序或是頁面形式接入第三方合作方，都是支付寶已經(jīng)擁有的能力。它們在過去幾年中陸續(xù)成為整個應(yīng)用中的一部分，這一次看起來更像是進行整合升級，并正式對外發(fā)布。
因此，相比起表面上的變化，支付寶改版更像是對外界大聲表達戰(zhàn)略定位轉(zhuǎn)變的決心。也就是如大會中多次提及的細節(jié)改變那樣，支付寶不再只是個單純的移動支付工具或是金融平臺，要在基礎(chǔ)之上延伸出完整生活服務(wù)平臺能力，讓用戶的更多支付都在支付寶完成。
做服務(wù)平臺其實是支付寶在移動時代在早就有的基因。
在支付寶剛剛進入移動平臺時，就在支付及賬戶管理功能之外，加入了如話費充值游戲幣充值的服務(wù)，為自身帶來相當(dāng)大的流量。之后支付寶陸續(xù)接入水電氣支付，各類公共和商業(yè)服務(wù)，也是這一路線的后續(xù)。
所有服務(wù)最終都要來到用戶和商家進行支付的階段，這里就需要支付工具進行連接，對于支付寶來說可謂近水樓臺先得月。這也與手機作為個人設(shè)備的屬性形成緊密關(guān)聯(lián)，從而奠定了支付寶作為新機必裝應(yīng)用之一的地位。
與此同時，在打造淘寶天貓以及一系列面向商業(yè)的產(chǎn)品后，阿里巴巴需要有個能夠深入到用戶日常生活的應(yīng)用，新版支付寶正是這樣的角色。生活服務(wù)產(chǎn)品餓了么與口碑合并，成為支付寶五大tab中位置最顯眼的那個，很可能便是為支付寶轉(zhuǎn)型時刻提供充足彈藥。
支付寶并不是第一次嘗試轉(zhuǎn)變，此前就曾嘗試進入社交領(lǐng)域，與發(fā)力移動支付的微信掰手腕。結(jié)果我們都知道，作為移動支付工具的支付寶想要和社交產(chǎn)生聯(lián)系有些過于勉強，再加上其他原因而最終計劃流產(chǎn)，現(xiàn)在成了服務(wù)信息下發(fā)的渠道。
我們有理由看好支付寶的新嘗試，在完成用戶與基金、保險等金融服務(wù)的連接之后，通過支付能力繼續(xù)打通服務(wù)與用戶的距離，更符合其一直以來改善支付效率的方向。而且支付寶超12億的全球用戶數(shù)量，也能為阿里巴巴旗下以及接入的第三方服務(wù)提供龐大流量。
支付寶將會對移動支付，或者是生活服務(wù)帶來怎樣的變化呢？
用戶會發(fā)覺支付寶變得不再“純粹”了，使用它的理由不再僅僅是進行支付轉(zhuǎn)賬或是金融投資，吃喝玩樂出行購物都能在支付寶上進行。常用支付寶的人可能感知不強，畢竟支付寶早就在陸續(xù)接入這類服務(wù)，也早就享受到了如乘車碼、口碑優(yōu)惠這樣的便利。
相信也會有人發(fā)現(xiàn)，自己打開支付寶的時間變得更長。在用完即走的工具屬性之上，可以快捷使用如餐飲住宿娛樂購物等更多服務(wù)，因而有了更長打開時間。這一點與微信的服務(wù)與小程序生態(tài)有些類似，不過支付寶會有更為中心化的引導(dǎo)，而微信更依賴社交傳播。
眾多商家有了更大的資源扶持，很多中小型商家往往只把支付寶作為收款方式，或者是從線上獲取用戶的入口之一，這之后可能會有更多的傾斜。支付寶給到了什么？可以調(diào)用花唄支付甚至是分期，能夠有紅包等營銷手段，甚至還能獲取用戶信息搭建營銷渠道。
對于線下商家來說，如何獲取用戶是不變的難題，進而延伸出了如何挑選店面位置等等議題。支付寶愿意提供支付和營銷層面的獲客手段，自然是需要用戶的商家的一劑良藥。不過會有新的擔(dān)憂，成為合作伙伴之后支持能延續(xù)多久，能否不變味？是接下來需要面對的問題。
合作伙伴或許是支付寶此次轉(zhuǎn)型的最大受益者之一，有望獲得成長、資源和能力三方面的幫助。根據(jù)官網(wǎng)信息，支付寶將提供諸如展會資源、品牌推廣、流量支持、數(shù)據(jù)合作、信貸接入、供應(yīng)鏈和物料開放等幫助，看起來是做好了扶持合作伙伴的準備。
簡單歸納就是：在支付寶有更多獲利。對于疫情之后更加需要用戶量來刺激運營的服務(wù)商來說，支付寶愿意開放用戶和能力無疑是解燃眉之急的一種方法，更何況支付寶自帶支付接入，服務(wù)觸達用戶的距離更近了。
在生活服務(wù)領(lǐng)域已經(jīng)有復(fù)數(shù)產(chǎn)品經(jīng)營多年，其中美團市場占有率較高。美團外賣、酒店住宿、美團單車、貓眼娛樂、打車等服務(wù)模塊，構(gòu)成了覆蓋較廣的生活服務(wù)生態(tài)。美團已經(jīng)和阿里巴巴生活服務(wù)業(yè)務(wù)有過多次競爭，美團外賣和餓了么、貓眼娛樂和淘票票、大眾點評和口碑，都是O2O或者生活服務(wù)領(lǐng)域的經(jīng)典案例。
如今支付寶代表阿里巴巴親自下場，代表著兩者間的“戰(zhàn)事”隨著服務(wù)整合而來到新高度，甚至?xí)P(guān)乎到整個美團的未來。美團為首的生活服務(wù)產(chǎn)品的價值，將因新對手和潛在的市場擴容而來到新高。
雖然早就搭建了功能上對標(biāo)支付寶的支付業(yè)務(wù)，不過美團及其他生活服務(wù)賽道產(chǎn)品并沒有對其抱有足夠高的重視。支付寶的轉(zhuǎn)型，或許會推動支付業(yè)務(wù)在各家內(nèi)部提升重要程度，不過想要撼動它并非易事。
支付寶宣布改版，也能視作移動互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的競爭進入下半場，從最初的新興服務(wù)四起各大資本圈地跑馬，變成整合為一集團化作戰(zhàn)。阿里巴巴和騰訊這些從前移動互聯(lián)網(wǎng)時代走來的巨頭，正式把“TMD”字節(jié)跳動、美團、滴滴出行作為對手。
阿里巴巴擁有進入到多個領(lǐng)域的龐大能量，這也是支付寶搭建生活服務(wù)平臺的優(yōu)勢之一。不管希望向什么樣的方向前進，總能從阿里龐大的業(yè)務(wù)線中找到對應(yīng)的產(chǎn)品，支付寶可以在較短的時間內(nèi)快速形成服務(wù)多方面用戶需求的能力。
不過自身打造的業(yè)務(wù)線總會有邊界，只靠自身維持難免獨木難支，這成了支付寶接入合作商和商家的最大動力。只有依靠來自于更多更廣服務(wù)的支持，才能說做到了服務(wù)絕大多數(shù)用戶的規(guī)模。當(dāng)然，支付寶需要拿出足夠多的誠意去吸引合作伙伴，空有規(guī)劃不能實現(xiàn)目標(biāo)。
在吸引合作伙伴和商家入駐這一點上，微信明顯來得更早跑得更遠，原本只是想給公眾號主體更多接觸用戶機會的小程序，成了連接用戶和服務(wù)熱門形態(tài)。以小程序延伸開的超級應(yīng)用形態(tài)成了巨頭們投入的新方向，但背后都離不開留住用戶，讓用戶做更多事的心。
現(xiàn)在的支付寶還處在推動合作伙伴加入的階段，它拿出了看上去頗具誘惑的支持力度和扶持手段，以此來充實自身服務(wù)陣容。到了未來，勢必要思考如何完成吸引合作伙伴主動加入的轉(zhuǎn)變，就算規(guī)模再大扶持也只是一時，持續(xù)有效的盈利能力才是真正吸引人的。
支付寶當(dāng)前的重要板塊金融服務(wù)算得上正面案例，從余額寶和花唄入手，逐漸打造了覆蓋投資、儲蓄和保險的金融板塊，在市場上占有一席之地。這其中離不開對用戶逐利思維的把握，以及相較傳統(tǒng)金融產(chǎn)品更優(yōu)質(zhì)的體驗。
若要問進入3.0階段的支付寶能否成為生活服務(wù)市場上的贏家，最終還得看如何打造用戶體驗提升相關(guān)數(shù)據(jù)，即使巨頭當(dāng)?shù)?，用戶依然會用腳投票。
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