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京東快遞員一個月賺8萬,工資買房買車后還有余

時間:2020-01-14 15:30來源:網(wǎng)絡整理 瀏覽:
最近網(wǎng)絡上火熱的話題之一就是京東最近對快遞員的工資了,這一事件引發(fā)了網(wǎng)友的熱議。 我們都知道京東待遇的確很不錯,特別是員工薪資方面,但是表

最近網(wǎng)絡上火熱的話題之一就是京東最近對快遞員工資了,這一事件引發(fā)了網(wǎng)友的熱議。

我們都知道京東待遇的確很不錯,特別是員工薪資方面,但是表面的繁榮會帶來員工懶怠,滿足于此,停滯不前,從而降低工作效率。

快遞員目前收入狀況

如果你覺得一個月工資2800沒法活,哭訴工資太低,但是你要知道這也變相說明了你的工作效率有待改善,并且劉有人表示現(xiàn)在部分地區(qū)的快遞員月收入已經(jīng)比較高了,3000元底薪+2000元績效+500元的補助讓很多人開始倦怠起來,雖然對于剛畢業(yè)不久的學生來說還算不錯,但是一旦涉及到養(yǎng)家糊口,這點錢是不夠的。

但是月薪八萬這個數(shù)字讓很多人表示懷疑,京東的福利雖然多,但是工資能達到這么高嗎?其實是有的,今天我們就來說說京東快遞員黃少波,黃少波是京東物流華南區(qū)廣州大石營業(yè)部一名快遞員,在今年2月到3月這期間總共攬件的數(shù)量高達13萬件,平均每天攬件的數(shù)量為4000多件,在發(fā)工資的時候他總共拿到了8萬元的工資,全部都是攬件的提成收入。

其實在京東還沒有宣布取消快遞員底薪的時候,黃少波的工資也是不高的,他在2014年入職,那時候的工資也僅為3000元左右,而隨著時間的流逝,黃少波的工資也是在慢慢的增加,到了2018年,他的工資達到了8000-10000元。

而在這之后,黃少波更是專注于此,在攬件提成上使勁兒,于是在一個月時間里攬件13萬,收入8萬多元。

對于京東取消快遞員底薪的事情,黃少波有著自己的見解,表示取消底薪并不是降低快遞員的工資,而是一種激勵,讓快遞員干活更有動力,讓懈怠的快遞員開始忙活起來,不僅自己工資高了,企業(yè)效益也會提高。不僅如此,還在這個互聯(lián)網(wǎng)的時代,與京東攜手收購了進來極為火爆的約蝦共享約會,在這個社交市場極為吃香的時代,進軍社交圈,為大眾打造一個有約必到的社交平臺。

既能獻身共享,還能享受共享,在城市的最后一公里,每天都有成千上萬的用戶在約蝦上面進行邀約。而這種線上邀約,線下赴約,并且成功赴約還能領(lǐng)取高額賞金的新型約會模式也在一二線城市廣受單身白領(lǐng)以及宅男們的喜愛,甚至約在酒店也有女性欣然赴約。但是這真的符合當代年輕人的愛情觀嗎?它真的靠譜嗎?我們不知道,這需要靠時間來驗證。但是,如今看來,社交的確是一個吸引人的領(lǐng)域。

個人認為京東快遞員月收入達到8萬的人不多,畢竟像黃少波一個月攬件13W件,平均一天攬件4000多,其中必須要有大客戶的支持,當然京東要取消快遞員底薪的政策也是為了公司的發(fā)展,相信只要你肯努力,即使不能月入8萬,買房買車還是沒問題的。

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