最近，一位在上海的特斯拉車主在網(wǎng)上分享，發(fā)現(xiàn)一輛特斯拉Model S的保險杠被拆了下來，顯然是因為那位車主把車停在了充電站而沒有充電，阻礙了其他車主充電導致的。不過，具體是誰這么做的，目前還并不知道。特斯拉官方也并未對此進行回應。
據(jù)國外媒體報道稱，一位名叫“Jay in Shanghai”的特斯拉車主，最近在中國上海看到了一件奇葩的事情——一輛特斯拉Model S汽車放在超級充電站的位置，但沒有進行充電，被人卸掉了汽車的前保險杠。
他分享自己拍攝的照片并表示，“同時，在中國，當你停在特斯拉增壓器而沒有插上電源時，就會發(fā)生這種情況。告訴我你的想法？（Meanwhile in China this happens when you are parked at Tesla Supercharger and NOT plugged in. Let me know what you think?）”
對于這樣的行為，有的網(wǎng)友也表示了贊同，“太好了，應該把所有的車窗都敲碎，這就是放在充電樁上不充電的結果”，“干得好，那里不是停車場…如果我需要充電卻找不到充電位置，（看到別人占用充電樁不充電）我也會這么做！”
據(jù)駕享兄了解，特斯拉為了車主們充電方便，在全球建設了數(shù)萬個超級充電站，但并非是特斯拉車主就可以把自己的車一直放在充電站上的。因為目前購買特斯拉的車主們越來越多，為了確保車主們都能高效利用充電站進行充電，又能滿足更多人充電，特斯拉在兩年前就推出了占用充電位置進行收費的方式，而且價格不菲。這就是為了讓人們在充完電后，盡快離開給更多人使用。
是的，駕享兄認為，特斯拉建立超級充電站是給人們充電使用的，而不是為了停車的。如果你用來停車，顯然是不可取的。
據(jù)駕享兄了解，以往有些特斯拉車主在不插電的情況下，將車停在超級充電站的充電樁位置上，這種行為讓人非常反感。這在以前是沒辦法解決的，為此，特斯拉推出了占用充電站的延時費用。每分鐘為6.4元，說實話確實不便宜。
不過，對于沒有進行充電，而直接將車停在特斯拉超級充電站上的行為，特斯拉官方目前是監(jiān)測不到它們的占用時間的，這也就是圖中那位網(wǎng)友分享的，有些人鉆了空子，然后將車停在超級充電站卻不會說收費。但即便是這樣，看來，也有人想出了自己的辦法來對付。我們不提倡任何認為損壞車輛的行為，但是對于故意將超級充電站當做停車位的行為，也表示不支持，這是公共區(qū)域，應該我們共同來維護。
