歐界報(bào)道：
馬斯克旗下的特斯拉公司，在純電車和自動(dòng)駕駛技術(shù)方面給全世界帶來了兩次重大顛覆，不過特斯拉的創(chuàng)新腳步并未停止，該公司仍然在進(jìn)入新的領(lǐng)域中，改變傳統(tǒng)的運(yùn)營模式。特斯拉發(fā)布了全新產(chǎn)品AutoBidder，似乎是朝著改革邁出了下一步。Autobidder是一個(gè)自動(dòng)化能源交易平臺(tái)，目前正在特斯拉的位于南澳大利亞的Hornsdale電力儲(chǔ)備中心運(yùn)營。
特斯拉表示，Autobidder管理著數(shù)百兆瓦時(shí)的資產(chǎn)，可以在全球范圍內(nèi)提供了數(shù)十億瓦時(shí)的電網(wǎng)服務(wù)。Autobidder在各種規(guī)模的電網(wǎng)上運(yùn)作：從小型住宅系統(tǒng)到100兆瓦時(shí)電網(wǎng)等。有了硬件和軟件之間的無縫集成，可以信任Autobidder在項(xiàng)目啟動(dòng)后立即獲得收入，并在動(dòng)態(tài)環(huán)境中全天候獲取收入。特斯拉將繼續(xù)在住宅和電網(wǎng)上部署更多的太陽能和能源儲(chǔ)存系統(tǒng)，并管理這些分布式系統(tǒng)，使其成為規(guī)模龐大的供電公司。
值得一提的是，最近特斯拉公司提交了在英國進(jìn)行電力供應(yīng)的許可證申請(qǐng)。報(bào)道援引公司消息人士的話稱，向能源監(jiān)管機(jī)構(gòu)申請(qǐng)?jiān)S可證此舉可能是為了引進(jìn)該公司的Autobidder平臺(tái)。但媒體也稱，特斯拉未明確說明申請(qǐng)?jiān)S可證的原因。分析師預(yù)測(cè)，特斯拉公司此舉可能會(huì)改變英國的電力市場(chǎng)格局。
知情人士透露，特斯拉申請(qǐng)新牌照的另一個(gè)目的可能是引入該公司的“電力自動(dòng)競(jìng)標(biāo)平臺(tái)”。作為一個(gè)電力市場(chǎng)的中間人，該平臺(tái)聚合可再生能源發(fā)電企業(yè)，對(duì)它們的電能進(jìn)行交易。
過去，特斯拉還悄悄與供電公司“章魚能源”進(jìn)行了合作，專為電動(dòng)汽車車主推出了優(yōu)惠的電力資費(fèi)。
除此之外，特斯拉還有一個(gè)龐大的家庭發(fā)電產(chǎn)品。該公司去年推出了行業(yè)創(chuàng)新的“太陽瓦”，用戶在房屋建設(shè)是可以直接安裝太陽瓦，而不是在傳統(tǒng)屋頂上加裝一層太陽能電池板，這樣屋頂更加美觀，發(fā)電效率更高，不過受到產(chǎn)能限制的原因，特斯拉公司尚未大規(guī)模銷售這種太陽瓦。
特斯拉公司甚至還有可能展開一種全新的業(yè)務(wù)，就是從普通家庭的儲(chǔ)能電池中提取電量，構(gòu)建一個(gè)虛擬發(fā)電廠，從而對(duì)外提供電力服務(wù)，看起來，特斯拉真的有向全球電力行業(yè)沖擊的想法，但未來如何，就讓我們拭目以待吧。
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