路虎全新衛(wèi)士V8車型諜照曝光，雙邊四出排氣成獨享
近日，海外媒體曝光一組路虎全新衛(wèi)士V8車型的路試諜照。從曝光圖來看，全新衛(wèi)士V8車型和已發(fā)布的路虎衛(wèi)士車型在外觀上保持了一致，只是在細節(jié)處進行了調(diào)整，V8車型將會采用雙邊共四出排氣，這將會是V8車型獨享。
全新衛(wèi)士V8車型動力上采用5.0T V8發(fā)動機，最大馬力為507匹，傳動系統(tǒng)將匹配來自采埃孚的8AT變速箱。因為路虎全新一代的衛(wèi)士已經(jīng)取消大梁結(jié)構(gòu)，采用的是鋁制單體殼底盤和承載式車身，所以預計在V8車型上，路虎將會對底盤進行強化，以應付這足夠大的馬力和扭矩。
吉利Preface插混版諜照曝光，整體造型和概念車高度相似
最近，網(wǎng)絡上泄露出一組吉利Preface插電混動版車型的路試諜照。從圖片上來看，量產(chǎn)版車型與概念車型在造型設(shè)計上非常相似，也印證了吉利汽車集團副總裁楊學良微博的那句話“不用看諜照，看去年上海車展概念車就行，因為量產(chǎn)車還原度極高?！?/p>
相比概念版Preface，量產(chǎn)版保留了豎條盾型中網(wǎng)，但尺寸有所縮小。車身側(cè)面取消了對開式車門和無框車門設(shè)計，隱形車門把手也沒有出現(xiàn)在量產(chǎn)測試車中，后視鏡和輪轂設(shè)計也得到了簡化。
動力上官方尚未公布該車的動力信息，但很有可能采用的是領(lǐng)克03同款的1.5T三缸發(fā)動機，最大馬力為180匹，峰值扭矩265?！っ祝翌A計將會在下半年正式和消費者見面。
便宜省油空間大，廣汽三菱2020款歐藍德上市
5月6日，廣汽三菱2020款歐藍德正式上市，售價為15.98-22.58萬元，共計六款車型。這次上市的新款車型在動力和外形上和現(xiàn)款沒太大變化，只是在配置和內(nèi)飾上改動一下。內(nèi)飾上，新款歐藍德在原有的內(nèi)飾設(shè)計上增加了白色菱形縫線裝飾，而配置上，則是新增菱云悅享智聯(lián)系統(tǒng)，讓新款在車機方面也能實現(xiàn)基本的智能化。
動力上還是沿用現(xiàn)款的2.0L與2.4L發(fā)動機，其中2.0L發(fā)動機最大馬力為166匹，峰值扭矩為201牛·米；2.4L發(fā)動機最大馬力為192匹，峰值扭矩為235牛·米。傳動系統(tǒng)匹配的是CVT無級變速器，其中2.4L車型均匹配四驅(qū)系統(tǒng)。
廣汽三菱新款歐藍德，個人感覺在性價比方面還算是個不錯的產(chǎn)品。成熟的動力系統(tǒng)、合理的車身價格以及寬敞的車內(nèi)空間，這些都是新款歐藍德的優(yōu)勢之一。
奧迪Q4 e-tron終于有新消息，奧迪電氣化的速度在加快
海外媒體透露消息稱奧迪Q4 e-tron車型有望在明年正式推出，該車型將定位于緊湊型SUV，預計售價約為人民幣31.77萬元，低于現(xiàn)推出的奧迪e-tron車型一個級別。該車采用的是MEB架構(gòu)，加前后雙電機搭配，其WLTP續(xù)航里程將超過450km。
奧迪Q4 e-tron在動力上搭配的雙電機系統(tǒng)，綜合總功率為225kw（約為306匹），峰值扭矩為406牛·米。雖然該車搭載的電池容量為82kWh的電池組，不及奧迪e-tron的95kWh電池組，但在WLTP工況下續(xù)航里程也有望超過450km，這個續(xù)航能力個人感覺還是非常不錯，在城市的日常通勤中能幾天甚至一周一充也是沒有問題的。
此前奧迪就推出了奧迪e-tron的純電動車型，對標的直接競爭對手就是特斯拉的Model Y。隨著特斯拉在國內(nèi)銷售的車型逐漸增多，現(xiàn)在奧迪也在加快推出純電動車型的速度，預計明年也將會在上海的MEB工廠進行國產(chǎn)。
p.s.部分圖片來源于汽車之家
