相比大家最近已經(jīng)被五菱宏光MINI EV給刷屏了，作為最近幾個(gè)月銷(xiāo)量最大的純電動(dòng)汽車(chē)，我們看到五菱宏光MINI EV的時(shí)候，總是被它小巧的尺寸所吸引，但是五菱宏光MINI EV好歹還是一個(gè)擁有兩排座椅，可以乘坐四名乘客的純電動(dòng)汽車(chē)。
而豐田已經(jīng)開(kāi)始計(jì)劃，在2021年量產(chǎn)一款超微型的純電動(dòng)汽車(chē)，到底有多小呢？長(zhǎng)約2.5米，寬約1.3米，最高時(shí)速為60公里，續(xù)航里程為100公里。
其實(shí)這款車(chē)已經(jīng)在東京車(chē)展展示過(guò)了，只是當(dāng)時(shí)豐田汽車(chē)還沒(méi)有最終決定是不是要把這樣的車(chē)型生產(chǎn)出來(lái)。但是在2020年12月23日，日本的日經(jīng)互聯(lián)網(wǎng)版報(bào)道稱(chēng)，豐田汽車(chē)將在2021年發(fā)布兩座小型電池電動(dòng)汽車(chē)。該報(bào)報(bào)道說(shuō)，首先，預(yù)計(jì)它將為公司和地方政府出售約100臺(tái)左右，并將在2022年以后發(fā)布以用于一般消費(fèi)者使用。日本政府計(jì)劃在2030年代中期之前將包括輕型汽車(chē)在內(nèi)的所有新車(chē)都改成新能源汽車(chē)。
透過(guò)這款車(chē)的圖片，我們發(fā)現(xiàn)它真的是特別特別小的車(chē)型，采用雙門(mén)設(shè)計(jì)，兩個(gè)座椅，但是1.3米的寬度乘坐兩個(gè)人，其實(shí)也蠻“擁擠”的。而且受制于成本的原因，它的用料比較一般，但是在設(shè)計(jì)上和功能這兩個(gè)方面，還是給我們帶來(lái)了很大的驚喜。
首先是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，沒(méi)有什么按鍵了，顏色上采用了黑白搭配，視覺(jué)效果也很年輕化。方向盤(pán)后面是多功能顯示屏，而儀表盤(pán)則是在中間的位置，這樣把時(shí)速表放在中間屏幕的做法，還是很少見(jiàn)的。
在功能方面，別看他的尺寸小，但是功能著實(shí)不少，兩個(gè)座椅的座椅通風(fēng)和加熱，這樣的高級(jí)配置都有，還有駕駛模式的選擇。日本的小車(chē)，向來(lái)在配置上是比較厚道的，這與中國(guó)市場(chǎng)小車(chē)就是廉價(jià)的象征，是有很大區(qū)別的。
在價(jià)格方面，預(yù)計(jì)無(wú)補(bǔ)貼的市場(chǎng)價(jià)格約為160萬(wàn)至170萬(wàn)日元，約合人民幣10萬(wàn)元左右，價(jià)格還是不便宜的。一次充電可行駛約100公里。它裝有由松下和豐田合資的Prime Planet Energy and Solutions開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)的鋰離子電池。據(jù)預(yù)測(cè)，使用輕型汽車(chē)的老年人和剛剛獲得駕照的年輕人是它的主要潛在消費(fèi)者。
專(zhuān)注于混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)的豐田公司在全球參的新能源汽車(chē)廠商中，對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)持謹(jǐn)慎態(tài)度。今年，它首次在中國(guó)和歐洲推出了雷克薩斯品牌的純電動(dòng)車(chē)UX300e，并于11月進(jìn)入了泰國(guó)和印度尼西亞。UX300一次充電可行駛367公里，自去年10月以來(lái)在日本出售，限量銷(xiāo)售135臺(tái)。
日本人對(duì)微型車(chē)情有獨(dú)鐘，但是這樣的車(chē)在中國(guó)肯定是沒(méi)有太大市場(chǎng)的，像是五菱宏光MINI EV的尺寸已經(jīng)是非常小了，但是依然有兩排座椅，可以乘坐四名乘客。
