新京報(bào)訊（記者 劉陽(yáng) 實(shí)習(xí)生 汪林）1月7日，新京報(bào)記者從CES（國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)）官網(wǎng)獲悉，在2020 CES開幕前，索尼正式對(duì)外展示首款概念電動(dòng)車Vision-S。不過(guò)，該概念車基本上是索尼展示其技術(shù)能力的一種方式。
據(jù)悉，這款概念車共有33個(gè)傳感器，其中包括CMOS和ToF傳感器嵌入汽車本身。它們的作用是探測(cè)車內(nèi)和車外的人和物體，并提供高級(jí)駕駛支持。同時(shí)，這款概念車搭載了一款全景屏幕，配備了索尼的360現(xiàn)實(shí)音頻。每個(gè)座位上都有揚(yáng)聲器和顯示器，這項(xiàng)技術(shù)的設(shè)計(jì)目的是提供一種深沉的、沉浸式的聲音。據(jù)悉，索尼Vision-S的合作廠商包括博世、黑莓、英偉達(dá)、高通等。
索尼汽車表示，這款概念車結(jié)合索尼成像和傳感、AI、通信和云方面等多項(xiàng)技術(shù)，通過(guò)大量傳感器，這款車的感知甚至超過(guò)了人眼，在智能汽車時(shí)代，這樣的技術(shù)將帶來(lái)更為安全的體驗(yàn)。
值得一提的是，目前索尼正在為自動(dòng)駕駛汽車開發(fā)一種硅基圖像傳感器，以期在下一個(gè)大型電子產(chǎn)品市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。索尼表示，作為全球領(lǐng)先的圖像傳感器提供商，索尼正在加入開發(fā)“l(fā)idar”（激光雷達(dá)）圖像傳感技術(shù)的全球競(jìng)賽，該技術(shù)是決定自動(dòng)駕駛汽車安全性和功能性的關(guān)鍵因素。索尼公司總裁兼CEO吉田憲一郎也表示，21世紀(jì)，智能手機(jī)對(duì)人們的生活帶來(lái)了顛覆性的改變，而移動(dòng)出行將會(huì)是下一個(gè)。
新京報(bào)記者 劉陽(yáng) 實(shí)習(xí)生 汪林 圖片來(lái)源 CES官網(wǎng)
編輯 秦勝南 校對(duì) 吳興發(fā)
