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盤點(diǎn)美國(guó)用來卡中國(guó)脖子的21項(xiàng)尖端技術(shù)!

時(shí)間:2020-04-11 16:15來源:網(wǎng)絡(luò)整理 瀏覽:
中國(guó)的基礎(chǔ)學(xué)科太薄弱了,卡脖子項(xiàng)目太多,怪不得川普天天叫囂制裁中國(guó)! 1.光刻機(jī) 制造芯片的機(jī)器,其精度決定了芯片的上限。中國(guó)生產(chǎn)的最好

中國(guó)的基礎(chǔ)學(xué)科太薄弱了,卡脖子項(xiàng)目太多,怪不得川普天天叫囂制裁中國(guó)!

  1.光刻機(jī)

  制造芯片的機(jī)器,其精度決定了芯片的上限。中國(guó)生產(chǎn)的最好的光刻機(jī),加工精度是12納米。目前,國(guó)外已經(jīng)做到7納米。

  2.芯片

  低速的光芯片和電芯片已實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn),但高速的仍全部依賴進(jìn)口。國(guó)外最先進(jìn)芯片量產(chǎn)精度為7納米,我國(guó)只有12納米,差距兩代。

  3.操作系統(tǒng)

  3家美國(guó)公司壟斷手機(jī)和個(gè)人電腦的操作系統(tǒng)。2017年安卓系統(tǒng)市場(chǎng)占有率達(dá)85.9%,蘋果IOS為14%。其他系統(tǒng)僅有0.1%,我們現(xiàn)在有了鴻蒙OS。

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鴻蒙OS


  4.短艙

  飛機(jī)上安放發(fā)動(dòng)機(jī)的艙室,是航空推進(jìn)系統(tǒng)最重要的核心部件之一。但我國(guó)在這一重要領(lǐng)域尚屬空白。

  5.觸覺傳感器

  工業(yè)機(jī)器人核心部件。一片巴掌大小的日本陣列式傳感器售價(jià)10萬元,而國(guó)內(nèi)產(chǎn)品一般100元一個(gè)。但質(zhì)量差距巨大。

  6.真空蒸鍍機(jī)

  OLED面板制程的“心臟”。日本Canon Tokki獨(dú)占高端市場(chǎng),掌握著該產(chǎn)業(yè)的咽喉。有錢也買不到。

  7.手機(jī)的射頻器件

  通信全靠它。中國(guó)造不了高端的手機(jī)射頻器件。2018年,射頻芯片市場(chǎng)150億美元;高端市場(chǎng)基本沒有國(guó)貨,被Skyworks、Qorvo和博通3家壟斷。

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  8.iCLIP技術(shù)

  一種新興的實(shí)驗(yàn)技術(shù),是研發(fā)創(chuàng)新藥的最關(guān)鍵的技術(shù)之一。國(guó)內(nèi)實(shí)驗(yàn)室卻極少有成熟經(jīng)驗(yàn)。

  9.重型燃?xì)廨啓C(jī)

  廣泛應(yīng)用于艦船、火車和大型電站。重燃仍基本依賴引進(jìn)。國(guó)際上大的重燃廠家與中國(guó)合作都附帶苛刻條件:設(shè)計(jì)技術(shù)不轉(zhuǎn)讓,核心的熱端部件制造技術(shù)也不轉(zhuǎn)讓,僅以許可證方式許可本土制造非核心部件。

  10.激光雷達(dá)

  自動(dòng)駕駛汽車的必備組件,決定著自動(dòng)駕駛行業(yè)的進(jìn)化水平。國(guó)貨幾乎沒有話語權(quán)。

  11.電容和電阻

  中國(guó)是最大的基礎(chǔ)電子元件市場(chǎng),但最好的消費(fèi)級(jí)電容和電阻,來自日本。電容市場(chǎng)一年200多億美元,電阻也有百億美元量級(jí)。中國(guó)的產(chǎn)品多屬于中低端。

  12.核心工業(yè)軟件

  中國(guó)的核心工業(yè)軟件領(lǐng)域,基本還是“無人區(qū)”。國(guó)外EDA三大巨頭公司Cadence、Synopsys及Mentor的天下,發(fā)展自主工業(yè)操作系統(tǒng)+自主工業(yè)軟件體系,刻不容緩。

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  13.核心算法

  中國(guó)已經(jīng)連續(xù)5年成為世界第一大機(jī)器人應(yīng)用市場(chǎng),但高端機(jī)器人仍然依賴于進(jìn)口。由于沒有掌握核心算法,國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人穩(wěn)定性、故障率、易用性等關(guān)鍵指標(biāo)遠(yuǎn)不如(日本)、ABB(瑞士)、安川(日本)、庫卡(德國(guó))的產(chǎn)品。

  14.銑刀

  中國(guó)鋪設(shè)的高鐵軌道長(zhǎng)度已占世界高鐵總里程的一半以上,而鋼軌養(yǎng)護(hù)問題也愈加讓業(yè)內(nèi)專家憂心——有著高鐵“筋骨”之稱的鋼軌。被稱為鋼軌‘急救車’的銑磨車,其中最核心部件銑刀仍需從國(guó)外進(jìn)口。

  15.高端軸承鋼

  無論飛機(jī)、汽車、高鐵,還是高精密機(jī)床、儀器儀表,凡是旋轉(zhuǎn)的部分,都需要軸承。雖然我國(guó)的制軸工藝已經(jīng)接近世界頂尖水平,但材質(zhì)——也就是高端軸承用鋼幾乎全部依賴進(jìn)口。

  16.航空軟件

  自上世紀(jì)80年代后,世界航空業(yè)就邁入數(shù)字化設(shè)計(jì)的新階段,設(shè)計(jì)一架飛機(jī)至少需要十幾種專業(yè)軟件,全是歐美國(guó)家產(chǎn)品。國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)單位不僅要投入巨資購(gòu)買軟件,而且頭戴鋼圈,一旦被念“緊箍咒”,整個(gè)航空產(chǎn)業(yè)將陷入癱瘓。

  17.主軸承

  全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)“心臟”之稱。國(guó)產(chǎn)掘進(jìn)機(jī)整機(jī)制造能力已接近世界最先進(jìn)水平,但最關(guān)鍵的主軸承全部依賴進(jìn)口。

  18.高端焊接電源

  海里的設(shè)備一旦出現(xiàn)開裂等故障,需要用有工業(yè)制造“縫紉機(jī)”之稱的焊接裝備修補(bǔ),深海焊接的實(shí)現(xiàn)靠水下機(jī)器人。但我國(guó)水下機(jī)器人焊接技術(shù)一直難以提升,原因是高端焊接電源技術(shù)受制于人。

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  19.鋰電池

  國(guó)產(chǎn)鋰離子電池目前“跳”得還不夠穩(wěn)。電池四大核心材料中,正負(fù)極材料、電解液都已實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化,唯獨(dú)隔膜仍是短板。高端隔膜目前依然大量依賴進(jìn)口。

  20.超精密拋光工藝

  超精密拋光工藝在現(xiàn)代制造業(yè)中有多重要,應(yīng)用的領(lǐng)域:集成電路制造、醫(yī)療器械、汽車配件、數(shù)碼配件、精密模具、航空航天。美日牢牢把握了全球市場(chǎng)的主動(dòng)權(quán),其材料構(gòu)成和制作工藝一直是個(gè)謎。

  21.光刻膠

  中國(guó)雖然已成為世界半導(dǎo)體生產(chǎn)大國(guó),但面板產(chǎn)業(yè)整體產(chǎn)業(yè)鏈仍較為落后。目前LCD用光刻膠幾乎全部依賴進(jìn)口。


現(xiàn)代尖端科技發(fā)展靠的是基礎(chǔ)科學(xué)、實(shí)體經(jīng)濟(jì)以及大量的研發(fā)投入,雖然我們正在奮力直追,依然要腳踏實(shí)地,實(shí)干才能興邦!

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