根據(jù)蘋果披露的財報顯示,從去年Q4開始,手機(jī)業(yè)務(wù)就有所下降,疫情又加速了蘋果傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的低迷,而且在第二大市場的份額被華為碾壓,蘋果公司需要新的故事,來支撐其估值、股價和想象空間。根據(jù)領(lǐng)英的數(shù)據(jù)顯示,蘋果已經(jīng)挖走了特斯拉員工超過500人。有分析師預(yù)計今年蘋果將在汽車研發(fā)上投入近190億(折合人民幣超1300億),這將有可能顛覆汽車市場。
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根據(jù)蘋果披露的財報顯示,從去年Q4開始,手機(jī)業(yè)務(wù)就有所下降,疫情又加速了蘋果傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的低迷,而且在第二大市場的份額被華為碾壓,蘋果公司需要新的故事,來支撐其估值、股價和想象空間。根據(jù)領(lǐng)英的數(shù)據(jù)顯示,蘋果已經(jīng)挖走了特斯拉員工超過500人。有分析師預(yù)計今年蘋果將在汽車研發(fā)上投入近190億(折合人民幣超1300億),這將有可能顛覆汽車市場。
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