網(wǎng)友“松尾強(qiáng)”近日在社交媒體上發(fā)布一段視頻，視頻顯示日本東京街頭有幾個(gè)外賣小哥聚在一起閑聊并說(shuō)著中國(guó)話，據(jù)外賣小哥表示，他所在的日本外賣公司的騎手都是中國(guó)人，平均每一單最少能賺300日元，正常的話一天可以掙1萬(wàn)多日元（約661元），月薪約在30多萬(wàn)日元（約19851元）。
圖片說(shuō)明：在日本送外賣的中國(guó)小哥（網(wǎng)絡(luò)視頻截圖）
這位網(wǎng)友在接受媒體采訪時(shí)表示，這位外賣小哥所在的平臺(tái)用戶大部分都是中國(guó)人，他們平時(shí)還會(huì)幫客戶去便利店買煙，而這種服務(wù)在日本屬于比較超前的，因此生意不錯(cuò)。這段視頻發(fā)布后迅速引發(fā)網(wǎng)友熱議，不少網(wǎng)友表示羨慕外賣小哥的收入，開(kāi)始討論如何去日本，有人打趣：已經(jīng)買好氧氣瓶和潛水服，只想現(xiàn)在就游到日本去。也有網(wǎng)友表示，按照日本的消費(fèi)水平，這個(gè)工資在日本不算高收入。
但不爭(zhēng)的事實(shí)是，疫情期間日本的在線訂餐服務(wù)需求大幅增加。就連日本利用率最高的通訊軟件LINE也在計(jì)劃打造外賣平臺(tái)提供送餐服務(wù)，與當(dāng)前日本最火的外賣送餐軟件Uber Eats展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。
據(jù)日本媒體報(bào)道，許多迫于生計(jì)的人們也關(guān)注到了這個(gè)在疫情中“異軍突起”的行業(yè)，紛紛跨界“自救”。比如，因東京奧運(yùn)會(huì)的推遲舉行，日本擊劍名將倫敦奧運(yùn)會(huì)男子花劍團(tuán)體銀牌得主三宅諒已經(jīng)開(kāi)始騎車兼職送外賣。三宅諒在2012年倫敦奧運(yùn)會(huì)中幫助日本拿到了男子花劍團(tuán)體銀牌，為日本男花團(tuán)體在奧運(yùn)會(huì)上實(shí)現(xiàn)了歷史性突破。
圖片說(shuō)明：日本擊劍名將三宅諒開(kāi)始騎車兼職送外賣
此前，一直活躍在各大商業(yè)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)、夜間秀場(chǎng)以及綜藝節(jié)目上的喜劇演員福田康夫，近期也為生活所迫，兼職送起了外賣。
疫情對(duì)日本出租車行業(yè)的打擊也是巨大的，許多出租車公司不得不與當(dāng)?shù)夭惋嫷旰献?，推出了出租車外賣服務(wù)。雖然日本的出租車平時(shí)價(jià)格非常昂貴，但不少公司表示現(xiàn)在是特殊時(shí)期，為了不讓司機(jī)失業(yè)，這也是一種維持生計(jì)的一種方式。
圖片說(shuō)明：日本出租車轉(zhuǎn)行送起外賣
疫情之下，面對(duì)各種困境，日本的各行各業(yè)都在展開(kāi)積極自救，而機(jī)遇永遠(yuǎn)藏在困難的身后。
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