不知道大家在各種科幻片中，是否已經(jīng)見慣了那些穿梭于星際間，動(dòng)輒就載員成百上千的星際飛船？
雖然這的景象，看似離我們還很遙遠(yuǎn)，但是最近發(fā)生的一件事，卻令人類離這樣的想象又近了一步。
上個(gè)月月底，SpaceX 最新的載人龍飛船在美國(guó)肯尼迪航天中心 39A 發(fā)射臺(tái)成功發(fā)射，在全球觀眾的注視下，載著兩名宇航員還有一只恐龍玩偶前往國(guó)際空間站。
有人可能會(huì)問(wèn)，人類航天發(fā)展到今天，載人航天早就不是什么新鮮事兒了，為什么這次SpaceX 的飛船發(fā)射升空，能引起如此多的關(guān)注？
最重要的原因，是因?yàn)樵谏虡I(yè)航天史上，實(shí)現(xiàn)將人類送出地球這樣的壯舉，SpaceX是第一家商業(yè)化的私營(yíng)航天公司；改寫這一歷史的人，馬斯克是第一人。
要知道，在此之前，有能力進(jìn)行載人發(fā)射的僅有蘇聯(lián)/俄羅斯、美國(guó)和中國(guó)，這其中無(wú)一例外都是以國(guó)家力量在推動(dòng)。如今，SpaceX 正式成為首個(gè)掌握載人飛船和發(fā)射能力的私營(yíng)公司。
與以往的官方載人飛船相比，此次SpaceX商業(yè)化載人航空最大的特點(diǎn)，就是舒適、人性化與可重復(fù)。
比如，雖然此次飛船上的宇航員只有兩名，但實(shí)際上整個(gè)飛船的空間卻可以容納7個(gè)人，顯得十分地寬敞。并且內(nèi)部設(shè)備也更加現(xiàn)代化了，連觸摸屏都用上了。
除此之外，載人龍飛船還配備了可更換隔熱罩。
隔熱罩的作用，是在飛船在返程進(jìn)入大氣層時(shí)，用于摩擦減速和燒蝕降溫用的。而當(dāng)隔熱罩完成自己的使命后，飛船往往就無(wú)法再重新使用；
而載人龍飛船不僅重新設(shè)計(jì)了飛船隔熱罩，而且還實(shí)現(xiàn)了模塊化更換，為飛船重復(fù)使用打下基礎(chǔ)。
不過(guò)，雖然商用載人航天的成功，意味著將來(lái)航天成本的不斷降低，但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，使用智能化的機(jī)器代替人類進(jìn)行太空探索，其實(shí)是一種更為廉價(jià)和安全的選擇。
這是為什么呢？
如果大家了解過(guò)關(guān)于“馮·諾依曼式探測(cè)器”的假說(shuō)，就會(huì)對(duì)這個(gè)問(wèn)題有一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。
馮·諾伊曼探測(cè)器，是一種能自我復(fù)制的探測(cè)器，以數(shù)學(xué)家約翰·馮·諾依曼的名字命名。旨在利用任何恒星系統(tǒng)中發(fā)現(xiàn)的原材料進(jìn)行自我復(fù)制，并探索宇宙。
在科學(xué)家的設(shè)想中，這種先進(jìn)的智能機(jī)器，能夠利用行星資源自我復(fù)制，從而實(shí)現(xiàn)數(shù)量和探索范圍的指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，并且，這樣的探測(cè)器往往不需要有非常大的尺寸，只需1納米就足夠了。
這就意味著，因?yàn)轶w型的小巧，它將無(wú)需大量資源來(lái)進(jìn)行自我復(fù)制，只需要利用星際塵埃中的氫原子就能制造出許多自己的同類！
這簡(jiǎn)直太省資源了有木有！
雖然以人類目前的科技水平，還不足以研制出“馮·諾依曼探測(cè)器”。但是一個(gè)具有出色智能的人工AI，卻有可能代替人類，進(jìn)行一系列太空探索活動(dòng)。
不知道大家是否還記得《流浪地球》里的人工智能MOSS？在電影中，MOSS做出了一個(gè)看似十分殘忍的決定，為了實(shí)行“火種計(jì)劃”它選擇放棄了地球。
然而，如果不是遇上了地球行將毀滅的大災(zāi)難，這樣具有高度智能的AI，也許會(huì)成為人類在太空探索中的一大助力。
這是因?yàn)椋诼L(zhǎng)的宇宙行程中，飛船上任何一個(gè)額外的設(shè)備，都需要消耗能量。
相比于把一個(gè)活人送上太空，并在飛船上附加各種維持人體生命活動(dòng)的設(shè)施，一個(gè)具有高度智能的人工AI，不僅無(wú)需消耗額外的資源，而且還能代替人類進(jìn)行一系列復(fù)雜的操作，這無(wú)疑有著成本和效率上的極大優(yōu)勢(shì)！
或許，在那個(gè)星辰大海的未來(lái)，人類將無(wú)需親自面對(duì)在漆黑宇宙中航行的各種風(fēng)險(xiǎn)，只需等待這些為我們“開疆?dāng)U土”，就能一覽太空的神奇與未知。
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